5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日韓トンネル パート10

1 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:40 ID:7HRoEj7r
日韓トンネル パート10


パート1
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065102515/
パート2
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075301530/
パート3
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077203179/
パート4
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077947241/
パート5
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077859391/
パート6
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078972873/
パート7
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081940061/
パート8
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/
パート9
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/

2 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:40 ID:vQ7v/TZ1
2ダ

3 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:42 ID:wuoEEGrd


   ∧__∧∧__∧
  <`∀´丶`∀´>
  ⊂       ⊃
  |      |
  ⊂_______________⊃
     ∩   ∩
     | |__| |
    ∧_∧ |
  ⊂<丶`∀´>⊃
     ̄ ̄ ̄
半島系〜半島系〜キムチ式♪
半島系〜半島系〜キムチ式♪
こんな捏造しなくても〜♪
半島系〜ウェッハッハ〜キムチ式♪

ニダ!!
    ∧_∧
 ∩< `∀´ >∩
 ヽ ∧__∧  ノ
   < `∀´ >
  ⊂|    |⊃
  (_人_)

4 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:42 ID:myzjp12r
トンネルいらないからこのスレいらない。
トンネル作っても倭人が半島にくるなって言われるだけだよ。

5 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:43 ID:eYA2msrI
大分人が立てた関連スレ

バカバク
http://ex5.2ch.net/test/r.i/korea/1083924836/

6 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:43 ID:buiawyXR
立てたのかよ…。

また大分人の誹謗中傷が始まるよ…。

7 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:44 ID:eYA2msrI
959 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/07 13:46 ID:2MfnqQ8D  ←
>>バカバク
お前でも良いや、次スレ立ててくれよ。○ンポを立てられないように、お前
じゃ立てられないか。

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083809563/
170 マンセー名無しさん 04/05/07 16:54 ID:2MfnqQ8D  ←
スレを立ててください。
(テンプレ略)
どなたかお願いします

8 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:46 ID:eYA2msrI
バカバク
ttp://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083924836/1

1 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 04/05/07 19:13 ID:otAuM3pc ←
日韓トンネルスレでバカを晒しているバカバクを貶すスレ


日韓トンネル パート8
ttp://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/20

20 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/05/07 22:39 ID:otAuM3pc ←
>>19
実際に偉いから偉そうに見えても分相応以下の態度だ。

9 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:47 ID:Y+SOBJfg
>>1
糞スレ立てるな。

10 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:47 ID:eYA2msrI
21 名前: バク ◇Zseml6E7q6 [sage] 投稿日: 04/05/09 07:31 ID:Dz957NCa ←
俺は馬鹿じゃねぇから晒すバカなんかないぞ。

日韓トンネル パート8
ttp://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/70

70 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/05/09 13:20 ID:Dz957NCa ←
>>65
これからは四国、九州の時代だから過剰投資にはならない。岡山には今でも過剰投資なんだよ。

11 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/04 20:49 ID:dNiTOjQK
立ってしまいましたか。そろそろ無限ループを断ち切りたいですね。日韓トンネルは技術的には建設可能
でも、採算が取れる見込みが皆無なのですから、「採算を取らなくても構わない理由をでっち上げれば
建設促進、それが無理なら以降一切話題にしない。」といったところでどうでしょうか。もちろん、重力列車
とか真空リニアとか常温超伝導とかの未来技術は一切無しという方向で。

12 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:49 ID:eYA2msrI
未来の掛け橋 韓国トンネル パート6より
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078972873/

32 名前:クレオパトラ ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/04/04 00:52 ID:mHoL9TYr
少々は劣化するだろうが、営業には支障がない。数千年前に建てられたピラミッドが崩壊したか?
偉大なる建造物は半永久的に残る。数千年にわたって、人工建造物として最高の高さを誇ったピラミッド。
日本の技術の粋を集めて作られる日韓トンネルリニアはピラミッドに並び証されるであろう。
数十年で倒される独裁者の像とはレベルが違うのである。

518 名前:ガリレオ ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/03/29 02:12 ID:PhtCy8ro
>『真空チューブ自体が外壁で、水も漏らさぬ機密性を誇る』
>・・・でしょ?

そんなことは言っていない。まず普通の外壁を作った後に、減圧用に
作るといっただろうが。初めから減圧用のトンネルを作るとは言っていない。

>>517
お前らはガスタービンの名前からしか想像していない。車内ターボジェット炊いたら煩くて適わない。
減圧下で大量排気しても(ガスタービンを発電に使うからと言って、大量排気はないのだが)、別に困らない。
その分ポンプが大変になるだけ。

>>496
別に誰かのジョークを受けてではない。そもそも酸素吸入が必要と思っていないし、必要なら、酸素下(但し減圧)にすれば良いだけ。
で、大気から窒素だけを抜く方法は冷却して液体温度の違いを生かす方法があるが、
それより両方抜いて(完璧に抜く必要はないので)酸素を足した方が良いといっただけ。
素人の思いつきで言っただけだろうが、それが正解と言うこともありうるのだ。
それを素人はおかしいのだろうが。地球が丸いことを照明するのに、りんごを落とせばよいと言って、バカなと笑っているのがお前ら。

13 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:50 ID:eYA2msrI
注意事項その壱

☆電波コテハンの傾向☆

1.根拠のないことを知的ぶって言う。
2.そのわりには罵倒が多い。
3.根拠を求められてもまともにソースを出さない。
4.ソースを出さないことを指摘されるとこちらに求めてくるか話題を変える。
5.話題を変えたことを指摘されると全く関係のないことを言い出す。
6.関係がないことを指摘されるとユーモアがわからないのかと議論から逃げる。
7.煮詰まると逆切れする。
8.タイプミスが多くなる。
9.勝利または敗北宣言を勝手にする。
10.逃走。
11.ほとぼりがさめた頃を見計らって復活。
12.多くの場合自作自演がともなう。

14 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:52 ID:eYA2msrI
注意事項その弐

詭弁の見抜き方(オリジナル)
1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
5.資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6.一見関係ありそうで関係ない話を始める
7.陰謀であると力説する
8.知能障害を起こす
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
10.ありえない解決策を図る
11.レッテル貼りをする
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13.勝利宣言をする
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする


15 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:54 ID:eYA2msrI
疑似科学者の偏執狂的傾向

1.彼は自分を天才と考える
2.彼は自分の仲間達を例外無しに、無学な愚か者とみなす。
3.彼は自分が不当に迫害され、差別待遇を受けていると信じる。
4.彼は最も偉大な科学者や最もよく確立された理論に攻撃を集中する強い衝動をもっている。
5.彼はしばしば複雑な特殊用語を使って書く傾向がある。

M・ガードナー著「奇妙な論理-だまされやすさの研究-」社会思想社・1989年発行より

16 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:56 ID:eYA2msrI
日韓トンネル パート9 より大分人の釣り宣言
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/621/

621 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/31 11:31 ID:qWQ71pJl
>>618
このスレは偉大な釣り士大分人と矮小な釣られ死バカバクとその仲間達からなるから対話が成立
しないのだよ。しかし釣りは成立している。

17 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:59 ID:eYA2msrI
以上テンプレでした。
他にも愉快な発言があれば適当に張ってやって下さい(・∀・)ニヤニヤ

しかしこんなに馬鹿馬鹿しいテンプレ張りも珍しい┐(´ー`)┌

18 :マンセー名無しさん:04/06/04 20:59 ID:buiawyXR
もう放置でいいでしょ。
本人が釣り宣言してるし。

19 :大分人ってこんな奴:04/06/04 21:06 ID:t5Cs7U2d
立てちゃったのかよ、しょうがないな。

日韓トンネル パート9
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/621/
621 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/31 11:31 ID:qWQ71pJl
>>618
このスレは偉大な釣り士大分人と矮小な釣られ死バカバクとその仲間達からなるから対話が成立
しないのだよ。しかし釣りは成立している


20 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/04 21:07 ID:tHOlDZ83
そですね

=====================糸冬了==================

21 :マンセー名無しさん:04/06/04 21:07 ID:t5Cs7U2d
ああ、同じの張っちゃった。
スマソ

22 :マンセー名無しさん:04/06/04 21:41 ID:u9ou34hL
こうも長引く不況。回復し始めてるとは言われるけどまだ光明は見えず。
ここは一つでっかい土木事業を立ち上げて景気回復を目指しましょう。
まずは隣国との友好を深める意味で日韓トンネルなどどうでしょう。
韓国と大阪が友好的なのは有名です。ならいっそのこと日本全体にその輪を広げましょう。
高速鉄道分刻みの運行でアクセスも最高。
副次効果で人の行き来も増えます。
高くて大きな隔だりもありましたが、それは昔のこと。
悲しい過去から離れて新しい未来を歩くためにも。
いつまでもストレスを感じていたってろくなことはありません。
さあ皆さん、未来にレッツGO!

23 :マンセー名無しさん:04/06/04 22:25 ID:cAx+6E9V
>>22
つーかさ、現在の技術で語るってのが間違いの元なんだよね。
それにトンネルってのはさくさく掘削できるわけじゃないから、
「掘る速度」より「技術の進歩」が上回れば問題ないわけで。
リニアと真空技術と超伝導技術が伸びれば可能性はあるでしょ。
ま、気にいらない論者の無駄話とかいう決めつけをしないで、
ちゃんと悪いとこは悪い、良いとこはよいというふうに客観的な
評価しないとね。


24 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/04 23:30 ID:VMDI4Htr
>>23
確かに、トンネルを掘っている(今の技術でも掘ることは可能)間にリニアと真空技術と超電導技術が進歩すれ
ば、完成したトンネルに真空チューブを押し込むことは可能でしょう。しかし、それでリニアの採算性が良くなっ
ても、旅客が数倍に増えた程度では(全員が正規運賃を払いでもしない限り)、トンネル自体につぎ込んだ膨大
な資金は回収不能になるわけです。
一方、トンネルの掘削費・維持費・補修費がタダ同然なら、ローカル電鉄を維持できる程度の乗客がいれば
(1日5000人=年180万人)、運賃はJR地方交通線並の片道4000円(フェリーの半額)、所要2時間(ビートルより
1時間短縮)で十分営業可能ですから、トンネル関係の費用をどう抑えるかがカギになるでしょう。この場合、
電車は最高時速130km程度のワンマンカーを1時間2往復(往復4時間なので10両もあれば十分)走らせれば
いいのです。

25 :マンセー名無しさん:04/06/04 23:36 ID:K5pBxjD7
>>23
つーかさ、評価も何も、トンネル掘る時点で荒唐無稽だから。


26 :マンセー名無しさん:04/06/04 23:39 ID:5oULuHuH
あんなところよりも、宗谷海峡にトンネル作る話をしましょうよ…

27 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/04 23:42 ID:WJGwGAC3
>>18
本人が釣り宣言したからと言って、それが実際に釣りとは限らないな。人生に遊びが必要なように、まじめな議論にも
ときには釣りが必要。私は息抜きをたまに提供しているだけだよ。

28 :マンセー名無しさん:04/06/04 23:46 ID:L/yp91Oz
それが息抜きになってないのが始末に負えないんだよ
しかも別に誰が望んだわけでもなく、大分人の一方的押し付けだし。

29 :マンセー名無しさん:04/06/04 23:50 ID:K5pBxjD7
大痛塵は放置で。

30 :マンセー名無しさん:04/06/04 23:55 ID:grtbvET1
>>27
あんたは息抜きの合間に議論をしとるんだろーがっ!!

31 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/04 23:55 ID:tHOlDZ83
>23
ナイス発言。
前面支持したいところですが、惜しむらくはもっとログを読んでから言って欲しかった。
『ちゃんと悪いとこは悪い、良いとこはよいというふうに客観的な評価しないとね』
・・・・その結果、今の状態があるのですが・・・

32 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 00:04 ID:WlQ5WdYj
前面だけ支持。
な ん じ ゃ そ ら 

33 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 00:06 ID:nglL4Sgs
>>31
私はほんの少しの「息抜き」を除くと現実的な話しかしていない。それが嫌韓厨は世間知らず
なのか現実を直視できないのか、全部「ダメ」じゃないか。全部「OK」なのによ。
詭弁を弄するのに必死ではないか。何度も論破された話を蒸し返すし。

34 :マンセー名無しさん:04/06/05 00:08 ID:qDghuIu6
>>33
>何度も論破された話を蒸し返すし。
自分の事言ってるんだよね?

35 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 00:11 ID:WlQ5WdYj
>33
アンカーミス?
どっちかってーと>30に対する発言のようだけど(苦笑)

ま、どっちにしろ鏡に向かって離しているのは間違いないのだが。

36 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 00:14 ID:WlQ5WdYj
鏡に向かって何を離すというのか・・・謎だ。

37 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 00:18 ID:nglL4Sgs
>>35
アンカーミスではない。お前はバカだからそういうことさえわからない。お前、最近誤字脱字が多いぞ。タダでさえ
頭が悪いのだから大事に使えよ。

38 :マンセー名無しさん:04/06/05 00:25 ID:Qr+onH/G
>>37
間違いだと素直に認めりゃあ良いものの・・・
何でそう朝鮮系の連中って間違いを絶対認めたくないんだろうな・・・
ま、国民性だの何だのと厄介な事情があるらしいが

見苦しいなw

39 :TGVスレ住人:04/06/05 00:32 ID:R6D5a61P
☆TGVより新幹線 Part114☆
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085416674/904/
904 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/04 20:26 ID:WJGwGAC3
日韓トンネルの継続スレを立ててくれ

来ないでって言ったのに( ゚Д゚)ゴルァ!!
それにしても依頼スレとは違ってぞんざいな態度

40 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 00:33 ID:WlQ5WdYj
認めると、相手の格下になるって言う狭量な精神の持ち主みたいですね。
おいらみたいに茶化すかすれば気楽なのにねぇ。

…ところで、罵倒ばかりになってますが、そろそろ前のログで埋め立ての頃合いか?

41 :23:04/06/05 00:34 ID:KPGw2AUo
普通釣りってのはさ、>>22-23みたいに本文を擬似餌にして
斜め読みとか仕込むものじゃん。

 

でも、大分人のいう釣りってのは

 

                、、、 , , _
    ,. -┬i^i、._    ィ`,、,、,、,、,.、'、
.   /   | | .|=ゞ=、 __l/\ v~/!|
   l.    l l l \\{f‖ミゞ, ,ィ≪:lf^i      もういい…!
 /ヽ.   ノ「,ト、「.lヘ‐iヾ|rー~r〉〉,こlレ'
/   `ヽ//| ト、ヽlイ| |/|{王王王王}ト、
|     レニ| lニゝ冫! l!L_, , ,ー, , , ,_」シ’、    もう…
ヽ    __|ーL|┴^ーヽ>'^ヾ二三シ´\\
 ,ゝ,/  .}二二二二二二二二二lヽ.  ヽ \   休めっ…!
l/ |ト、./´\            ||. レ'´ ̄`ヽ
  || !   、\          ||. /     :|
  || |.l l゙!.|i |ヽ)          |l/      /  休めっ…!
  || `ヘ)U'J           /-─   ,イ.|
  ||    _          /-─   / ヽ|  大分人っ…!
  ||  r‐-゙=っ`ヽ,.--r-─ ''"´ ̄`ヽ   /   }
  ||. {三二   | │          /   /
  ||.  ヾ=--一'`ーゝ       _,. く  ノ|

って気がするんだけど、どうよ。

42 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 00:39 ID:WlQ5WdYj
>41
GJ!

43 :TGVスレ住人:04/06/05 00:44 ID:R6D5a61P
>>41
わざわざ大分人に付き合ってるいい人ばかりだから、ここw
苦しくなってその場しのぎでやっただけでしょ、後先考えずに。<釣り宣言
馬鹿博スレ立てた時もそうだったけど全部裏目に出るんだよねぇ。

44 :マンセー名無しさん:04/06/05 01:00 ID:kusJOduj
>>43
まあ、苦し紛れの宣言だってのは分かってるんだけどね。


45 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/05 01:06 ID:fy9Uec5Z
おい!大分人大分人て言うなー!
大分はいいとこなんだぞー。こんなキティは大分人じゃない!大分の名を貶めようとする
陰謀だ!

というわけで是非自称大分人◆0Ylyu4XkRE のことは今後とも「偽大分人」とお呼びくださいますよう、
故郷大分を愛するものの一人として切にお願いいたす所存でございます。ヨロ。

46 :無名@元道民:04/06/05 01:34 ID:noM3aDzg
>>23
おめでとうございます。

・・・餌ごと持っていかれたニダ。謝罪と賠償(ry

47 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 01:37 ID:nglL4Sgs
>>45
何今頃来ているのだよ、リアルバカ大分人。お前が新スレ立てなければ行けなかったのだぞ。職務放棄する怠慢野郎は
この神聖なスレに来る資格なし。神聖なスレを汚すな。

前スレの最後にヘリウムネタを振ったが、それにも指摘する前は当然、されてからもその重要性がわかっていない。
ヘリウムは結構ハイテク分野で使われている。その分野をアメリカが握っていることになるのだよ。ヘリウムの8割から
9割をアメリカが握っているからな。中東に集中している石油の比ではないのだぞ。

アジアの時代と言われて久しいが、いずれも目指すはプチ日本。自給率が下がり、エネルギーの中東依存が高まり、
工業国として統計上は豊かな国になるが、実際はアメリカの奴隷となる国。この現状を脱しないとダメなんだぞ。

48 :無名@元道民:04/06/05 01:40 ID:noM3aDzg
つかどう考えても「こんなやつ放し飼いにするな」って言うのがスレ立てた側の意向のような・・・

49 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 01:45 ID:WlQ5WdYj
エェーーー(・ε・)おいらたち飼い主ですかぁーー

50 :マンセー名無しさん:04/06/05 01:45 ID:VGhBF4ro
>>48
いや、別に飼っている訳ではない…

51 :マンセー名無しさん:04/06/05 01:49 ID:+DDEO1wH
>>49
飼ってはないが、防疫が任務のようです。

52 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/05 01:50 ID:fy9Uec5Z
>49
バードウォッチングですよ!

なんか激しくエサを与えたり猟銃で撃ったり毒エサに針を仕込んで投げ込んでるような気もするが、これはバードウォッチです!

53 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 01:56 ID:nglL4Sgs
大分人って自分で言うのも何だけど、死刑囚房における神父みたいなものか。日陰者の巣窟である
ハン板で孤軍奮闘しながらならず者の心を良い方向へと導こうと日夜勤しむ。

54 :マンセー名無しさん:04/06/05 02:00 ID:+DDEO1wH
神父は自作自演も釣りも誤字もしないがな。

55 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 02:00 ID:WlQ5WdYj
>53
をを、そういうことですか。
当然宗派は『 統 一 教 会 』ですよね?

56 :マンセー名無しさん:04/06/05 02:03 ID:+DDEO1wH
つーか、ムスリムの設定忘れて神父かよ。

中の人.iniが書き換えられた?

57 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 02:13 ID:nglL4Sgs
>>56
例え話だろが。イマーンと言ってもお前らにイメージがわかないだろうが。ムスリムは男も小便したあと紙で性器を
拭く。こういうことを知っているのはムスリムぐらいだろうが。

58 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/05 02:16 ID:WlQ5WdYj
>56
メモリーが15ブロックだったりして。
セーブします、上書きしますか?
とかw


59 :マンセー名無しさん:04/06/05 02:16 ID:+DDEO1wH
大分人は興奮するとすぐ下ネタに走るんだな

60 :マンセー名無しさん:04/06/05 02:20 ID:+DDEO1wH
>>58
そんなにないよw
SCEIに謝罪と賠(tbs

61 :マンセー名無しさん:04/06/05 03:36 ID:kusJOduj
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧  >>大分人 ◆0Ylyu4XkRE
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ)   馬鹿の妄想には飽きたよ・・・
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ)
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三
  |   |/                    三三
  |  /                    三三
  |/                    三三


62 :マンセー名無しさん:04/06/05 04:08 ID:9jidPki4
>>61
このスレこそスレスト召喚じゃね〜か?

63 : :04/06/05 09:55 ID:Im2V9hmT
青函トンネルも黒字にはならないのに作った
日韓トンネルも黒字にならなくても作ればいい

64 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 10:34 ID:nglL4Sgs
>>青函トンネルは所詮30万都市の函館と青森を結ぶのに過ぎない。方や日韓トンネルは都市圏人口1000万人の
釜山と1000万人の福岡を結ぶ。釜山の向こうには都市圏人口3000万のソウルが控えている。更にその奥には
13億人の中国がある。また資源大国のシベリアもある。青函トンネルの向こうには28人の屯田兵とジャガイモ畑
しかないじゃないか。こんなんでは赤字になるのは確実だ。日韓トンネルは確実に黒字になる。

65 :マンセー名無しさん:04/06/05 10:35 ID:ItJ/tt8H
別に国内事業なんだからいいだろ。
国民が決めることだ

66 :マンセー名無しさん:04/06/05 10:41 ID:EETlOFDg
大分人は釣り師なので徹底放置をしてください。

放置できない人はうしおやキャデラックを相手にするのと同レベルであり、荒らしです。

67 :マンセー名無しさん:04/06/05 11:42 ID:A9Tldj+C
【スレ立て依頼】ウリのスレ立て代行汁!【5】 より
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077812401/378/
378 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/04 18:15 ID:WJGwGAC3
私の書き込みはレジスタンスです。卑劣な誹謗中傷野蛮行為に対する正当な行為です。
悪辣な連中によって部分的に抜き出されそれが下品であるかのように思わせようとして
いますが、前後を読むと私大分人の行為が妥当正当であることが認識されるでしょう。
どなたか名物レスとなりつつある日韓トンネルの継続スレを立ててください。
よろしくお願いします

68 :マンセー名無しさん:04/06/05 15:46 ID:VwxtS/YY
>>63
青函トンネルは国内同士を繋ぐのに作った。
日韓トンネルは国内同士のときに計画された。
で、いま国内同士なのか?

69 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/05 15:54 ID:0iHXYjAU
>>63 >>64
青函トンネルは赤字ですが、あれは北海道対策のために政治的に必要なトンネルです。日本政府は
韓国人の生活に責任を負っていませんから、日韓トンネルを作る義務はありません。それに、青函に
瀬戸大橋に関空に東京湾アクアラインと金食い虫を抱え込んだ日本には、日韓トンネルみたいな無駄
公共事業をする余裕はありません。

70 :マンセー名無しさん:04/06/05 16:26 ID:+DDEO1wH
だいたいさー、紫雲丸と洞爺丸が沈んで犠牲者多かったから
安全をカネで買っただけだろ。

尾道今治ルートと神戸鳴戸ルート、アクアラインは別に要らないが。

71 : :04/06/05 18:53 ID:0HGHAOYH
>>70
1945年にUSN艦載機の空襲で青函連絡船は壊滅しました

空襲、潜水艦、機雷
これらの脅威から補給線を守る為でもあったでしょう
冷戦時代でしたからね

72 : :04/06/05 20:27 ID:0HGHAOYH
        \                 / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ        / てめーらオレがいないと思って
         \               i  /;;;;;;;;;;     リ}      / 調子ぶっこいてんじゃねーだろーな
           \                   |   〉;;;;;;;;-‐ノ  '''ー {! ∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
            \            |   |;;;;;;; ‐ー  くー |"~。 r *o:*::f:::r:::..l. |
   :::::::::::::       \    __,-,,-、  ___ヤヽリ;;;;;   ,r "_,,>、 ゚'}::::::::*o;;;ro ot _f_ヽ丿
   ::::::::┃二\     _\__/| | l |ヾ-"~  ヽ_」;;;;;  ト‐=‐ァ' !,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
   :::::::┃. \\  l⌒l二|-l ..uUU""'l----'''ゝi、   ` `二´' 丿    .|
   :::::::┃-=-`9|、  "~  | ヽ  l ̄',/  __.、__|`'' ー--‐f '´     |
  ::::::::::┃ヽ _ ヽ        |  |  /  ,-" //| ;;   ::::  ;; l l ` ;,    |
  :::::::::::┃i".ヾ, |,      | /  |  / ;; | | l   ;;;;  _//  `;; 、 |
   ::::::::┃||" /l___     | /   | /  l; | |   "〜-""~ //     `,,.|
   ::::_/|\:~/| ,|    |/   |/-   /|.|       //  ;; ;;   `,
    |  |_  ,,,,|  |    /   . |  \ | |____    _//  ;  l|    `,
    |  | ""    |   /   ;' .|  /"/o  "" " " o\  ";.|:::::::::   l_
    |   |      l  /    ,;; |;;;;;". l/::::::::::::::::::::::::::::::::::`l :::::: l::::: _ - ".l
            皇太子様が巡回に参られました


73 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:38 ID:KUOc3WE4
6月4日付・読売社説(1) [整備新幹線]「『借金しない』は最低限の節度」

 「借金で線路は敷かない」という最低限の節度が、もろくも失われようとしている。
 自民党が、整備新幹線の未着工区間について、三線四区間を先行して、来年度
中に同時着工する方針を決めた。
 約1兆1600億円とされる事業費の一部は、既設新幹線の譲渡収入を担保にした
借り入れで賄う予定という。
 長期借入金による無謀な新線建設が、旧国鉄を破綻(はたん)に追い込んだのを、
忘れてしまったのだろうか。
 新幹線の工事区間の拡大は、国と沿線自治体に大きな負担をかける。参院選の
票集めを狙って、拙速にことを運ぶような政策ではないはずだ。
 着工を決めたのは、北海道新幹線の新青森―新函館(北海道)、北陸新幹線の富
山―石動(富山県)と金沢―松任(石川県)、九州新幹線・長崎ルートの武雄温泉(佐
賀県)―諫早(長崎県)だ。
 整備新幹線は現在、東北、北陸、九州・鹿児島ルートの三線四区間で建設が進め
られている。自民党案が確定すれば、工事区間は一挙に倍増し、事業費も大幅に膨
れ上がる。
 今は約2100億円の事業費を、JRの本州三社から受ける既設新幹線の譲渡収入
と国、沿線自治体の一般会計の三つで、約700億円ずつ負担している。新幹線のた
めに借金はしない、という節度は曲がりなりにも守られてきた。
 だが、これでは工事の拡大に対応できないとして、将来も支払いが続く譲渡収入を
担保に借金をする案が浮上した。




74 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:38 ID:KUOc3WE4
 完成後の収入で、元利を返済できるならそれも許されよう。しかし、約6400億円の
事業費を投じ、先に開業した九州新幹線の新八代(熊本県)―鹿児島中央で、国がJR
九州から受け取る線路使用料は、年約20億円に過ぎない。
 新規着工区間の採算性も極めて低いと見られる。借金による建設が、国家財政をさ
らに悪化させる姿が目に浮かぶ。
 三線は個別の問題も抱えている。
 北海道新幹線は、青函トンネルを新幹線と狭軌を走る貨物列車が共用する。安全は
確保されるのだろうか。
 北陸新幹線は、並行在来線より山側に新駅ができるため、富山県高岡市などで既存
中心街の空洞化が懸念される。九州新幹線は、JR九州が在来線の運営協力など多く
を負担することで開業した。同社が新たな重荷に耐えられるか。
 整備新幹線は、現行の建設方式を維持し、既着工区間の建設にすべての資金を投入
すべきだ。未着工区間の扱いは、建設中区間の完成が見込まれる八―十年後に再検討
するのが筋だろう。

(2004/6/4/02:28 読売新聞 無断転載禁止)

http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20040603ig90.htm


75 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:38 ID:KUOc3WE4
【スレ立て依頼】ウリのスレ立て代行汁!【5】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077812401/369-386

369 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/04 00:00 ID:WJGwGAC3
お願いします
日韓トンネル パート10

パート1
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065102515/
パート2
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075301530/
パート3
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077203179/
パート4
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077947241/
パート5
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077859391/
パート6
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078972873/
パート7
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081940061/
パート8
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/
パート9
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/



76 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:40 ID:KUOc3WE4
> 372 名前: [sage] 投稿日: 04/06/04 05:55 ID:SX+6eW78
> >>369
> http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/l50

> 一度見てから、判断願います
> 373 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/04 06:03 ID:KH2i+8Hw
> >>369
> 372に追記。依頼者は以下のような前歴のある方です。

> http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081940061/
> 959 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/07 13:46 ID:2MfnqQ8D ←
> >>バカバク
> お前でも良いや、次スレ立ててくれよ。○ンポを立てられないように、お前
> じゃ立てられないか。

> http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083809563/
> 170 マンセー名無しさん 04/05/07 16:54 ID:2MfnqQ8D ←
> スレを立ててください。
> (テンプレ略)
> どなたかお願いします。



77 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:40 ID:KUOc3WE4
> 374 名前: バク ◆Zseml6E7q6 [sage] 投稿日: 04/06/04 06:17 ID:tTiNCOOZ
> あと忘れちゃいけないのが、名無しで中傷スレを立てた事ね。

> バカバク
> http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083924836/1

> 1 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 04/05/07 19:13 ID:otAuM3pc
> 日韓トンネルスレでバカを晒しているバカバクを貶すスレ

> 日韓トンネル パート8
> http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/20

> 20 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/05/07 22:39 ID:otAuM3pc
> >>19
> 実際に偉いから偉そうに見えても分相応以下の態度だ。

> 実際、>>369のスレ立て代行する人は、この辺りを検討してから行動世路。


78 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:41 ID:KUOc3WE4
> 375 名前: ロム者 ◆fRBZjn.9nI [sage] 投稿日: 04/06/04 07:12 ID:qbO23/Gi
> >>369のスレ建てについて、追加事項です。

> バカバク
> http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083924836/21

> 21 名前: バク ◇Zseml6E7q6 [sage] 投稿日: 04/05/09 07:31:Dz957NCa  ←ここと
> 俺は馬鹿じゃねぇから晒すバカなんかないぞ。

> 日韓トンネル パート8
> http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083919237/70

> 70 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/05/09 13:20 ID:Dz957NCa  ←ここも
> >>65
> これからは四国、九州の時代だから過剰投資にはならない。岡山には今でも過剰投資なんだよ。
> ry

> ・・・という事もしてるような人なので、一考願います。


79 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:42 ID:KUOc3WE4
> 376 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/04 10:20 ID:qVdNuRmg
> >>369
> 大分人の釣り宣言も出た事だし、これ以上はイラネ
> 377 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/04 10:57 ID:xekJFqF9
> >>369でスレ立て依頼している大分人の釣り宣言の該当部分です。

> 日韓トンネル パート9
> ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/621/
> 621 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/31 11:31 ID:qWQ71pJl
> >>618
> このスレは偉大な釣り士大分人と矮小な釣られ死バカバクとその仲間達からなるから対話が成立
> しないのだよ。しかし釣りは成立している
> 378 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/04 18:15 ID:WJGwGAC3
> 私の書き込みはレジスタンスです。卑劣な誹謗中傷野蛮行為に対する正当な行為です。
> 悪辣な連中によって部分的に抜き出されそれが下品であるかのように思わせようとして
> いますが、前後を読むと私大分人の行為が妥当正当であることが認識されるでしょう。
> どなたか名物レスとなりつつある日韓トンネルの継続スレを立ててください。
> よろしくお願いします。


80 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:44 ID:KUOc3WE4
> 382 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE 投稿日: 04/06/04 20:28 ID:WJGwGAC3
> >>369
> 日韓トンネルの継続スレを立ててください。前スレは終了しました。私はホスト規制で立てられません。
> 383 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/04 20:30 ID:buiawyXR
> >>382
> あれだけ人を「馬鹿」だの何だの言って、なおかつ「私は釣り師」と言い放ち、
> あまつさえ人を騙る人間がよくそんな事を抜かすよな。

> ま、スレを立てたきゃ厨房板か最悪板にでも行くこったな。
> 384 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 04/06/04 20:40 ID:7HRoEj7r
> >>382
> どうぞ

> http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086349224/
> 385 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/04 20:53 ID:WJGwGAC3
> >>384
> 感謝感激、どうもありがとう。恩にきます。
> 386 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/04 21:23 ID:gCTVpXk4
> >>384
> やっちまった


81 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 20:51 ID:KUOc3WE4
日韓トンネル パート9
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085169219/447

> 447 名前: 大分人 [sage] 投稿日: 04/05/30 07:29 ID:vIVcv5b4
> >>446
> 人大杉で読み込むことも、書き込むことも出来なくなった。
> で今、ギコナビをダウンロードしたところだが、使い方になじむまでちょっと待ってくれ。

●もちになれば、スレ立て容易になるんだけどねえw
依頼するなやww

82 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 21:33 ID:nglL4Sgs
バカバク。路線使用料というちゃちな考えてはいけないのだよ。今、JR九州は赤字だ。新下関−博多の新幹線区間を
返してもらったら黒字だがな。新幹線は優良事業だ。JR九州も黒字になり、国としても税収が上がる。また単にJR九州
が救われるだけでなく西九州も活性化されることになるのだよ。マグレブは新幹線以上に優良事業で、経済をより
活性化されるのだよ。

バカバクお前は縄文時代と同じ農法で農業やっている農民ってとこだな。露地栽培よりハウス栽培の方が、投資額は遥かに
大きくなるが儲けも遥かに大きくなるのだよ。

バカバクお前はアフリカの住民ってとこだな。女子供は学校にも行けず、毎日が遠方への水汲みで終わる。妊婦は
流産する。大分人の住む先進国からのお情けで給水塔を作ってもらい、始めはうまくいくが故障して折角の給水塔も
死んでしまう。そして水汲みに追われることになる。一部のアフリカでは給水で金を取るようにし、その金で技術者を
雇うようにしうまく行っている地域もある。給水塔も大事に使うようになり長持ちするようになった。いっそのこと技術者
を雇うのでなく、自分らで育てるのが良いのだよ。バカバクは水汲みに追われて小学校も行っていないからバカなんだよ。
給水塔があれば遠方まで水汲みにいかなくても良い。給水塔より良いのは水道を引くことだ。水道は給水塔より引くのは
困難で金もかかるし技術的にも困難だろうがな。

マグレブが水道とすれば、お前が推奨しているのは頭に水を担いで運べと言うものだ。サルのお前は力だけはあるから
苦労しないだろうがな、普通の妊婦なら流産するのだよ。ローマ帝国時代にもあった水道。お前は今だに水道どころか
給水塔もなく、遠方の水汲み井戸から水を得ている未開人だ。



83 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/05 22:10 ID:ExxYbLZm
>>82
公共事業が単独で赤字であっても、それ以上に社会に有益なら推進すべきでしょう。しかし、物事には適正
規模という物があります。全ての田舎の村へ水道を引くような無茶をやった政府は、たちまち累積債務で首が
回らなくなるでしょう。人口希薄な地域に必要なのは、風力で動く井戸と小さな浄化槽です。同じように、九州
活性化に必要なのは、無駄に金を食う日韓トンネルではなく、高速通信網の整備や在来鉄道の地道な改良、
羽田の拡張(九州からの航空便が増やせる)などでしょう。新技術開発のためリニアを建設するなら、東京−
名古屋−大阪を優先すべきです。

84 :マンセー名無しさん:04/06/05 22:17 ID:v0zoRsvc
>>82
>マグレブは新幹線以上に優良事業で、経済をより活性化されるのだよ。
なんだか赤字まみれの不良資産と化すという試算が前スレにあったんだけど、
それでも優良事業なの?なんで?


85 :マンセー名無しさん:04/06/05 22:20 ID:v0zoRsvc


>大分人の住む先進国からのお情けで給水塔を作ってもらい、始めはうまくいくが故障して折角の給水塔も
>死んでしまう。そして水汲みに追われることになる。一部のアフリカでは給水で金を取るようにし、その金で技術者を
>雇うようにしうまく行っている地域もある。給水塔も大事に使うようになり長持ちするようになった。

路線使用料=水代の関係が成立するわけだが、

>バカバク。路線使用料というちゃちな考えてはいけないのだよ。

と言ってる大分人。

86 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/05 22:22 ID:KUOc3WE4
>>82
火病を起こしながら駄文書くなよww

マジレスすると、関係ない国の人間の為にわざわざ水道引いてやるお人よしは
いないよ。
たいていその土地にある利権を得る為に、住民を味方にするために行うのよ。

で、アフリカ諸国における井戸等の支援は、自然保護の大きな目標と、
資源確保の件、国連での票集めって物であろう。

ただ、半島へは支援してもニダニダ五月蠅いバカばかりだから、
関わりあいたくないだけ。


あと、私のコピペに文句があるなら、読売新聞の論説委員会にでも質問状を
出したら?
たぶん電波な香具師ということで電話の段階で煙に巻かれるだろうけど。

でも、順序やまともな資料を交えての反論で読売側が非を認めたらば、
トンネル推進の社説でも書いてくれるんじゃないの?
100%無理だと思うけど。

87 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/05 23:25 ID:nglL4Sgs
>>83
>人口希薄な地域に必要なのは
アフリカも北九州も朝鮮岬も人口密度は高い。アフリカは平らな土地が余っている。オーストラリア
大陸やアメリカ大陸は不毛の大地だった。オーストラリアはまだ人口は少ないが、北アメリカ大陸は
人口増加。世界一豊かな地域となった。アフリカも豊かな大地になりうる。青函トンネルのように
人口希薄なところに巨大トンネルを敷設しても赤字だろうが、日韓トンネルの場合は人口密集地域
に敷設するのだ。アメリカ大陸が灌漑施設などによって豊かな国になった。日韓トンネルは豊かな
九州が更に豊かになるのだよ。

東北や北海道が栄えたのは九州の恩恵が波及したからだろうが。九州がなければお前らはいまだに
どんぐりが主食だ。もうそろそろ九州の番で良いだろう。

88 :九州人:04/06/06 00:09 ID:lbZ2SY8W
>大分人
頼むから、九州の恥になるような恥ずかしい書き込みは止めてくれ。(特に最後の2行)

89 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 01:19 ID:pGa3sKG+
東北や北海道が栄えたのは九州の恩恵が波及したからだろうが。九州がなければお前らはいまだに
どんぐりが主食だ。もうそろそろ九州の番で良いだろう。

あーあ、朝鮮人と同じ様な事言ってらw

90 :マンセー名無しさん:04/06/06 01:20 ID:R+2L1j3Z
下水と上水をトンネルでバイパスしたらどうなるかぐらいはどんな常識知らずでも分かりそうなものだがなあ。

91 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 01:46 ID:O5Jt1rLG
>>84
非現実的な仮定(所要時間は飛行機並みなのに、飛行機の4倍の乗客が倍の運賃を払う)を使って試算
しない限り、どう計算しても赤字のヒマラヤ山脈になります。もちろん、リニアが悪いのではなく、それを
建設する場所が悪いだけなのですが。
>>87
アフリカは(ブルンジなどを除き)一般に大都市以外は人口希薄の場所が多い。それはさておき、>>83
本意は、「地域の実情に合わないインフラは不良資産になるだけだ。」といいたかったのです。確かに九州
には韓国からの観光客もたくさん来ますが、巨額の費用をかけてトンネルを掘るほどの需要はないのです。
>>88
ま、こういう香ばしい九州男児というものも、これはこれで希少価値があるのでは。
>>90
それは日本の常識です。例えば、韓国人は強健ですから、便所で調理した料理を食べても平気ですよ。
(厳密には、便所と台所が同じ部屋になった家もある。ということ。)

92 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 01:56 ID:cZkLhZyw
>>91
飛行機より所要時間は短いよ。東北は鉄道じゃ4時間5時間かかるが、新幹線の負けじゃないか。

都市部は充分人口が多いが、農村も人口が多い。人がほとんど住んでいない地域があるのは事実。

>>88
お前、東北人だろう。九州の人は九州人などとは言わない。「九州はひとつ」と言う掛け声はあるが、
実際は「九州はひとつひとつ」だ。詐称しているから恥ずかしくなるのだろう。私みたいに所在地を
堂々と名乗れ。

>>90
喩えが稚拙。日本も一つの家、韓国も一つの家だ。上水だけの家はないし、下水だけの家はない。
確かに隣家は貧しくて魅力がないかも知れないが、我々の家というのは森の中の一本の木に過ぎない。
木は一本では生きていけない。周りとの協調調和の中で生きていくのだよ。

93 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 02:01 ID:cZkLhZyw
>>92
書き間違えた。
「新幹線の負けじゃないか」は「新幹線に負けじゃないか」だった。

94 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 03:12 ID:pGa3sKG+
>私みたいに所在地を堂々と名乗れ。

どの口がw

95 :無名@元道民:04/06/06 03:46 ID:gTg8W9le
今までもそうですが、大分人氏は>>82とかのような誹謗中傷やって恥ずかしくないのでしょうか。
「モスクワ大卒」だの「東大院卒」だの学歴詐称も平気でやりますし。
「ネタ」宣言しておいて次スレ欲求しますし。
・・・結局前スレの質問にも答えないままですし。

ああ、そういえばどこかに「恥」って概念が無いとしか思えない民族の国がありましたっけ。

>>84
彼の発言にまっとうな根拠を求めてはいけません。
彼の発言はことごとく妄想や思い込みから来ていますから。

>>94
まあ、一応名乗ってはいるわけですから。事実かどうかはともかく。

・・・そうか、私の質問に明確な回答が帰ってこないのは所在地を明かしていないからか。

96 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 04:40 ID:cZkLhZyw
>>95
真実を語るのは誹謗中傷ではない。真実を突きつけられると傷つく人もいるかも知れないがな。
真実を語るのは詐称ではない。実際にモスクワ大学学士、東大学士、修士、博士の学位を持っ
ているのだよ。すでにモスクワ生まれ、大分在住の証明はした。

真実があまりに酷だからと言って、現実逃避するなよ。お前が妄想と思っているのが真実で
お前が現実と思っているのがバーチャルな世界だ。私はすでにお前の質問に応えた。バカだから
それにも気付かない。

97 : :04/06/06 05:21 ID:0cPlVwfN
   みんななかよく           はにゃにゃにゃ〜ん♪
      ∧∧    ∧∧       ∧∧   ∧∧   ∧∧
     (゚ー゚/) ))  (゚ー゚/) ))     (^ー^*)  (^ー^*)  (^ー^*)
    ⊂   ノ   ⊂   ノ      ⊂⊂ ヽ ⊂⊂ ヽ  ⊂⊂ ヽ
    (( (,イ ノ〜 (( (,イ ノ〜      ヽ  )〜ヽ  )〜 ヽ  )〜
      し'    .  し'         `J`J  `J`J    `J`J
 


 
        みんなともだち           すてきなせかい♪
    ∧∧  ∧∧  ∧∧  ∧∧       ∧∧     ∧∧  
   (*゚ー゚)  (゚ー゚*) (*゚ー゚) (゚ー゚*)      (ヽ゚ヮ゚)/) (ヽ(゚ヮ゚/)
   と   つと   つと   つと  つ      ヽ   ノ  ヽ   ノ
    | Oノ  ヽO |  | Oノ  ヽO |      〜(  ,つ  ⊂、 )〜
    U"     "U  U"     "U       (/"       ゙ヽ)

98 : :04/06/06 05:48 ID:0cPlVwfN
>>96
> >>95
> 真実を語るのは誹謗中傷ではない。真実を突きつけられると傷つく人もいるかも知れないがな。
> 真実を語るのは詐称ではない。実際にモスクワ大学学士、東大学士、修士、博士の学位を持っ
> ているのだよ。すでにモスクワ生まれ、大分在住の証明はした。
>
> 真実があまりに酷だからと言って、現実逃避するなよ。お前が妄想と思っているのが真実で
> お前が現実と思っているのがバーチャルな世界だ。私はすでにお前の質問に応えた。バカだから
> それにも気付かない。

> 214 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE 投稿日:04/03/22 05:33 40cJ38Bt
> ムスリムだよ。ロシア生まれロシア育ちの。

ソ連か、ロシアのパスポートうp希望 日本のでもかまわないけど?
ロシアの出生証明があれば完璧
コーランや、大学の卒業証書等の証明書を個別及びまとめて背景に
大分の新聞、地元スーパのチラシか何か(日付の解るやつ)にして、うpすれば完璧
個人情報は隠してもかまわないよ

これくらいやらないと、証明したとは言えない

デジカメくらいもっているだろうから7:00位にはうp出来るな?
出来れば真大分人の称号を与えてやってもいいよ?

99 : :04/06/06 05:57 ID:0cPlVwfN
>>96

ペテン師でも、それらしい書類や見せ金準備する物だ

ロシア生まれ主張するなら、ロシアの旅券と日本の旅券
並べてうpしてくれ 出生証明でも良いけど
卒業したと主張するなら卒業証書やその他証明書類もだな
背景に、今日の新聞広告(大分ローカル)とか入れれば、証明は完璧

7:00位までには、新聞も届くであろうから7:30には、真大分人の称号を得られるぞ?

100 : :04/06/06 06:13 ID:0cPlVwfN
だぶった

101 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/06 07:32 ID:Y1w+V/vQ
>>96
> >>95
> 真実を語るのは誹謗中傷ではない。真実を突きつけられると傷つく人もいるかも知れないがな。
> 真実を語るのは詐称ではない。実際にモスクワ大学学士、東大学士、修士、博士の学位を持っ
> ているのだよ。すでにモスクワ生まれ、大分在住の証明はした。

ご自身のことを良く分かっているようでww
私がパート2からずっと真実を突きつけてきたから大分人ちゃんは発狂していたとww

自分の知識・人格に自信があれば学歴なんて関係ないんだけどね。
自信が無いから学歴詐称するわけで・・・。

> 真実があまりに酷だからと言って、現実逃避するなよ。お前が妄想と思っているのが真実で
> お前が現実と思っているのがバーチャルな世界だ。私はすでにお前の質問に応えた。バカだから
> それにも気付かない。

自分で書き込んでちゃ意味無い罠ww
そんなにお花畑の妄想垂れ流した所で一人も理解者が出ないんだからねえwww

お花畑以下なんだ罠ww

102 :無名@元道民:04/06/06 08:15 ID:gTg8W9le
おお、珍しく大分人からのレスが
>>96
>真実があまりに酷だからと言って、現実逃避するなよ。お前が妄想と思っているのが真実でお前が現実と思っているのがバーチャルな世界だ。私はすでにお前の質問に応えた。バカだからそれにも気付かない。

そうですか。そうですか。

前スレ>>593
>常識ある人間は飛行機は余裕時間を持って利用する。それなのに飛行機が如何にも速い乗り物であるかのような印象を与えるために数字を弄っている香具師がいるのだよ。
ここの意味がよくわかりません。「飛行機使う時は時間の余裕を持つ」のと「飛行機は速い」事の間に何の関係があるんですか?

前スレ>>669
>ビジネスマンは新幹線に飛び乗るのだよ。余裕時間何てないから、飛行機は使えないのだよ。
私、>>570で「>普通の社会人は待ち時間含めて、なお余裕もって行動するものなんですけど。」って書いて、
あなた>>578でそれに同意してたよね。反論はしてないよね。
それでいて その回答ですか。どっちがあなたの主張?

>新幹線が足元にも及ばないのがマグレブ。
何を基準にしてすでに40年の実績を持つ新幹線<実績0のマグレブと主張されるのですか?

>>813
論破されてない
「ローコスト(もしくはコスト0)で長時間にわたり直径十数メートル×全長数百キロにわたる空間を密閉&真空維持できる現在技術」

前スレ>>869
>エネルギー革命は天才の閃きによると答えた。減圧リニアは未来の技術であることも。現在の技術でも作ることは可能だがな。
その「現在の技術」のソースを見せていただきたいのですが。

前スレ>>840
>飛行機をミリ単位で制御するのは不可能だが、マグレブはミリ単位で制御可能。
どうやってミリ単位の制御を可能にするか説明していただけません?

以上の回答が見受けられませんが。

103 :マンセー名無しさん:04/06/06 09:01 ID:nOBJsbEi
>>92
>喩えが稚拙。日本も一つの家、韓国も一つの家だ。上水だけの家はないし、下水だけの家はない。
>確かに隣家は貧しくて魅力がないかも知れないが、我々の家というのは森の中の一本の木に過ぎない。
>木は一本では生きていけない。周りとの協調調和の中で生きていくのだよ。

半島は木は木でもヤドリギだがね。それに木はほかにもいっぱいあるんだが。


104 :マンセー名無しさん:04/06/06 10:36 ID:5Np/RxTs
トンネル掘って減価償却するより、その金で移動の遅さに対する補償金を
出すほうがマシってレベルじゃ(違うというなら試算を出せ)、どう転んでも
日韓トンネルが掘られることはありませんな。

>>92
> 確かに隣家は貧しくて魅力がないかも知れないが、我々の家というのは森の中
> の一本の木に過ぎない。
> 木は一本では生きていけない。周りとの協調調和の中で生きていくのだよ。

周りとの協調調和のためにも、根元から腐った3本の木は間引かないとね。
本来なら勝手に倒れてるはずなのに、肥料やるバカがいるから…

105 :マンセー名無しさん:04/06/06 10:48 ID:cn5r7YXh
>>92
>確かに隣家は貧しくて魅力がないかも知れないが、我々の家というのは森の中の一本の木に過ぎない。
>木は一本では生きていけない。周りとの協調調和の中で生きていくのだよ。
そうだな、これまで通り、雑草には雑草の役割を果たしてもらおうか。


106 :マンセー名無しさん:04/06/06 11:07 ID:R+2L1j3Z
>>92
2行で例えてるものが変わってるし。
自分の例えが稚拙だとしても大痛塵の例えほどではないと思う。

107 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 11:26 ID:cZkLhZyw
>>102
飛行機とマグレブ(あるいは新幹線)との所要時間比較をする場合、後者なら別に予約せずに
飛び乗れる。私は搭乗手続きなど飛行機側に時間を多めにとるが、アンチ大分人はそこを端折っ
ている。駅は街の中心にあるが、空港は辺鄙なところにある。アクセス時間も全然違う。飛行機の
飛行速度は時速900キロで、そういう点で「速い」かも知れないが、私の主張は飛行機の速度は
400キロと思っても構わないというものだ。

おいおい、マグレブの開発は新幹線が開通する2年前から始まっているが、何でわざわぜ遅れた
物を世に出さないと行けない。これから世に出ると言うことは遥かに優れていると言うことだろう。
実際に速度、騒音など新幹線を凌駕しているだろうが。

減圧マグレブは将来の技術と言っている。が、真空の密閉や維持は難しい技術ではないぞ。

マグレブが技術的にはクリアしたことは出ているだろう、ここに張り付いていないで自分で探せよ。
お前はぶら下がりブン屋だな。世の中、報道すべきことはいろいろあるのに、政府や警察に
張り付いていて自分の足で探そうとしない。マスコミは権力の報道官ではないのにな。

ミリ単位と言ってもどこにでも停車できることではない。しかし停車できる場所はミリ単位の精度
で決まると言うことだ。原理的にコイルの電場で加速・減速が決まるからコイルの位置が決まれば
必然的に停車の位置もミリ単位で決まる。

>>103
相互協調すべきは最も隣の木だ。隣の木から最も影響を受ける。

>>105
自分自身に言っているのだな。所詮、お前は私の引き立て役だと。今まで以上に全力を尽くしても
お前は充分バカだ。

108 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 11:31 ID:pGa3sKG+
>98-99
偽大分人のままです。

109 :マンセー名無しさん:04/06/06 11:39 ID:nOBJsbEi
>>107
>相互協調すべきは最も隣の木だ。隣の木から最も影響を受ける
相互協調するなら台湾や東南アジアのほうがいいなあ。

110 :マンセー名無しさん:04/06/06 11:45 ID:cn5r7YXh
>>107
もう長文を読む気も失せたよ。
このスレもさっさと終わらせようか(´ー`)y−~~

111 :104:04/06/06 11:50 ID:5Np/RxTs
ちゃんと>>104

> トンネル掘って減価償却するより、その金で移動の遅さに対する補償金を
> 出すほうがマシってレベルじゃ(違うというなら試算を出せ)、どう転んでも
> 日韓トンネルが掘られることはありませんな。

をスルーしてるところがさすがですね。そうか、そんなに算数が苦手か。

112 :マンセー名無しさん:04/06/06 12:08 ID:I94btTvU
200kmの長大空間を真空にできる技術ってあるのか?
今現在。

113 :九州人=福岡在住:04/06/06 12:23 ID:lbZ2SY8W
リクエストにお答え致します。(笑)
本当に大分在住でまともなら、「九州大陸」なぞと他の地方の人に笑われるような
言動は慎んで頂きたい。
東北の方を見下すような言動も止めて頂きたい。
>相互協調すべきは最も隣の木だ。
日本語がおかしいようですが「最も相互協調すべきは隣の木だ。」と言いたいのかな?
その割には「朝鮮岬」とか言って隣国を馬鹿にしてるようだが?
最低限正しい名称を使いましょう。

ALL
九州にはまともな人も沢山住んでますから、こんなのを「九州男児」の見本だと思わないで下さい。

114 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 12:46 ID:cZkLhZyw
>>112
お前はバカか。マグレブは現在数十キロしかガイドウェーがないが、何千キロでも作ることは可能。
高層ビルと言った垂直に伸びるものとは違う。トンネルも、真空維持も簡単だ。

>>113
馬脚を現したな。やはりお前は東北縄文人だ。九州の人にとって九州が大陸であることは公然の
秘密だ。私の日本語は間違っていない。隣というと普通は一つしかないが、バカが台湾や東南アジア
なども隣というから、全方位の中で最も隣接した国、それが韓国ということだ。私は男ではないぞ。
強いて言えば、京女だ。本籍地は結婚して京都だから。

115 :104:04/06/06 12:50 ID:5Np/RxTs
>>114
> お前はバカか。マグレブは現在数十キロしかガイドウェーがないが、何千キロでも作ることは可能。

おお、数十キロと何千キロの大小くらいはわかるのか。
次は割り算かな。104の答までまだまだ道は長いぞ。


116 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 12:52 ID:pGa3sKG+
あーあ、嘘を嘘で隠してもう何度塗り重ねたか解んないねぇ。
もうそろそろ分厚くなった壁紙の重さで倒壊する頃合いかね?

117 :リアル大分人  ◆in9XangN4M :04/06/06 12:59 ID:BVwwpq6P
>>114
九州に住んでても大陸とは思えないけど。
大陸のでかさを知らない井の中の蛙だね。

118 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:01 ID:oWI6a1ij
>>114
大分人さま質問があります。

韓日経済活性化という崇高な目的のために
日々啓蒙活動に尽力される大分人さまの熱意には驚かされるばかりです。

さて、知韓派の大分人さまは韓国という国に行かれたことはあるのでしょうか?
普段、どういう交通手段で韓国まで旅行されるのですか?
韓国旅行頻度はどのくらいですか?
里帰りで行かれるのですか?
韓国旅行でいつも楽しみにしているのはどんなことですか?

まさかろくに現地を視察すらせずに計画を進めているとはとても思えないので、
ここで是非とも韓日トンネルの将来の投資家の方々の前で
大分人さまの実体験に基づいた韓国という国の素晴らしさについてアピールして
頂きたいのであります。


119 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:05 ID:Wdmc4eD1
だから宗谷海峡の方が平均水深30mだから
ケーソン型トンネル沈めるだけで安く出来るよ

間宮海峡も最も幅が狭い所で5.7km
此れなら架橋可能

やっぱ選ぶなら日露トンネルでしょ

120 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:07 ID:VWoC9xwz
>>114
じゃ、京都に関する豆知識テスト

1.弘法さんの日にだけ作られるお菓子は?
2.一力亭の向かいにあるあぶらとり紙で有名なお店は?
3.豆大福で有名なお店はどこ?
4.抹茶パフェで行列が出来る店と言えば?
5.ぶぶ漬けでも食べていきなはれ、と誘われた。さあどうする?

まあ、ググればすぐ分かる問題ばかりだけど


121 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:13 ID:x0PNXdSf
1、しらない
2、ようじ屋かな
3、しらない
4、川端四条、東南側(ならんでるのは知ってるけど行ったことない
5、さっさと帰る

122 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 13:28 ID:pGa3sKG+
枝豆は大豆なんやでー

123 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:30 ID:PP9MKjvp
>>119
だよねえ。
将来的に大陸横断鉄道が機能し始めたら
日露トンネルだな。

124 :マンセー名無しさん:04/06/06 13:33 ID:VWoC9xwz
>>122
それは豆の知識やろっ!

ところで大分人とはID違うけど>>121はどなた?
正解は大分人の回答の後で。

125 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 13:58 ID:cZkLhZyw
旦那の発案で本籍地を京都にしたが、旦那はどれも知れなかったぞ。こんなので京都人チェックに
なるのか。お前ら朝鮮人は知らないのかも知れないが、本籍地は結構自由に決められるのだぞ。
皇居を本籍地にしている香具師も多いしな。

1.笹屋伊織のどら焼き
2.よーじや
3.出町ふたば
4.祇園の都路里、大して旨くないがな。
5.とっとと帰れを暗示しているとか3回断って受け取るとか言われているが、実際は関係ない。
そのまま頂いてよし。京大生(卒)ですとでも言っていれば学生さんと呼ばれ大事にして貰える。
間違っても東大生と本当のことを言ったらいけないな。お前らバカはバカ顔が顔に出ているので、
大卒を主張するなら京産大程度にしておけ。

126 :マンセー名無しさん:04/06/06 14:06 ID:oWI6a1ij
>>125
で、大分人さまは年にどのくらいの頻度で韓国へ行かれるのですか?

127 : :04/06/06 14:11 ID:0cPlVwfN
>>119
経歴詐称似非大分人は50分かかりました

128 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 14:16 ID:pGa3sKG+
さすがだ、自分がやっているだけあって、要領を得ているw
ま、全部釣りだそうですからね。

129 :無名@元道民:04/06/06 14:21 ID:gTg8W9le
宿題を片付ける準備が出来たのでしょうか。

>私は搭乗手続きなど飛行機側に時間を多めにとるが(略)アクセス時間も全然違う。
搭乗手続きそのほかを端折っているのはあなたが「マグレブは搭乗手続きを端折れる」という主張をしているからです。
マグレブが国内移動を行うのであれば搭乗手続きを端折ることも可能でしょうが、国家間移動では絶対に不可能です。
少なくとも中北韓が反日やっている限り。
で、いつになったら来た中北韓は反日やめてくれますか?

>>マグレブの開発は〜
書き方が悪かったようですね。確かに性能ではマグレブ>新幹線です。
ですが、私が求めたのは信頼度でマグレブ>KTXのソースなのですが。
もともと「サッカートルコ代表が飛行機嫌がる→KTXも嫌だけどKTXのほうがマシ→マグレブなら尚良し」
に対し「KTXが嫌ならマグレブも嫌じゃないの?」と尋ねて「マグレブは新幹線より優れている」と返答が来て今に至ります
で、肝心のマグレブの信頼度>KTXの信頼度のソースが無いのですが。
日本製で日本と同様の管理が行われるならマグレブの信頼度>KTXの信頼度でしょうけど、
そうでない限りマグレブの信頼度>KTXの信頼度は決して成立しません。
わかりやすく書くと「韓国のマグレブの信頼度>韓国のKTXの信頼度」のソースです。
なお、「日本製だから」は却下します。

>減圧マグレブは〜
将来の技術をあてにして今の計画を立てる技術者はいません。
当てに出来ないものを当てにする時点で技術者として失格です。
で、直径十数m×長さ数十kmをローコストで真空維持できる技術のソースはどこですか?
密封してしまえば出来るかもしれませんがその場合はどうやってそこに入るのでしょうか。
エアロックシステムを採用した場合、確実にそこから空気が入ってきますしコストもかかりますので。
それを踏まえて回答をお願いします。

>マグレブが技術的には〜
で、実際に実用化しているところはありますか?試験線として、あるいは低速のリニアとしてのソースは腐るほどありますが。
少なくとも私は発見できませんでしたので教えていただけません?当然持っているのでしょう?

130 :120:04/06/06 14:26 ID:VWoC9xwz
>>125
スゴイスゴイ。全問正解(・∀・)イイ!!
リニアや日韓トンネルについてもそれ位精確に答えてほしいな。
これからは京都について語った方がいいかも知れんぞ(・∀・)ニヤニヤ

131 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 14:30 ID:cZkLhZyw
>>125
今まで一度しか言ったことがない。京大生だった今の亭主と婚前旅行だ。大阪から船で行った。
大阪港からもう韓国の雰囲気だった。旦那の知り合い、と言っても体育の授業で一緒だった人
が韓国人を見送りに来ていて、それが縁でその韓国人と知り合いになった。私が韓国語を喋れる
ので船の中では話しかける韓国人が多かったな。釜山を案内してやると言う人もいたが、船室
が同じだった別の日本人グループを紹介し、私らは旦那の知り合いの知り合いに案内しても
らった。朴と言う人だったが、私らより年配で「パッキョン」と呼べと言われ、朴兄さんと
言う意味なのだが、キャラクターの名前みたいだと旦那は喜んでそう呼んでいた。パッキョン
によると韓国では日本のお茶のようにキムチはタダ、何倍お代わりしても良い。気分を害される
ことは間違いないだろうが。それを聞いて無理して食っていたらパッキョンから驚いた、韓国人
でも子供のうちはキムチは苦手だ、訓練で食べれるようになると言われた。

>>127
ここに張り付いているわけないだろう。

132 :マンセー名無しさん:04/06/06 14:38 ID:oWI6a1ij
>>131
大分人さまはなんで一度しか韓国に行かれなかったのですか?

リピーターになって熱心に行くような理由がないということですか?

133 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 14:38 ID:pGa3sKG+
平日の真昼間から書き込む人の口から『張り付いてない』が出ました。
あ、釣りなんでしたね、失礼しました(苦笑)

それにしても、質問に答えは無視するくせに、
聞いていない事はつらつらと書き込むなぁ。
『嘘をついている奴ほど饒舌になる』って事もあるんだけどな。
あ、釣りなんでしたね、失礼しました(苦笑)


134 :マンセー名無しさん:04/06/06 14:38 ID:SDvDpcmi
必死に張り付いているよーにしか見えませんが。

135 :無名@元道民:04/06/06 14:42 ID:gTg8W9le
>>107続き
>停車の位置もミリ単位で決まる
「マグレブがミリ単位で制御できる」というソースを求めたのですが。
念のために書いておきますが、「停車位置がミリ単位で決まる」=「ミリ単位で制御可能」ではありませんよ。

で、
>ビジネスマンは新幹線に飛び乗るのだよ。余裕時間何てないから、飛行機は使えないのだよ。
私、>>570で「>普通の社会人は待ち時間含めて、なお余裕もって行動するものなんですけど。」って書いて、
あなた>>578でそれに同意してたよね。反論はしてないよね。
それでいて その回答ですか。どっちがあなたの主張?


>エネルギー革命は天才の閃きによると答えた。減圧リニアは未来の技術であることも。現在の技術でも作ることは可能だがな。
その「現在の技術」のソースを見せていただきたいのですが。

の回答はまだですか?

>>110
いっそのこと在日たん隔離スレのごとく40いくつを目指すというのはどうでしょう。
・・・ものすごく嫌ですが。

>>112
理論上は不可能ではないと思われます。
密閉技術も真空化技術もありますので、後はそれを大型化するのみですから。
おそらく費用が莫大なものになりますが。(日本一国ではまかないきれません。隣国の援助は100%無いでしょうし。)

>>113
ご安心下さい。こんなのが九州男児の見本だなんて(当人以外は)欠片ほども思っちゃいません。

>>117
北海道に住んでても同じです。
確かに雄大ではありますが、地平線まで続く道路なんてのを大陸で見た日には・・・

136 :マンセー名無しさん:04/06/06 14:51 ID:VWoC9xwz
>>131
何かもうキャラ設定が無茶苦茶なんですけど〜( ゚д゚)ポカーン

船には全然詳しくないけど戦後になっても大阪から半島に旅客航路があったの?
最近復活したのは知ってるけど。
教えて〜エロい人。

137 :福岡在住:04/06/06 14:53 ID:/iFkjrCg
>九州が大陸であることは公然の秘密だ。
イタイ、痛すぎる答えだ・・・・こうなると可哀想になってくる。
>全方位の中で最も隣接した国、それが韓国ということだ。
「朝鮮岬」と言った事の答えになってない。
>私は男ではないぞ。強いて言えば、京女だ。
ネカマに用はない、立ち去れ。
「大分人」で「京女」自分で矛盾してると思わないのか?
(だいぶひとの京女だから矛盾は無いのか・・・)
つか、本籍移したから「京女」ねぇー、本当の京都の人は一緒にされたくないと思うぞ。
>今まで一度しか言ったことがない。
やはり日本語が不自由みたいですね。旅行の回数で「言った」ですか?「行った」と正しい日本語を使いましょう。

大分人の答えを見てる限り、議論する気はなくただ罵りたいだけにしか見えない・・・・・

138 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 14:59 ID:pGa3sKG+
>全方位の中で最も隣接した国、それが韓国ということだ。
ロシアだよなぁ

139 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:00 ID:5Np/RxTs
>>131
> 大阪港からもう韓国の雰囲気だった。

ぐぐったら「大阪港」と書いてあったのか?


140 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 15:03 ID:cZkLhZyw
>>132
忙しいだけ。

>>135
「現在の技術」、鉄板のリニアのスレからでも探せよ。

>>137
強いて言えばと書いただろうが、三重町在住の女に呼び名がないしな。嗜み、風貌は京女
というところだ。開聞岳を薩摩富士と呼ぶように三重町在住の古風な美女も京女と呼んで
構わないのだよ。古風な美女と言っても福笑いのモデルになるような平安美人じゃないぞ。
金髪色白鼻筋通ったロシア美女だ。

ちょっと誤字ったからと言って鬼の首を獲ったかのように大喜びするなよ。

141 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:06 ID:oWI6a1ij
>>140
そういや時間短縮にこれほど熱心な大分人さまは
なんでフェリーなんかかったるいものにお乗りになったんですか?

142 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 15:09 ID:cZkLhZyw
>>141
学生時代は金はないが時間はある。社会人になると金はあるが時間はない。

143 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/06 15:14 ID:pGa3sKG+
>ちょっと誤字ったからと言って鬼の首を獲ったかのように大喜びするなよ。
どの口がw

>37 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/05 00:18 ID:nglL4Sgs
>>35
>アンカーミスではない。お前はバカだからそういうことさえわからない。お前、最近誤字脱字が多いぞ。タダでさえ
>頭が悪いのだから大事に使えよ。

いやあ、自分に優しく他人に厳しいねぇ。
あ、釣りなんでしたね、失礼しました(苦笑)

>142
はいはい、言い訳はイイからw

144 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:15 ID:+bk9Avej
ばっちり張り付いてるな、にせ大分。

145 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:16 ID:50zxu74m
漏れが責任もって爆破してやるニダ

146 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:17 ID:5Np/RxTs
>>142
南港〜釜山じゃなくて、下関〜釜山に乗ればいいのに。そっちのが安いぞ。

147 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:17 ID:KUv1NQ83
>145を通報すますた

148 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:22 ID:7qskdGe0
貧乏チョンの密入国の道にしか成りえない腐れトンネルに
日本政府が金出すわけがない。

149 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:23 ID:oWI6a1ij
>>142
今なら飛行機使えばいいじゃないですか?
韓日リニアと時間的にはあまり違いはありませんし。

それとも、韓日リニアが開通したら、
大分人さまも時間的余裕が出来て、韓国に足繁く通えるようになるという
根拠があるのですか?

というか、大分人さまはご自分で韓日トンネルを利用されるおつもりは
本気であるのですか?

150 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:26 ID:7qskdGe0
>>149
それ以前に日本はチョンごときとつながりたくない。
リニアの技術を持っているのは日本であって、後進国のチョンごときではない。

151 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 15:27 ID:cZkLhZyw
>>146
帰りは下関から帰った。まだ韓国語の勉強中で、船内で勉強したほうが良いと判断したのもある。
NHKの本を2週間で半分丸暗記した。で慶州で声をかけて来た老人、日本語が喋れるのだが、
古墳公園内を案内してもらった。あれはむくげです、と日本語で言われ、私が韓国語でNHKの本
に載っていた「あれは梅でなくて、むくげです」みたいなことを2ページ分喋りだしたら受けていた。
日本語でむくげも知らないのに韓国語で知っていると言うことで。また2週間しか勉強していないと
言ったら聡明な方とは思っていたが、まさにその通りですなとも感心された。

152 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:31 ID:5Np/RxTs
>>131
一度も行っていない時点で南港が韓国の雰囲気とわかる不思議

153 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:34 ID:oWI6a1ij
>>151
で、韓日リニアが開通したら、 大分人さまも暇が出来て韓国に足繁く通えるようになるという
根拠を早く説明してください。

154 :マンセー名無しさん:04/06/06 15:43 ID:xJPTAAXH
>>152
>>151の時点ですでに>>131の「韓国語が喋れる」という設定がなかったことになってるわけで。

でさ、普通釣りってのは(以下>>41)

155 :無名@元道民:04/06/06 16:19 ID:gTg8W9le
>>140
ソースは言い出した側が貼るものです。
特に技術論、あるいは自分の意見の根拠となるソースを求められてるのに「自分で探せ」というのは論外です。
東京大学や大学院を出て無くてもその程度わかりそうなものですが。
ましてモスクワ大学卒業後東大に特例で入学、
さらに東大卒業後に東大院に入れるほど聡明・明晰であり知識も豊富な大分人様が
その程度も理解してないなんてありえませんよね。

ああ、「私を勉強させるため」ってのは論外ですよ。

で、135のそれ以外の質問及び129への回答はまだですか?

156 : :04/06/06 16:28 ID:0cPlVwfN
403 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:04/05/29 10:03 ID:BnkqdGJv
大分人を見てて思ったんだけどさ、普通釣りってのは

   釣り師→ ○  /|←竿
          ト/  |
          │.  ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          八   §←餌(疑似餌)     >゜++<

の組み合わせだと思ってたんだけど、

大分人の場合は

      f77j             r〜〜〜〜〜
.   , -‐lル/、     __    _ノ あああ‥‥
  //   fヽ  ,_、/__  `ヽ_ ⌒ヽ〜〜〜〜〜
  ゙7   .ハ.'二ル' |〈___ノf レ1(
   L__|、   ,L| しL.し'゙" ←大分人
.   |. |\_,ヽ   "`  "′
  / /  |. |
  〈ーく  }ーく  ←その他
    ̄    ̄
  __∧____

 どうなさいました‥‥‥‥? 大分人様‥‥‥‥
 さあさあお気を確かに‥! がっかりするには及ばない‥!
 このスレの残りはまだ600もある‥‥!
 まだまだ‥‥ 論破の可能性は残されている‥!
 どうぞ‥‥‥‥ 存分に夢を追い続けてください‥‥‥!
 私は‥‥‥‥ その姿を心から‥‥ 応援するものです‥!

かと思うんだけど、どうよ?

157 : :04/06/06 16:34 ID:0cPlVwfN
経歴詐称似非大分人、早く言い出さないかな?

 俺 は 世 界 を 裏 か ら 操 る 秘 密 結 社 の 首 領 だ

 I D で お 前 ら の 年齢 性別 住所 電話番号 収入 性癖 全てお見通し

 とか

158 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 16:35 ID:cZkLhZyw
>>149
大分空港がどこにあるか知らない。下手すると宮崎空港のほうが近い。韓国から大分に観光客が
来ているが、ほとんど福岡空港経由だ。

>>152
日本の雰囲気はだいたいわかる。南港には韓国人がわんさかいたのだよ。韓国語で書かれた文章
もあり音読していたら声かけられたりしたしな。

>>152
私のところから韓国に行こうと思うと1日潰れる。日韓トンネルだと1時間半だ。

>>154
喋るにも程度問題だろう。1週間の勉強で在日並みに2週間でネィティブ並みに
なったというわけだ。

159 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 16:56 ID:cZkLhZyw
>>157
私はゴルゴ13と同僚だと言ったぞ。ゴルゴ13が共同経営者だとは言っていないぞ。それにゴルゴ13が首領かよ。

160 :マンセー名無しさん:04/06/06 16:57 ID:y48y6bOo
トンネルなんていらん。しまいに九州まで得意の「歴史的に見たら」
韓国領だっていいだすぞ!!


161 :マンセー名無しさん:04/06/06 17:00 ID:21d/qTwV
>157
肥溜めにデフォで浸かってる人間にウンコ投げつけても効かないぜよ。

162 :マンセー名無しさん:04/06/06 17:02 ID:aaLBJW0Z
大分人は>>155をスルーですか?

163 :104:04/06/06 17:08 ID:5Np/RxTs
>>162
×を
○も

都合が悪いからねー。

164 :マンセー名無しさん:04/06/06 17:12 ID:cn5r7YXh
まあ、都合が悪くなったら、無視・逃走・釣り宣言だしな。
毎度の事ながら、ゴキブリ並みのしぶとさには恐れ入るよ(´ー`)y-~~

165 : :04/06/06 17:24 ID:0cPlVwfN
>>159
経歴詐称似非大分人は
ゴルゴを読んだ事が無いな

漫画喫茶にでも行って、一度読んでこい

166 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 17:25 ID:R5/feAaX
>>92 >>93
あのぉ、東京−八戸でも3時間ですけど。5時間て「なすの」とか使っていませんか?
>>107
1)林業では、隣の駄目な木は真っ先に間伐対象だと本で読みました。
2)国内線なら、新幹線でもリニアでも搭乗手続きなど要りませんが、国際線の場合当然出入国手続きが
  必要になります。よって、極端に所要時間が変わるとは考えられません。
3)リニアが技術的に可能、条件によっては採算を取ることも可能と言うことと、そいつが日韓トンネルで黒
  字を出すことが可能かと言うことは、まったく別の問題です。
>>119
潜函トンネルは、現時点でトルコの水深80mまでは可能だそうです。日露トンネルが本当に費用対効果が
あるかは試算していませんが、冬期に交通が阻害されるラペルーズ・タタール両海峡の状況を考えると、
今後必要とされる可能性はあると思います。
>>136
これでしょ。
http://www.nts-etravel.com/panstar%20ferry%20information%20.htm

167 :マンセー名無しさん:04/06/06 17:28 ID:I25i0FbX
>>165
そんな事薦めるのは止めて下さい
ゴルゴで仕入れたネタで嘘臭い薀蓄撒き散らしながらあらぬ方向に暴走します
まぁ今でもあまり変わらないんですが┐(゚〜゚)┌

168 :マンセー名無しさん:04/06/06 17:43 ID:5Np/RxTs
>>167
こち亀と弐拾手物語も薦めてみてはどうでしょうか。当分来なくなるぞ。

169 : :04/06/06 17:59 ID:0cPlVwfN
>>168
ガラスの仮面やパタリロも勧めるか

170 :福岡在住:04/06/06 18:19 ID:PAoqNQk8
>三重町在住の女に呼び名がないしな。
住んでいる所に誇りを持って「三重女」でいいじゃか?
>金髪色白鼻筋通ったロシア美女だ。
人種的には日本人ではないと?
>私のところから韓国に行こうと思うと1日潰れる。日韓トンネルだと1時間半だ。
大分市に出るまで車で50分かかるのに1時間半?高速鉄道の駅を三重町に作る気か?

171 :マンセー名無しさん:04/06/06 18:20 ID:5s5EptBq
>>169
小説だけどグインサーガなんてどうだろ。

172 : :04/06/06 18:39 ID:0cPlVwfN
>>171
丸ぺも有りかな?

173 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 18:48 ID:RXWuaSoR
>>170
特急「あそ」でも使うのでしょう。あれなら30分強ですから。もっとも、そんなに早く韓国へ行きたいなら、
大分県央からアイランダーでも借りて行けばいいのです。日韓トンネル掘るよりずっと安く行けるのです
が、あの男(だいぶ人)は飛行機が嫌いなようで。

174 : :04/06/06 18:51 ID:0cPlVwfN
>>173
ユーラ?

175 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 19:01 ID:cZkLhZyw
>>170
大分駅まで20キロしか離れていない。50分もかからない。それにリニア大分駅はJR九州の
大分駅に作るのではなく、三重町付近に作る。将来別府−大分(三重町)−延岡−宮崎と
松山−佐多岬−佐賀関−大分(三重町)−熊本空港−熊本市−島原−長崎の十字路が交わっている
交通の要衝。
人種的にはコーカソイド。少し黄色系も混じっている。祖先の一部は中央アジアから来た。
三重は好きだけど三重というと三重県を大抵の人は連想するだろう。

176 :マンセー名無しさん:04/06/06 19:13 ID:+cOXAFFI
大分県央飛行場を大拡張して北京や釜山や漢城にシャトル便でも飛ばしてもらえ。
そっちの方が建設費もランニングコストも赤字幅が小さくて済むと思うぞ。

177 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 19:17 ID:RXWuaSoR
>>175
岐阜羽島か。この男の主張は。阿蘇トンネルなんて、それこそ巨大カルデラ噴火を引き起こして九州の
半分を火砕流で焼き尽くしかねないこと、怖くてとてもできません。
>>174
確かに、ロシア生まれの飛行機嫌いと共通点はありますが、まさか本人が書き込んではいないと思います。

178 :マンセー名無しさん:04/06/06 19:19 ID:YTeqsvy5
>>158
三重町から韓国に出ていくのが不便だというなら、引っ越しては如何?

179 :マンセー名無しさん:04/06/06 19:20 ID:5Np/RxTs
>>175
> 祖先の一部は中央アジアから来た。

おお、檀君神話。

180 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 19:36 ID:cZkLhZyw
>>173
私は飛行機は嫌いではないぞ。

>>176
初めから大分新空港は作るところを間違えたんだよな。

>>178
韓国には行くことはない。大阪、東京に行くのが不便だ。

181 :マンセー名無しさん:04/06/06 19:45 ID:PAoqNQk8
>>175
>50分もかからない
三重町役場のHPで
ttp://www.town.mie.oita.jp/databunk/trafic.htm
車でのアプローチ 大分から(所要時間:50分)
とあるのでそっちを信じますが、なにかご不満でも?
俺は「車で50分」と書いてるので今更「特急」の時間で反論したりしないよね。
>>87
>青函トンネルのように人口希薄なところに巨大トンネルを敷設しても赤字だろうが、
>日韓トンネルの場合は人口密集地域に敷設するのだ。
と言ってるが、三重町が人口密集地域だとでも?
つか、その路線にほとんど人工密集地帯が入ってない。
普通九州に縦と横に大量交通機関を作るなら、今の高速と同じ
福岡−鳥栖−熊本−鹿児島と大分−鳥栖−長崎と思われ。
特に縦のラインが大分−宮崎では人工も少ないし波及効果も少なく
九州の発展にあまり関係ないと思う。
九州新幹線も福岡−鹿児島ルートだし、常識的に考えれば有明海側でしょう。
(根拠もなく、リニアを作るから発展するとの話は無しね。)

182 :福岡在住:04/06/06 19:47 ID:PAoqNQk8
181にハンドル入れ忘れた。

183 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 19:55 ID:cZkLhZyw
>>181
そういう時間は土地勘のないよそ者がかかる時間だ。それに私の家は
三重町内にあるが、大分市に近い。

>>宮崎は古墳時代には九州で最も人口稠密地帯だった。今九州では北部九州が人口が多いが、ほんの少し
前までは福岡より筑紫平野のほうが人口が多かった。福岡はもうこれ以上人口を増やすな。今でも水不足で
苦しんでいるではないか。

九州を統一した勢力はないが、2分した時代はあった。大分の大友と鹿児島の島津だ。島津は都城発祥。
今の鹿児島県と宮崎県をあわせたものが古代では日向でその中心が都城だった。時代とともに中心は
変わる。東九州は潜在力はあるし、中心になりうるのだよ。福岡はもうだめだ。滑走路1本あたりの離着陸
回数はナンバーワンなのに赤字の空港。それが福岡空港だ。

184 :マンセー名無しさん:04/06/06 19:56 ID:oWI6a1ij
>>180
>韓国には行くことはない。大阪、東京に行くのが不便だ。

大分人様!韓日トンネルの存在意義を自ら否定するのはお止めください!

韓日トンネル歌留多に篭めた心意気をお忘れになったのですか!

185 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 19:57 ID:RXWuaSoR
>>176 >>180
だいぶ人のおっさんが使うだけなので、拡張は不要です。アイランダーの航続距離は1000kmありますから、
上海でも漢城でも東京(調布だろう)でも大阪でも十分行けます。費用も日韓トンネルの1000分の1以下です。
>>181
信号無視して、それこそ特急並みのスピードで疾走しているとか。なお、政策で無理矢理人口分散を計るこ
とのできるソビエト連邦ならともかく、今の日本だと大分−宮崎経由は後回しでしょう。

186 :マンセー名無しさん:04/06/06 20:04 ID:VsH3yviH
ところで、『グスコーブドリの伝記』よろしく、土木工事で火山活動を
誘発した例ってかつてあったっけ?

187 : :04/06/06 20:20 ID:0cPlVwfN
俺は寝る

188 :マンセー名無しさん:04/06/06 21:11 ID:evETvCDT
>>186
日帝が杭を(tbs

189 :マンセー名無しさん:04/06/06 22:08 ID:z8ZSPGtM
エセ大分人はよく「空港はどこも赤字」って言ってるけど、
ホント?ソースきぼんぬ。

190 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 22:32 ID:cZkLhZyw
>>189
一方、運輸政策研究機構の調査によると、国が管理する22空港の収支(空港ビル管 理を入れない
基本施設の収支)はやはり1999年度で、新千歳、名古屋、長崎、宮崎、 鹿児島の5空港のみが
黒字で、残る17空港が赤字だった。
http://www.nikkei.co.jp/rim/tiiki/tiikijyouhou/380kuukou.htm

191 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/06 22:48 ID:RXWuaSoR
>>186
私はそう言う例は知りませんが、火山の火道をぶち抜いたら危険かと。
>>189
少なくとも、関空は赤字です。伊丹は騒音対策費、成田は警備費、羽田は拡張費用の償却を加えると赤字
だったはず。ただ、空港の場合税収増加などの経済効果の方が赤字額より大きいのですが。日韓リニアの
場合、赤字額が経済波及効果より桁違いに大きく、なおかつその絶対額も膨大で、財政が支えられません。

2500m滑走路1本と一般的な規模の静岡空港の場合、維持費は年間5億2000万円を予定しています。
http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/qa/qa_1_8.htm
あと、大韓航空への補助金が3600万円(大分県の例)、空港ターミナルは大抵多少の黒字ですから無視して、
年間5.5億円の赤字といったところでしょう。

192 :福岡在住:04/06/06 23:20 ID:PAoqNQk8
>>183
>今九州では北部九州が人口が多いが、ほんの少し前までは福岡より
>筑紫平野のほうが人口が多かった。
筑紫平野が北部九州では無いと?どうせ言うなら宮崎平野ぐらいまで南下しないと。
>九州を統一した勢力はないが、2分した時代はあった。・・・
で、それが何の関係が?昔強かったから今度強くなるとでも?
なら、菊池氏が強い時代もあったから今後は菊池市が中心か?
>時代とともに中心は変わる。
そうですね、時代とともに中心が変わったから、東九州が取り残されてるわけですが。
確かに福岡はこれ以上発展すると住みにくくなるので、発展の必要は無いですね。
従って日韓トンネルも不要なわけです。
現実問題として、福岡抜きでトンネルが掘れるとでも?
三重町の財政だけで出来るならどうぞご自由に。
もうすぐ町が無くなりそうだから、単独事業は無理か・・・・

193 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/06 23:35 ID:cZkLhZyw
>>192
細かいところに拘るね。最初の「北部九州」は福岡市を想定していた。

日中韓リニアは大阪−松山−大分−熊本−島原−長崎−佐世保−唐津−壱岐−
対馬−釜山−ソウル−北京が良いとは思っているよ、私も。まずは九州の中心を
福岡から熊本にだ。

194 :136:04/06/06 23:40 ID:5xoL8weA
>>166
レスありがとう、エロい人w
自分でも調べたらこんなのがありました。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~aa5k-ysd/funatabi/00000RT-901.htm

10代目さんの言う船だとしたら大分人は新婚ホヤホヤ?

195 :福岡在住:04/06/06 23:58 ID:PAoqNQk8
>>193
おやおや、パート9で
4 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE 投稿日: 04/05/22 05:03 ID:g8RaZGke
日韓中リニア網の構築
建築費試算
東京−大阪 5兆円
大阪−四国−大分−福岡 5兆円
福岡−壱岐−対馬−釜山 5兆円
釜山−ソウル−ピョンヤン−北京 2兆円

とか言ってるのに、もう経路変更ですか。その場の勢いで物を言うのは
そろそろやめませんか?
ついでにパート9の459で
>マッハ10になると選ばれた都市しかダメなんだよ。
と言ってるが、大阪−松山−大分−熊本−島原−長崎−佐世保−唐津−壱岐−
対馬−釜山−ソウル−北京が選ばれた都市なのか?

196 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/07 00:07 ID:ve9VhbZu
>>195
日韓トンネルの最も安上がりなのは唐津と巨済島を結ぶのかも知れないが、それだけでは
人は乗らない。仕方ないから釜山−福岡を結ぶのだよ。でも本音としては福岡だけが発展
するのは面白くない。それに日韓トンネルを有効にするには更に追加投資して大阪、東京
まで伸ばすことなんだよ。

マッハ10の停車駅として選ばれた都市は日本では東京と大分だけだ。ちゃんと読めよ。

197 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/07 00:18 ID:drNy9dEc
ちゃんと読んで書いたって曲解と偏見とレッテル張りで返すから無駄無駄。

198 :無名@元道民:04/06/07 00:32 ID:PXE5TPfu
さて、>>155のレスが無いわけですが・・・

199 :マンセー名無しさん:04/06/07 00:33 ID:gualClYc
>>196
またまた、その場の勢いで言っちゃってー。
>仕方ないから釜山−福岡を結ぶのだよ。でも本音としては福岡だけが
>発展するのは面白くない。それに日韓トンネルを有効にするには更に
>追加投資して大阪、東京まで伸ばすことなんだよ。
>マッハ10の停車駅として選ばれた都市は日本では東京と大分だけだ。ちゃんと読めよ。
>>193
>日中韓リニアは大阪−松山−大分−熊本−島原−長崎−佐世保−唐津−壱岐−対馬−
>釜山−ソウル−北京
東京も、福岡もありませんが?直前に自分が書いた事ぐらい覚えておかないとね。
マッハ10の路線は別に建造ですか?

200 :マンセー名無しさん:04/06/07 00:34 ID:SJhDdPPu
マッハ10リニアと通常リニア、上下線で4本減圧トンネルが並ぶ訳か。
どうやって採算とるんだか。

201 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/07 00:40 ID:ve9VhbZu
>>200
マッハ10は将来の話だ。通常リニアは減圧する必要がないだろうが。

202 :マンセー名無しさん:04/06/07 00:44 ID:SJhDdPPu
で、将来的には複々線、と。
どうやって採算とるんだか。

203 :無名@元道民:04/06/07 01:28 ID:PXE5TPfu
>>202
大分人氏の予定では当面通常リニア→(開発終了後に)マッハ10リニアだそうです。要するに単線×2だそうで。
それでも莫大な費用がかかることは間違いないですが。

204 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/07 03:03 ID:iW/RbdJY
上下合計四本(非減圧上下二本、減圧上下二本)ってこと?

そんなに需要あるのか?いくら未来とはいえ。

205 : :04/06/07 05:17 ID:IJ71bFmY
>>203
貨物線を入れて、計8本

秒単位の列車運行だと只のリニアだけでもこれくらいは必要かと
さらにマッハ10とやらを出す車両走らせるのにもう8本

206 :無名@元道民:04/06/07 06:27 ID:PXE5TPfu
すみません、眠くて説明までぼけました。掘るのは上下ともに一本だそうです。
まず通常のリニアを引きます。マッハ10リニアが開発されたら通常リニアをマッハ10リニアに変更するそうです。

どうやって変更するつもりなのか突っ込まれてましたが。

207 : :04/06/07 08:22 ID:7TypCc2W
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    


208 : :04/06/07 08:41 ID:uLisWrLD
採算問題で反対してる人が多いけど、採算重視なら瀬戸大橋も東京アクアラインも青函トンネルも不可能
田舎の高速も多くが採算割れ
採算に合わなくてもその分は国費から払えばいい

209 :マンセー名無しさん:04/06/07 08:47 ID:yll5SkEw
東京にまで延長するのは勘弁願いたい
大阪までにして欲しい

210 :マンセー名無しさん:04/06/07 09:11 ID:wIZ191iQ
>>208
> 採算に合わなくてもその分は国費から払えばいい

韓国の国費な。日本側には払う理由がない。

211 : :04/06/07 09:12 ID:7TypCc2W
>>208
国内リニアなら建設推進派です
日本国内が「まっは10」のリニアで結ばれるようになって
初めて国際リニアも生きると言うもの

さて、航空国際線に補助金出している自治体ありますが
外国行きの鉄道道路で一方の国のみが損失を補填している事例はあるのかな?

212 :マンセー名無しさん:04/06/07 11:02 ID:JrqtfguN
>>208
地域住民が必要としてand国民が我慢できる限度以内の赤字ならね。

213 :マンセー名無しさん:04/06/07 13:35 ID:/b22Xeik
>>208
とりあえず予想される赤字額を算出して、提示してくれ。
使用する数値の根拠付きでな。
それからゆっくり話をしよう。

214 :マンセー名無しさん:04/06/07 16:04 ID:yll5SkEw
巨大地震の多い日本でこれ以上の鉄道高速化はイチマツの不安を感じる
世界各国との技術競争において、もしリニアの開発が必要なら他への応用をも含めて研究・開発すべきじゃないかな

215 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/07 17:12 ID:ve9VhbZu
おいおい地上を走る列車にマッハ10を言っている香具師は誰だ。

加速度が0.3Gを超えると不快感を覚える。で0.2Gで加速するとマッハ10には
秒速2mごとに加速(0.2G)でマッハ10相当(秒速12000m)6000秒、100分。
6000×12002/2=360,060,000m≒36万キロ。地球を8周委譲するぞ。

加速度1Gだと1200秒、20分。7.2万キロ、地球の円周の2倍近い。マッハ10は
人工衛星並みだから重力加速度3が必要だな。そうだとすると
最高速度に達するのに6分強、2.4万キロ。地球の円周の半分を超えるぞ。
重力加速度3だと乗員制限も必要だな。やはり実用を考えると韓国人が
耐えられる30Gだな。これでも1分近くかかり、その間に2400キロ走る。とても
国内線には使えないぞ。


216 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/07 17:18 ID:ve9VhbZu
あぁ音速は秒速330mぐらいだった。

217 :マンセー名無しさん:04/06/07 17:21 ID:txcpFszc
>>216
やり直し。
再提出>>215

218 :マンセー名無しさん:04/06/07 17:39 ID:BTGXoyTl
>>215
人工衛星がMach10?
たったそれだけの速度で地球周回出来るならロケットももっと簡単にできるようになるだろうなぁ

で、最高速度での計算だけで最高速度到達距離が計算できるなんてすんばらしい計算ですね

219 :マンセー名無しさん:04/06/07 17:56 ID:D/7PcjM5
馬鹿まる出し…

220 : :04/06/07 18:21 ID:IJ71bFmY
>>215
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

221 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/07 18:22 ID:LZMlymYz
>>208
韓国は日本領ではないので、日本政府は韓国の発展には責任を負いません。当然、韓国のために赤字の
インフラを整備してやる義務はありません。
>>213
かなり甘い試算で、福岡−釜山の単年度赤字数百億円、建設費償却に1000〜2000億円といったところです。
日韓トンネルは、まず需要の見込める東京−大阪を先行建設し、費用と収入をもっと正確に算定してから、
あっさりと却下しましょう。
>>215
私は、リニアの加減速は高加減速型通勤電車並みの4.0km/h/s=1.1m/s2=0.11G程度が妥当だと思います。
これだと時速500kmまでは2分程度です。飛行機のように全席指定席にしてシートベルトを使えば、もっと高い
加減速性能の車両も投入できるでしょうが、これだと搭乗手続きがややこしくなります。減速性能0.15Gくらいの
電車も阪神には存在しますが、あんまり乗り心地の良いものではありませんし。
>>218
ま、暖めてやれば音速は早くなりますから、秒速8kmがマッハ10という場合もあるでしょう(笑)。

222 : :04/06/07 18:30 ID:IJ71bFmY
>>215
真空チューブの中走れば大丈夫ですし
重力制御技術もまもなく実用化されます

>>96の人も同意しています

若干5歳でマサチューセッシ工科大学首席卒業した私の言う事に間違いはありません

223 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/07 18:35 ID:DNjidUkk
ささ、埋め立て埋め立て

【スレ立て依頼】ウリのスレ立て代行汁!【5】
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077812401/ より

>394 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/06 01:59 ID:cZkLhZyw
>>383
>お前は真のテロリスト。レジスタンスをテロリスト呼ばわりして、女子供を殺しまくっている殺し屋に過ぎない。
>だからレジスタンスの正義の行動と自分らの邪悪な行動の区別もつかない。

言いたい放題。

224 :マンセー名無しさん:04/06/07 18:52 ID:GFOm/9f5
>>215
そこを技術革新で解決するのだよ。
若干6歳でミスカトニック大学をトップで卒業した私の見解は絶対に正しいのだよ。

225 : :04/06/07 18:56 ID:IJ71bFmY
>>223
へ?訳解らない妄言書き散らかす事がレジす箪笥?

何に抵抗しているの?
存在しない根拠を振りかざし明日にも開業できる「まっは10」の真空チューブリニア
建設を阻止している勢力?
不当な割引運賃で「まっは10」の真空チューブリニア建設を阻止している航空会社や
フェリー会社?

226 : :04/06/07 18:59 ID:IJ71bFmY
>>224
同窓生発見

227 : :04/06/07 19:16 ID:IJ71bFmY
>>221
気圧と空気密度は正比例しないので「まっは10」の速度を出せる位の環境なら
地上の一割くらい音速は落ちます

「Gすーつ」着用で10G程度の加速も問題なしです

228 : :04/06/07 19:26 ID:IJ71bFmY
>>215
宇宙でも加速度はかかります
言うまでもありませんが、真空チューブ内でも同様です

229 :マンセー名無しさん:04/06/07 20:44 ID:+BOcLbcf
「まっは10」より「しゅーまっは」がいいなあ。

230 : :04/06/07 20:57 ID:IJ71bFmY
さて寝るか

231 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/07 21:24 ID:DNjidUkk
そこで、わしが密かに開発した『マッハ10しゅーまっは』の登場じゃ。

232 :無名@元道民:04/06/07 21:28 ID:PXE5TPfu
>>大分人様

  ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <  >>155の回答マダーー?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/




233 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/08 01:29 ID:cQQhm6UN
おや?
偽大分は、
音速を1200m/秒で計算しちゃうような、東江戸川大学の夜間学生でもしないような無様なミスに
はづかしくて出てこれないんですね?

234 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 01:42 ID:d0dBitZ5
215では音速を4倍近くしたので、出てきた値を全部4で割ればだいたいの目安がでる。
不快に感じない加速度0.2Gで加速すれば、マッハ10に25分ぐらいかかり9万
キロ地球を2周以上。1Gで加速しても6千キロ、減速の分を合わせると1万2千キロ。

そもそもマッハ0.5ぐらいでも航空機に勝てるからマッハ10にする必要はないな。

私がいろんな話をしているのでごっちゃにしている香具師がいるので整理する。
まず地下鉄マグレブ建設。次に減圧マグレブ。減圧しなくても東北アジアだけを考える
分にはOKかも知れないが、東京−大阪−大分−釜山と東京−大阪−大分−上海を考えると
減圧したほうが良いな。

235 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 01:44 ID:Vh4z7WaA
みんな自分で言い出したくせに・・・
ま、メモリーが足りないって事かw

236 :大痛人#:04/06/08 03:36 ID:6F62FWmm
まだやってたのかよ…

237 : :04/06/08 03:39 ID:6F62FWmm
_| ̄|○

238 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 04:00 ID:d0dBitZ5
>>235
お前らをおちょくっているのだよ。お前らは突拍子もないことに対しても論理的に誤りだと指摘できない。
せいぜい生理的嫌悪感や自分らの無知蒙昧・知的レベルの低さを示す程度だ。

239 : :04/06/08 05:42 ID:ZmvVougT
304 名前:大痛人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/05/26 20:36 ID:WPph9B9Q
>>303
<大分人の中の人>
1)ロシア生まれの19歳
2)大分在住の工学博士
3)ムスリムだが枢機卿

聖徳太子も真っ青の裏世界で八面六臂の大活躍中の仕事師。

358 名前:大痛人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/05/28 06:33 ID:wHv2sOkY
現代橋梁技術の多くがヨーロッパ発であるように、現代トンネル技術の多くもそうなんだよ。
例えば、NTAM工法とかな。ヨーロッパでNTAMが流行ったころ、日本ではまだ木製支保工。
矢板をあて、材木で突っ張りをしていたが、崩れようとする地山の力が強ければ、厚くて
太い木材が大量に必要だった。それでもつぶれてしまうことが多かったのだよ。

ところがマグレブに関しては基礎から応用までほとんど日本の技術。

>>357
調べてみたら、というけど所詮ネットをぐぐっただけだろう。怪しい情報
満載のネット上でお前の怪しい脳ミソで思考したら、パラオで橋梁施行し
た韓国人みたいになるからはた迷惑。おとなしくしておけ。

240 :無名@元道民:04/06/08 05:59 ID:SZTwpqzi
>>238

>>232

241 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/08 06:22 ID:QJWUyMnh
>>238

> お前らをおちょくっているのだよ。お前らは突拍子もないことに対しても論理的に誤りだと指摘できない。
> せいぜい生理的嫌悪感や自分らの無知蒙昧・知的レベルの低さを示す程度だ。

なるほどねえ、私みたいに書き込み引用されて論理的に反論されると
ぐうの音も出ないと・・・w

大分人ちゃんの知能レベルを示すレスのようレスww

自爆ですか?

242 :マンセー名無しさん:04/06/08 06:37 ID:puEV/HEw
>>235
揮発性のようでw

243 :マンセー名無しさん:04/06/08 06:41 ID:q2tEJf4A
>>238

普通、釣りってのは(以下>>41)

244 : :04/06/08 06:49 ID:ZmvVougT
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

245 :マンセー名無しさん:04/06/08 14:17 ID:7SGfTJnb
相変らず>>155を徹底無視する大分人。

何か不都合でもあるのかな〜?

246 :マンセー名無しさん:04/06/08 14:27 ID:Clk6SmYW
>>235
もしかしたらメモリーなんて搭載してなくて、
「ふっかつのじゅもん」を使用してるのかも。w
しかもしょっちゅう間違ってるみたい

247 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/08 18:18 ID:GeSrcKcH
>>234 >>238
だいぶ人さん、そろそろ、既存の技術と現在の財政を基礎とした、真面目に地に足の着いた議論をするつもりは
ありませんか。「勝ち目がない」と避けていたら、次の氷河期が来るまで日韓軌道系交通は完成しませんよ。

248 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 18:42 ID:d0dBitZ5
>>247
勝ち目がないと、まじめな議論を避けているのはそちらのほう。財政に関しては問題ない。税金を使うわけではない。
日本は1年間に米国債を何十兆円も買ってどぶに捨てている。日本では株より銀行預金が多いが、優良な投資先が
なくて困っている。政府が保証すれば焦げ付かないのだから金はいくらでも集まる。技術はすでに充分。

249 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 18:56 ID:AcRnS0Zk
>238 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/08 04:00 ID:d0dBitZ5
>235
>お前らをおちょくっているのだよ。お前らは突拍子もないことに対しても論理的に誤りだと指摘できない。
>せいぜい生理的嫌悪感や自分らの無知蒙昧・知的レベルの低さを示す程度だ。

おやおや、本当に忘れてしまわれた様で(苦笑)
マッハ10などという速度を言い出したのはそちらだ、という意味で書き込んだのですがね。
いくら図星で痛い所を突かれたからといって、そんなに火病を起さなくても・・・

それと、馬鹿の一つ覚えのように釣りといってますが、
おまいさんの言う釣りってのは『 た だ の 開 き 直 り 』なんだがね。
ほんとの釣りってのはもっと巧妙でエレガントなはずだが・・・・


250 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 18:59 ID:AcRnS0Zk
>勝ち目がないと、まじめな議論を避けているのはそちらのほう。

 言 う だ け な ら 幾 ら で も 言 え る よ な ぁ 。

251 :マンセー名無しさん:04/06/08 19:02 ID:fxlM9gEF
大痛人が人をおちょくろうとして恥をかいているスレはここですか?

252 :マンセー名無しさん:04/06/08 19:05 ID:6a1QGyMy
政府が保証しようが赤字事業に投資する馬鹿はいない。

253 : :04/06/08 19:13 ID:ZmvVougT
>>247
> >>234 >>238
> だいぶ人さん、そろそろ、既存の技術と現在の財政を基礎とした、真面目に地に足の着いた議論をするつもりは
> ありませんか。「勝ち目がない」と避けていたら、次の氷河期が来るまで日韓軌道系交通は完成しませんよ。

あなたは酷い人だ その前提条件で、大田分人の主張が成り立つと思いますか?

支那、朝鮮人が全員金持ちになり、只同然で海底トンネルが掘れ、ほとんどコストのかからない
真空維持技術や高温超伝導前提の「マッハ10(3310m/sという意味?)」リニア
300m/s^2に耐えられる車両、乗客 秒単位(1〜9秒?)で列車運行可能な制御システムや
秒単位で到着、出発する車両をこなす駅設備

海退期に、氷河の下になる地域では、何も無いので軌道敷く意味も無い

つまり10朝鮮年後の出来事同様とおっしゃっている訳ですね



254 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 19:15 ID:d0dBitZ5
>>ロム者
魚が魚だから低レベルの餌を使うしかないのだよ。とは言え、じゅうぶんエレガントで、釣りだとわかっていないのではないか。

255 : :04/06/08 19:16 ID:ZmvVougT
>>248
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

256 : :04/06/08 19:17 ID:ZmvVougT
>>254
> >>ロム者
> 魚が魚だから低レベルの餌を使うしかないのだよ。とは言え、じゅうぶんエレガントで、釣りだとわかっていないのではないか。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

257 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 19:19 ID:d0dBitZ5
ひらきなおる
急に態度を変えてきびしくなる。覚悟をきめて、ふてぶてしい態度に変わる。いなおる。
http://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?qt=%A4%D2%A4%E9%A4%AD%A4%CA&sm=1&pg=result_k.html&col=KO&sv=DC

サルに対してサルのように接するのをやめて厳然たる態度で人間として接すれば、サルにはふてぶて
しい態度に感じるかも知れないな。今までは簡単に餌をくれていたのに、なぜ餌をくれないのだ、
お前は何様だと。ロム者、自分がサルであることを悟れ。

258 : :04/06/08 19:21 ID:ZmvVougT
>>257
> ひらきなおる
> 急に態度を変えてきびしくなる。覚悟をきめて、ふてぶてしい態度に変わる。いなおる。
> http://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?qt=%A4%D2%A4%E9%A4%AD%A4%CA&sm=1&pg=result_k.html&col=KO&sv=DC
>
> サルに対してサルのように接するのをやめて厳然たる態度で人間として接すれば、サルにはふてぶて
> しい態度に感じるかも知れないな。今までは簡単に餌をくれていたのに、なぜ餌をくれないのだ、
> お前は何様だと。ロム者、自分がサルであることを悟れ。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

259 : :04/06/08 19:24 ID:ZmvVougT
156 名前: メェル:sage 名作劇場 投稿日:04/06/06 16:28 ID:0cPlVwfN
403 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:04/05/29 10:03 ID:BnkqdGJv
大分人を見てて思ったんだけどさ、普通釣りってのは

   釣り師→ ○  /|←竿
          ト/  |
          │.  ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          八   §←餌(疑似餌)     >゜++<

の組み合わせだと思ってたんだけど、

大分人の場合は

      f77j             r〜〜〜〜〜
.   , -‐lル/、     __    _ノ あああ‥‥
  //   fヽ  ,_、/__  `ヽ_ ⌒ヽ〜〜〜〜〜
  ゙7   .ハ.'二ル' |〈___ノf レ1(
   L__|、   ,L| しL.し'゙" ←大分人
.   |. |\_,ヽ   "`  "′
  / /  |. |
  〈ーく  }ーく  ←その他
    ̄    ̄
  __∧____

 どうなさいました‥‥‥‥? 大分人様‥‥‥‥
 さあさあお気を確かに‥! がっかりするには及ばない‥!
 このスレの残りはまだ600もある‥‥!
 まだまだ‥‥ 論破の可能性は残されている‥!
 どうぞ‥‥‥‥ 存分に夢を追い続けてください‥‥‥!
 私は‥‥‥‥ その姿を心から‥‥ 応援するものです‥!

かと思うんだけど、どうよ?

260 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/08 19:47 ID:GeSrcKcH
>>248
政府保障などしたら、政府がコケるかと。それに、普通の投資家は、不良な投資先へ投資するより貯金した方が
マシと判断します。米国債に関しては、安全保障上の理由もあるでしょう。技術的には可能というのには同意。
(新幹線かJR式リニアなら)
>>253
大丈夫ですよ。氷河期には韓半島も中国も氷の下にはなりませんから。川幅せいぜい数キロの大韓海峡川に
橋脚を何本か立てて橋を架ければ万事解決です。……日韓トンネルは無理だろうな。十分に資金のある国家が
国威発揚のために建設する以外では。日本では国力がとても足りない。

261 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 21:08 ID:AcRnS0Zk
>251
スレ建てスレッドの中の人から『放し飼いにするな』と釘を指されたスレがここでつ。

>エセ大分人
わかったわかったw
そんなに図星だったのな(苦笑)

262 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 21:59 ID:d0dBitZ5
まともな意見を出しているのは私ぐらいではないか。同じようなAAを貼り付けている香具師もいるし。芸がないぞ。
それでもロムバカ者の書き込みより見てて楽しいけどな。大分人シンドローム者やちったぁ気のきいたこと書いて
私を楽しませろ。

263 :マンセー名無しさん:04/06/08 21:59 ID:5/jLVANF
>>259

>>41もよろしく。掘削工事してるカイジAA、ないかなあ…

264 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 22:15 ID:d0dBitZ5
>>261
負け犬十八番の捏造かよ。誰も「放し飼いにするな」とは書いていないぞ。議論では適わないからと言って捏造
するくらいならロムに徹しろ、このロりこんムのう者。

265 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 22:41 ID:AcRnS0Zk
>このロりこんムのう者。

ふーん、タイプミスでつかw
何そんなに食いついてるんだろうねぇ。
罵倒が先に出るって事が『 図 星 言 わ れ て 火 病 っ て る 』
何よりの証ですな(苦笑)

266 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 22:43 ID:AcRnS0Zk
>負け犬十八番の捏造かよ。

いやいや、エセ大分人殿には 敵 い ま せ ん よ。

267 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/08 22:47 ID:d0dBitZ5
ロム者、お前は汚い豆腐と一緒だな。
ばっちぃ豆腐→馬耳東風

268 :マンセー名無しさん:04/06/08 22:58 ID:YvDLqKci
>>262
君の妄想に付き合うのに飽きた(´ー`)y-~~

269 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 23:01 ID:AcRnS0Zk
>ばっちぃ豆腐→馬耳東風
いやいや、エセ大分人殿には 敵 い ま せ ん よ。

で、おいらに対して罵倒してる暇が有るんなら、
他の人へ溜めてる宿題に答えたらどうだ?
>129とか>135とか>155とか>274とか。






しかし、やっぱり解ってないw
どの口で釣りを騙るかなこのしとは。

270 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/08 23:03 ID:AcRnS0Zk
・・・と、いうことで>274でエセ大分人への質問プリーズ

271 :無名@元道民:04/06/08 23:52 ID:SZTwpqzi

                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                         |
        ドコドコ   <   >>155の回答マダーー?          >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
            ガッガッガッ
         ドチドチ!



272 :マンセー名無しさん:04/06/08 23:54 ID:iaOpdUEG
>>248
>財政に関しては問題ない。税金を使うわけではない。
>政府が保証すれば焦げ付かないのだから金はいくらでも集まる。

政府が保証するって事は、結局赤字分は税金から出る訳でしょ?
黒字になるなら政府の保証なんて端から必要ないんだし。

273 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/09 00:04 ID:vUgGlPsD
>>272
政府が保証するとは税金の裏づけではない。そもそも赤字にならないし。

274 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/09 00:08 ID:j43Jkmlm
>>273
赤字にならないという根拠を数字で示してください。事業計画を立てる場合には、はっきりした収支見通しが
必要で、これがない場合は大阪市の3セクみたいな運命が待っています!

275 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/09 00:11 ID:5/KNdQTn
>そもそも赤字にならないし。
それを決めるのは貴方ではなくて現実世界ですよ。

貴方が赤字にならない、と主張なさるのは自由。
でも他人にそれを信じさせたいのだったら
前スレの873-のバク氏なみの試算をきぼんぬ。(できるなら、ね)

それができない、他人を納得させられないってんであればそれは理解できないスレ読者が悪いんじゃなくて
説明できない貴方の能力が足りないだけ。

さ、試算をどうぞ。皆さんお待ちしてますよ?

276 :無名@元道民:04/06/09 00:11 ID:NI9WI7aM
で、自称釣り士な大分人氏はいったいいつになったら>>155のレスをしてくださるのでしょうか。
ねえ、モスクワ大学出て特例で東大編入→卒業後に東大院入学した大分人さん。

277 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/09 00:19 ID:ayuyIrqo
>274
ありがとうございまするっw

しかし、エセ大分人からソースつきで出たためしがないなぁ(色々と)
おいらの求めにも一向に応じてないしなぁ。
ま、答えられないんだろうけど(苦笑)

278 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/09 00:41 ID:j43Jkmlm
>>275
無理でしょうなぁ。もっともらしい数字を入れれば入れるほど赤字額が増えていきますから……そして、経済
効果・税収増加効果と言えば、現行の航空機/船系よりほとんど改善が見られない。
>>276 >>277
都合の悪い質問は無視かはぐらかし。次の氷河期が来て大韓海峡が干上がるその日まで、延々と同じ事を
繰り返しそうな気がします。残念ながら私の寿命はそこまで持たないので、「だいぶ人」一族の末路を見届け
られないのは残念ですが。

279 :マンセー名無しさん:04/06/09 00:41 ID:IzHvh7bb
>>273
>政府が保証するとは税金の裏づけではない。

では政府保証の中身は一体何なのですか?
具体的にお答えプリーズ。

280 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/09 01:41 ID:vUgGlPsD
建設費5兆円、60年償還とする。利子も含めて返済分は6兆円とする。1年間に1000億円。
1日あたり2億7千万。

福岡⇔唐津 1日1万人×  500円(運賃でなく必要経費を差し引いた儲け、以下同文)
福岡⇔壱岐 1日1万人× 2000円
福岡⇔対馬 1日1万人× 4000円
福岡⇔釜山 1日3万人×10000円

唐津⇔壱岐 1日3千人×1000円
唐津⇔対馬 1日3千人×2000円
唐津⇔釜山 1日2千人×8000円

壱岐⇔対馬 1日5百人×1000円
壱岐⇔釜山 1日5百人×2000円

対馬⇔釜山 1日1万人×1000円

合計4億150万円 年間約2.9千万人利用 毎日1億3千万円の儲け。
これは初年度。対馬は過疎の島として人口減少が進んでいるが、逆に国境の島ということで人口激増に転じる
だろう。人口が激増すれば対馬での利用はもっと増える。

281 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/09 04:22 ID:vUgGlPsD
NHK教育でやっているが、日本の文明開化を支えたのが紡績と鉄道。鉄道によって旅客・貨物の輸送コストが
大幅に削減されただけでなく時短も進んだ。飛脚みたいに消えた職業もあるがな。

日韓トンネルに反対している香具師は時代遅れの飛脚みたいなもの。マグレブで第二段の文明開化が起きるのに。
ふんどし何かしているのはもう化石なのに、いまだにふんどしで頑張っている。


282 : :04/06/09 05:17 ID:3C7KHl6y
>>280

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    


こんな予算書あげて、出資者募っても金出す馬鹿は居ない
地方の地下鉄新線建設でも、もっと綿密で具体的な利用者数予測や損益計算行う物だ

検証できる乗客数算出根拠、どれでも良いから出してみ?
儲け算出根拠も合わせてな

でなければ、豊田商事や、ココ山岡、オレンジ共済と同じだな
大田分人のペテンに引っかかる人は少ないと思うけど?


283 : :04/06/09 05:32 ID:3C7KHl6y
>>281

大正、昭和初期でさえバス、トラックとの競合で相当数の地方鉄道が廃止に追い込まれたの知らんらしい

飛脚?電話や電報知らないの?郵便鉄道輸送廃止になってから、何年経つかなぁ

日韓トンネルに反対しているのではなく荒唐無稽な説にツッコンでいるだけ
10朝鮮年後、経済的、技術的にトンネルが開通し国際リニアが走る可能性は否定しない
ただ、明日着工、数年で完成して開業数年後から黒字などと言う話に賛同は出来ない

284 :マンセー名無しさん:04/06/09 06:56 ID:iNJdc3Jj
60年償還だなんて舐めてるのか?
長くて30年だな。

つうか福岡-釜山で10000円も儲けようってのか?
経費込みの運賃いくらだ?

ボケ

285 :マンセー名無しさん:04/06/09 07:46 ID:7M6nToAm
>>284
> つうか福岡-釜山で10000円も儲けようってのか?

JRQのビートルだと博多-釜山の「運賃」が回数券1枚あたり10000円な罠。
ttp://www.jrkyushu.co.jp/beetle/fare/main3.html

286 :マンセー名無しさん:04/06/09 08:30 ID:iNJdc3Jj
>>285

>>280
>(運賃でなく必要経費を差し引いた儲け、以下同文)

287 :マンセー名無しさん:04/06/09 08:41 ID:7M6nToAm
>>286
ええ、わかって書いてますのでご安心を。

ちなみに、関釜フェリー2等だと日韓トンネル側の儲けより安く渡れます。
「イトコが田畑を買っても腹が痛い」Kの国の人は絶対に使わないでしょうな。

288 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 09:06 ID:BZ9dSAaD
パート9でも書いた資金関係。
現在の再改訂版(2003.6.9)を書き込みます。

まず、必要な資金からいきます。

トンネル掘削、整備費用。
最低でも10兆円。新技術・突発的な事象等を加味すると青天井ですけど・・・。

車両取得費用。
一編成50億円で、開業時までに20編成整備で1000億円。車両は20年前後
利用することとする。

車両維持・整備費用。
安全を考えて、車両価格の10パーセントを、毎年維持・整備費用に当てる。
最初の車両グループだけで100億円、毎年1編成以上を増車して行く物と
仮定して車両価格1編成分で50億円。

構造物等の維持管理費。
駅舎・トンネル等の維持管理、電気や水道代を此処に当てる。
JR貨物の営業経費を参考に、2000億円前後と試算する。

人件費。
かなり少なく見積もりますが、2000人前後は必要なので、平均年収500万円として、
100億円。

開業前に10兆1000億円の負債を抱え、年間2250億円の経費が掛かります。


289 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 09:07 ID:BZ9dSAaD
次に入ってくる収入を検討します。

トンネル旅客運賃は、
片道400万人(大甘に計算して日本と韓国のそれぞれの現在の旅行者数)
*2(往復)*1.5万円(片道運賃、高値ギリギリを出しましたw)
=1200億円 これが旅客収入となります。

次に貨物運賃が最大どれぐらい取れるか計算すると、
JR貨物の運賃収入から大甘に算出して1600億円、ただし営業費が1580
億円掛かったらしいので営業利益は20億円前後になるみたいです。
参考URL http://www.jrfreight.co.jp/intro/index.html

広告収入に関しては、http://www.do758.co.jp/eki.html等を参考に適当に
算出しますが、一つの駅で一ヶ月10億円取れれば良い方でしょう。
よって、10億円*4駅(博多・壱岐・対馬・釜山)*12=480億円が収入です罠。

売店収入も、駅利用者全てが2000円使ったと仮定して、 2000円*800万人=160億円、
しかし、売店での利益なんて売り上げの4割程度なので、利益としては64億円です。

以上の点を考え、トンネル運営会社に入ってくるお金を計算すると、
1200億円(乗客運賃)+20億円(貨物利益)+480億円(広告収入)
+64億円(売店利益)=1764億円が一応見込めるお金です。

収入1764億円-支出2250億円=赤字が486億円。
さらに、開業資金10兆1000億円の利息等がこれに加わります。

290 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 09:07 ID:BZ9dSAaD
費用対効果で完全に赤字が見込まれ、回収が困難な案件の為、
国民を納得させる事が難しい日本政府は予算を出す事は出来ません。
韓国にいたっては、そんな金自体が無いですからねえ。

そこで色々検討していきましょう。

まず、銀行等から借り入れて行う場合、単独行での融資は不可能であり、
多くの銀行が貸し付ける形となりますが、収益が見込めない以上銀行側は
貸付を断ってくるでしょう。
よって、借入金で事業を始めるのは無理です。

次に開業資金を株式にて集める場合、欧米人に関しては投資に対して
シビアなので、財務等がよほど良くない限り出資はしてくれないでしょう。
日本人に関しては、未上場の株や会社設立時に出資する事に理解して
くれる人は余り居ませんので、日本人からの資本参加は見込めません。
半島の人に関しては持っている資金の量が少ないですから・・・・ww
よって、トンネル経営陣に有利な方法である株式売買による資金集めは
出来ません罠。

次に考えられるのがファンドですけど、これも営業する人が「10万円が10
年後に11万円になります」って営業しなければ客は金出さないだろうから
ねえ〜。しかも、海のものとも山のものとも分からないトンネル運営に金出す
金満家は少ないだろうねえ。何しろユーロトンネルって言うトンネル運営する
赤字会社があるわけですから・・・。
となると、トンネル運営を謳ったファンド運用は無理です罠。


291 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 09:07 ID:BZ9dSAaD
そうすると、お客様に内緒でファンド運用益をトンネル費用に当てるって言う
荒業もあるにはあるんですが、その場合、資金を最低でも100兆円以上運
用しているファンドじゃないと無理ですから、実際的には無理な話です罠。

そんなことでファンド運用益を流用するにしても、儲け・流用分・経費・客への
運用配当金等を捻出する為に、10年で13割にしないと不味いですからねえ。

色々採算が取れるように甘く検討してみたけど、資金の面で終わっている罠。

ちなみに中甘な計算だと、年間200万人利用で1100億円の赤字。
小甘な計算だと、年間100万人の利用で1400億円の赤字。
普通の計算だと年間50万人の利用で1550億円の赤字。

こんなの作る価値無いじゃんw



292 :マンセー名無しさん:04/06/09 10:40 ID:V7lcBW8p
まだ>>155に対する答えは出ていませんか?

これから、全てのレスに「>>155の答えまだ〜?」の一言を入れることを推奨します。

>>155

>>155

>>155

>>155

>>155


293 :マンセー名無しさん:04/06/09 10:47 ID:C/cjR3W9
分析乙。
偽大分死亡確定だねこりゃ。

294 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 12:43 ID:BZ9dSAaD
書き忘れていたけど、大分人ちゃんさあ、
経費がいくら掛かるって事をちゃんと書き込まないと駄目です罠。

大分人ちゃんの>>280のカキコなんて、小学生でも恥ずかしくて書けません罠。

此処からマジレスするけど、大分人ちゃん小学校出たの?


295 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/09 13:22 ID:PKAWFL+B
>>280

建設コストだけだね・・・
運営経費や維持補修経費がすっぽり抜けてる・・・

作りっぱなしで安全が確保できるなら、土木技術者の大半は職失うな・・・

296 :マンセー名無しさん:04/06/09 13:34 ID:bLQVMNNg
>>280
大分人一ついい事を教えてあげる。
過日の朝日新聞の記事によると、
日本道路公団の借金の利息は平均すると年4パーセント、
最近10年分だと2.6パーセントだって。

297 :マンセー名無しさん:04/06/09 15:54 ID:9gtPDjEm
>>296
2、3スレ前くらいに全く同じ事を言われていた気がする。さすが大痛塵。

298 :マンセー名無しさん:04/06/09 17:08 ID:/S96bxaS
>>293
まあ、これまでも散々とぼけて来たんだから、しれっと出て電波を飛ばして終わりでしょう。

乙>>バク ◆Zseml6E7q6氏

299 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/09 17:52 ID:vUgGlPsD
>>295
運営経費や維持補修経費も入れているのだよ。運営費、維持費は大してかからないがな。

>>296
道路公団がバカか、賄賂にまみれているからだろう。利息がバカにならないから民主党から国債で
一括して払おうという案が出たのだろう。

>>バカバク
お前が書いたのは読まないし。誰か、別名で同じものでも良いから出してくれ。同じもの出されると、
バカバクが書いたのか低脳だな、と思うこと必定だが。

300 : :04/06/09 18:26 ID:jdOkYTH5
>>280

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    


こんな予算書あげて、出資者募っても金出す馬鹿は居ない
地方の地下鉄新線建設でも、もっと綿密で具体的な利用者数予測や損益計算行う物だ

検証できる乗客数算出根拠、どれでも良いから出してみ?
儲け算出根拠も合わせてな


301 : :04/06/09 18:26 ID:jdOkYTH5
>>299
オマエモナー

302 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/09 18:30 ID:vUgGlPsD
>>300
地方のフランスレストランのフランス料理でももっとましなフランス料理を出すだろう。しかしここは大都会の
動物園なのである。地方とはいえ、人間に供する一流料理と動物園の動物に与える餌を同一視してはいけない。

お前らより旭山動物園の動物のほうが芸を見せてくれる分だけましなのである。芸と言っても生態を見せて
いるだけなのだが、バカバクよりも知能が高い分見せる生態も高等なのである。

303 :マンセー名無しさん:04/06/09 18:52 ID:hCoxSNYg
>>299
ttp://sumai.nikkei.co.jp/know/kinri/

参考までに住宅ローンの金利ね
大分人基準だと住宅ローン借りる人は皆バカらしいw

304 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 18:53 ID:BZ9dSAaD
ビートルHPより、平日なら福岡⇔釜山往復2万円だ罠。
休日で2万3千円。参考↓
http://www.jrkyushu.co.jp/beetle/index.html
http://www.jrkyushu.co.jp/beetle/fare/main.html

飛行機の場合、帰国便指定で自分の命を考慮しなければ、
成田⇔ソウルの往復運賃が1万8千円〜。
成田⇔釜山の往復運賃が2万2千円〜。
福岡⇔ソウルの往復運賃が1万9千円〜。
福岡⇔釜山の往復運賃が1万7千円〜。

http://www.tairiku.co.jp/main.htm
http://www.travel.co.jp/Yair/pricelist/asia.html

まっ、この往復運賃は、航空会社が旅行会社に卸している団体枠を、
旅行会社が切り売りしているんですが、正規運賃でも早割等あるので、
リニアを経営する場合、この金額を考慮しなければならん罠。

そうなると、利益なんてそんなに出ないだろうねww



305 : :04/06/09 18:56 ID:3C7KHl6y
>>302
> >>300
> 地方のフランスレストランのフランス料理でももっとましなフランス料理を出すだろう。しかしここは大都会の
> 動物園なのである。地方とはいえ、人間に供する一流料理と動物園の動物に与える餌を同一視してはいけない。
>
> お前らより旭山動物園の動物のほうが芸を見せてくれる分だけましなのである。芸と言っても生態を見せて
> いるだけなのだが、バカバクよりも知能が高い分見せる生態も高等なのである。

能書きは良いから

検証できる乗客数算出根拠、どれでも良いから出してみ?
儲け算出根拠も合わせてな

>295
>運営経費や維持補修経費も入れているのだよ。運営費、維持費は大してかからないがな。

まさかこれで万人が納得する答えとはいないよな?
まさか、総費用に対したら維持費など軽微だということか?
あ、金は向こうから集まってくるとかほざいていたから
太田分人の私費で全て賄うという事か
まあ、ビルゲイツの総資産も犬の餌代一日分の私でさえ
こんな無駄には金は出さないけど太田分人に金恵む人も大変だな

306 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/09 18:56 ID:gjlNQqas
>>280
競争がない場合、原価積み上げ方式に適正利潤を上乗せするのは、きわめて妥当な収支予想です。しかし、
日韓トンネルの場合、船や航空機という競合交通手段があり、運賃が高いと「だいぶ人」のように必ず鉄道を
使う者以外は船や飛行機に流れてしまいます。航空機のような複数運賃の採用で売り上げの最大化を図る
にしても限界がありますし。ま、家族の急病等で急ぐ客からは往復15万くらい搾り取れるでしょうが。
>>289
年間6000万人が利用する羽田のターミナルビルが、売り上げ750億円で経常利益74億円ですから、日韓トン
ネルの広告・売店による利益544億円は過大で、せいぜい100億円程度かと思います。免税店にしたってそん
なに利益は見込めませんし。(関釜フェリーの実績でも使って算出するかな。)
>>296
日韓トンネルの場合、年利1%の固定金利で50年償還を前提にさせていただきます。2.6%の変動金利だと、
どう考えても赤字が税収増加分を越えてしまいます。
>>299
どう計算しても、正確と思われる値を入れれば入れるほど赤字額が増えてしまいます。一度、コンピューター
使って予想される収支を計算してもいいのですが。あと、海底トンネルとか高速鉄道の場合、事故率を事実上
ゼロに抑えるなら、維持費が巨額になるという問題があります。毎年1回くらいは脱線転覆してもいいのなら、
大幅に点検・補修費を削減できますが。

307 :マンセー名無しさん:04/06/09 18:57 ID:mjyidF8c
>>302
お前の駄論が動物園の餌で、バク氏の考察が
高級フランス料理だという比喩はわかったが、だからなにが言いたいのだ?

308 :マンセー名無しさん:04/06/09 19:14 ID:MwPbFL4E
なんだかんだ言いながら、このスレももうPart10なんだよな。
そろそろ「まとめサイト」でも出来ていい頃かな?

309 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 19:14 ID:BZ9dSAaD
>>306
あくまで広告収入は大甘な設定で出しましたゆえ・・・。
そうでもしないと大分人ちゃんに不利になっちゃうんだも〜んww

>>307
私の考察なんて今は懐かしい吉野家の280円の並盛りです罠。
大分人ちゃんの駄論は、動物園の餌にもなりませんよ。

310 : :04/06/09 19:36 ID:3C7KHl6y
しかし、財務面からみて建設はほとんど不可能です、現時点では

支那朝鮮から何が何でもリニア+トンネル経由で運搬しなければならないもの
コストを軽視しても問題ない様な物でも存在すれば良いのですけどね
砂利、ピーマンじゃ船で十分だしチタン装甲核融合炉動力多脚歩行1t戦車は
それの開発自体が運搬手段より困難
犯罪者の代名詞、支那朝鮮人は論外
日本人旅客は競合相手では厳しい

軍事並みの強制力が無いと無理ですな

なんか考え付け、似非

311 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/09 20:43 ID:gjlNQqas
普通、価格の決定は、競争できる値段を決め、それに合わせて費用を削ります。
全日空の場合、
http://www.ana.co.jp/fare/int/table/fare-f7_fr.html
http://www.ana.co.jp/fare/int/get/main/tc3/index_sel.html
正規運賃のビジネスクラス往復で、東京−漢城 11万5200円、エコノミークラスで9万5700円。正規割引は、
3万5000〜7万6000円。東京−福岡の新幹線が往復で4万円、KTXが約1万円、空港アクセスが1万円程度
なので、日韓トンネルにつぎ込める運賃は、一等正規運賃で往復8万円。二等正規運賃で6万円、割引では
平均で往復2万円に設定すれば、飛行機より5000円高い程度に抑えられ、旅客は確保できます。一方、
>>304 でビートルが往復2万円ですから、日韓トンネルが往復2万円なら十分競争力を持てるでしょう。なお、
関釜フェリー(往復1.5万円程度)との競争は無理なので、フェリー利用者10万人は無視するしかありません。
http://www.chugoku-np.co.jp/setouti/seto/6/970615.html
これで、フェリー以外の340万人が、1割8万円、9割2万円で旅客収入884億円。広告と売店で100億円、
貨物は航空運賃基準で300億円。この試算で年収1284億円。政府に泣きついて赤字補填を受けられるのが
せいぜい年100億円強とすれば、建設費償還と維持費を1400億円程度に抑える必要があります。無理か?
(全旅客が往復8万円払うなら、3220億円ですが、非現実的です。)

312 :無名@元道民:04/06/09 20:48 ID:NI9WI7aM
3日待ってなお>>155のレスが無い・・・どころかどう考えても逃げ回ってるし。
ねーねー、モスクワ大学出て特例で東大入ることが出来るほど頭がいいのに、
たったあれだけのことにどうして反論できないの?

モスクワ大学を7歳で卒業できるほどに頭のいい人だもの。
ソースを求めてる側に探させるってのは何か理由あってのことだよね。
間違っても「相手に勉強させるため」なんていわないよね。
頭がいい人ほど頭の悪い人にわかりやすく説明するものなんだよ、普通は。
逆に、頭の悪い人ほどいい加減な理由や思い込みで説明するものなんだって。

頭のいい大分人さんのことだもの。これくらい常識だよね。

313 : :04/06/09 20:50 ID:3C7KHl6y
>>312
302 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/06/09 18:30 ID:vUgGlPsD
>>300
地方のフランスレストランのフランス料理でももっとましなフランス料理を出すだろう。しかしここは大都会の
動物園なのである。地方とはいえ、人間に供する一流料理と動物園の動物に与える餌を同一視してはいけない。

お前らより旭山動物園の動物のほうが芸を見せてくれる分だけましなのである。芸と言っても生態を見せて
いるだけなのだが、バカバクよりも知能が高い分見せる生態も高等なのである。

引用終わり

だそうです

314 :無名@元道民:04/06/09 20:56 ID:NI9WI7aM
>>308
作ったところで誰も読まないと思われます。
大分人氏のまとめサイトになると思われますが、
光BOYのように自作自演するわけでなし、
多少なりとも人の話を聞こうとしたなめたんと違ってひたすら妄想垂れ流すだけ。
笑日・討伐人・うしお・キャデといった連中のまとめサイトが無いのと同様と考えていいかと。

日韓トンネルのまとめサイト作ったところで「無理無駄無意味」の三重奏となるだけです。

まあ、作る人がいるとしてそれを無理にでもとめようとは思いませんけど。

315 :無名@元道民:04/06/09 21:06 ID:NI9WI7aM
>>313
なるほど、私たちは動物園の動物以下の扱いでしたか。
まあ、もし本当に私たちを論破しているのなら賛同者がもう少し現れてもよさそうなものですが、
それがいない以上負け犬の遠吠えにもならないわけで。
大臣・光・アリラン娘といった電波な方達でさえ味方につこうとしませんもんねぇ。


316 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 21:09 ID:BZ9dSAaD
>>311
正規運賃で比較検討するなんて、10代目さんはなんて優しいんだろう。

現実家の私としましては、航空機と客の引き合いを出来る環境にあるのは
九州に居る約1500万人wの中の人の内、韓国に旅行に行く人だけだろう
から、実際は需要がどんだけになるかって言えば、限りなく50万人に近い
数字だとしか言いようがありません。

さらに、既存の交通手段より魅力がないと、参入した所で見向きもされない
ですから、往復料金2万円前後になるでしょうな。

そうなると・・・・w

赤字です罠。

結論、作るだけ無駄!!


317 :無名@元道民:04/06/09 21:32 ID:NI9WI7aM
>>316
いやいや、赤字であってもそれに見合う対価があれば作ってもいいかな、とは思えるわけで。

実は朝鮮半島は資源が豊富だとかレアメタルが大量に眠っているとか
韓国は世界の憧れの地で死ぬまでに一度は訪れるべき場所であるとか
ロストテクノロジーが白頭山に大量に眠っているとか

何か一つでいいんでその赤字を埋めるものがあればいいんですよ。
埋めるものがあれば、ですが。

妄想以外にありそうに無いですがw

318 :マンセー名無しさん:04/06/09 21:41 ID:V7lcBW8p
大分人って、「バクのレスは読まない」とか言いつつ、しっかり相手してるんだよね…。
相手にする価値が無いと思ったら、専用ブラウザであぼーんすればいいのに…。

あ、大分人には専用ブラウザを導入できるほどの脳味噌がありませんでしたか?
それは失礼いたしますた。

319 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/09 21:56 ID:BZ9dSAaD
>>317
せめて世界3大宗教の聖地でもあればねえ〜。
巡礼者の落とすお金で発展するんですけど・・・。

鉱山資源も乏しく、歴史的建造物も余り無く、聖地でもない、
また、バカンスに適した温暖な気候でもなく、准戦時下である。

観光地としての魅力が無いねえ。

320 :マンセー名無しさん:04/06/09 22:10 ID:nDN8Zmqm
「反日教の宗主国」ならば、おそらくあの国が自らやりたいと言うだろうけれど。

なれたとしても、どんなご利益があるのやら(ニガワラ

321 :マンセー名無しさん:04/06/09 22:15 ID:AJsfyFLO
>>280
利子が安すぎ。償還も長すぎ?

322 :無名@元道民:04/06/09 22:17 ID:NI9WI7aM
>>318
専用ブラウザは使っているそうです。
先月末だったか、やたら重かった時に
「あまりの重さに我慢できないので専用ブラウザ導入。慣れるまでマテ。」
という発言してたことがあります。
ですのでその程度の脳みそは持ち合わせているようです。
使いこなす脳みそはなさそうですが。
あと、気に食わない相手をNGワード指定していったら大分人以外は名無しになりそうですがw


>>319
なにを言うニダ。
鉱山資源は東海に埋まっているニダ。南北統一後、チョパーリを奴隷にして掘らせるニダ。
チョパーリを奴隷にすればシナ蓄共だってウリたちに恐れをなして逃げるニダ。

キリストは朝鮮人だったニダ。歴史的建造物は秀吉と日帝が焼いたニダ。証拠も日帝が焼いたから無いニダ。
でも、檀君の墓があるニダ。5000年前のコンクリートというロストテクノロジーで作られているニダ。
准戦時下だけど戦時下ではないので観光は出来るニダ。
サンプンデパート、柳京ホテル、聖水大橋。見所はいくらでもあるニダ。
謝罪汁賠償汁反省汁。

位のことを言うことが出来る朝鮮人にあってみたいと思ふ今日この頃でつ・・・

323 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/09 22:36 ID:gjlNQqas
>>316
一割くらいは正規運賃を使う人もいますから。でも、飛行機には不正規の格安券という代物もありますから、
それを考えると日韓トンネルも値引きする羽目になりそうです。さらに、新幹線+日韓トンネル+KTXでは、
時間競争力が無いという問題もあるので、日韓トンネル単独ではせいぜい大阪以西の需要を吸収するのが
やっとかもしれません。全線をリニアにすれば競争力は高くなるのですが、東京−大阪間以外赤字でしょう
から、事態は悪くなる一方でしょう。
>>317
韓国は日本領ではありませんから、北海道や四国みたいに政治的理由で建設という可能性もありませんし。
日韓トンネルは建設費が膨大ですから、たとえ国内でも政府は嫌がるでしょうが。

324 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/09 23:17 ID:OweSEtDW
日韓トンネルよりもさ、江戸川区と市川市を結ぶ、無料で通行できる江戸川河底トンネルほしいなぁw
俺が便利になるからww

325 :マンセー名無しさん:04/06/10 00:34 ID:x/AC21Q1
>>875
煽りにのってはいけないとあれほど言ったのに・・・

326 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 01:31 ID:kSjWr5Ir
>>311
ビートルは3時間以上かかっている。都心に30分でいけるマグレブが何で同じ料金になるのだよ。

>>318
バカバクはあぼーんしている。アボーンしていても書き込みがあるのはわかる。それもわからない
お前はもっとバカだな。

>>321
トンネルが60年でなくなる分けないだろう。ガイドウェーもなくなら
ないぞ。利子の代わりに優待券でも送るよ。新幹線と違って一旦作れば
メンテや維持には大して金はかからないぞ。

>>322
単に重かっただけでなく書き込みどころか読むことさえ出来なかった。

>>323
新幹線を割引料金で乗っている香具師はどれくらいいるんだよ。そして
その割引率は?飛行機と違って計算できるからそんなに割引しないでも
乗るのだよ。そもそも飛行機より速い、快適となったら飛行機より高く
ても乗るだろうが。

327 : :04/06/10 01:36 ID:5Zd7xLFV
また採算厨がでてきたか
民営化や公団方式でやろうと考えるから採算を気にしないといけない
公共事業としてやれば問題ない

328 :マンセー名無しさん:04/06/10 01:43 ID:hAQj09Qd
公共事業だって採算は重要だが。
ぶっちゃけ、日韓トンネル掘るより航空利用客に運賃補助出すほうが効果的。

329 :マンセー名無しさん:04/06/10 02:05 ID:f746CZ+g
採算度外視厨のほうがウザいがな。

330 :無名@元道民:04/06/10 03:44 ID:tj6pYYfR
ふと目が覚めたので眠くなるまでの暇潰しにカキコ。

>>324
橋梁では駄目でつか?
いえ、飯の種が増える(かも知れない)ってだけの話なんですけどねw

>>326
>単に〜
あなたの環境がどうだろうと知ったことではありません。
そんなことはどうでもいいので>>155のレスをお願いします。
あと、あなたは私たちを散々論破していると考えているようですが、その割には賛成派がぜんぜん増えない理由を説明していただけません?
ひょっとして「大分人」というのは賛成派の合同ハンドルですか?

>>327
>採算度外視
日本国内のものであれば採算度外視でも、それに見合う効果が望めるなら公共事業としてやります。
韓国と合同の公共事業でもいいですが、その場合建設資金及びメンテその他の維持費用全て半々です。
(実際には、日本が技術を全面提供すると思われますので費用の出資率は韓国が多くなるでしょうけど)
建設費用が(過去の試算から)
黒字になればもちろん問題ありませんが、赤字になった場合はそれこそ目も当てられなくなります。
>>280の大分人氏の試算は甘すぎますので(それ以前に根拠が何も無いので除外)
>>288のパク氏の試算を採用し、その最低半分を韓国側が持つことになりますが耐えられますか?
あるいは私の>>317「その赤字を埋める代償」が日本側にあるのでしょうか?

まあ>>327のレスはないだろうな・・・

331 :無名@元道民:04/06/10 03:46 ID:tj6pYYfR
あ、1行抜けた。

>>327
>採算度外視
日本国内のものであれば採算度外視でも、それに見合う効果が望めるなら公共事業としてやります。
韓国と合同の公共事業でもいいですが、その場合建設資金及びメンテその他の維持費用全て半々です。

>>327
>採算度外視
日本国内のものであれば採算度外視でも、それに見合う効果が望めるなら公共事業としてやります。
さて日韓トンネルですが、
韓国と合同の公共事業でもいいですが、その場合建設資金及びメンテその他の維持費用全て半々です。


332 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 04:32 ID:kSjWr5Ir
>>330
必要なソースは出した。お前は北朝鮮か。拉致したのが明白なのに証拠証拠ショーコーと
オウム信者のように煩い。

>建設費が黒字
何それ?建設費が膨大とかあまりかからないとかなら意味があるが。あんた、元道民って
出身は黄海北道それとも江原道?日韓トンネルプロジェクトが黒字になるか、赤字になる
かなら答えは黒字だよ。その黒字は出資者が得る。国境をまたぐプロジェクトだから韓国の
協力は必要になる。

2カ国によるプロジェクトでも費用はイロイロだよ。日本の戦闘機開発も費用も技術
も日本だったではないか。日本だけでやりたかったのにだ。アメリカに横槍入れられて、
日本の金でアメリカに参画され日本独自の技術も渡さなければいけなかった。

333 :無名@元道民:04/06/10 05:10 ID:tj6pYYfR
いい具合に眠くなってきたので書いたら寝よう。

>>332
>必要なソース
3日も待たせてやっとその程度のレスですか。
それなら聞かれた直後でも答えられたでしょうに。
それに、ソースを求めた側に探させる理由にはなってないですよ。
過去に出そうが何しようが求められたら出す。ソースというのはそういうものです。
で、>>155にそれ以上の反論はありますか?

>建設費が〜
「運営が黒字」の間違いです。ま、意味は通じているようですので良しということで。
さすが「モスクワ大学卒業は違いますな。
で、日韓トンネルが黒字の根拠はどこに?
あなたは確かに試算らしきものを>>280で出していますが、
運用経費を除いた儲けとやらの根拠は何処に?
いきなり「儲け」だけ出すのは詐欺師くらいなものですが。

>2カ国による〜
日本はアメリカに防衛を依頼しています。
日本が自力で国土防衛が出来ない以上、ある程度アメリカの言いなりにならざるを得ません。
アメリカと戦争して勝つか、最悪引き分けに持ち込むくらいの実力を持たない限り。
アメリカとしても日本にこれ以上強くなられては困るのであの手この手で妨害してきます。
日本がアメリカを従えるようなことになった場合、アメリカは立つ瀬がなくなりますから。
日本が自力で国土防衛が出来るならばアメリカの言いなりになどならないのですが。
話がそれたので元に戻します。
日本は韓国に国土防衛を依頼しているわけではなく、従って韓国に対し下手に出る理由もありません。
少なくとも技術は日本側から出す以上、韓国からはせめて費用を出していただかないことには話がまとまりませんよ。
技術者あるいは労働者をだすにしても、韓国人が信用できないのは過去、そしてつい先日の餃子の一件で証明されましたから。

これでまたレスは少なくとも3日後か・・・

334 : :04/06/10 05:10 ID:HzLU+xCT
>>326

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

335 :無名@元道民:04/06/10 05:16 ID:tj6pYYfR
>>333追加
もしソースを求められる毎にいちいち提示するのが大変なら、
ソースを常に参照できるようにスレ立てごとに貼り付けて下さい。
意見を主張するに当たり自分の意見のソースをまとめる位してますよね。
まさか検索→適当に選んで貼り付け、なんてことはしてないですよね。

そうか、その意味でまとめサイトは必要かもしれない・・・

336 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 05:20 ID:xw81WGmm
>>323
実際は http://www.travel.co.jp/Yair/pricelist/asia.html
に載っている、旅行会社に卸している団体枠を切り売りしている
格安旅券を利用する人が多いため、広島より西の九州各県
(沖縄を除く)ぐらいしか日本側の需要は無いわけで・・・・ww
日本の旅行者はパック旅行が主力ですから。

正規運賃で韓国旅行する人なんてあまり居ないだろうし、企業の
出張も最近では格安旅券を使ってるみたいですからねえ。

となると、正規料金で韓国に逝く人はよっぽどブルジョワか、
見栄っ張りか、マイレージを貯める人しか居ないでしょうね。

韓国側は如何だか知らんけど・・・ww
(旅行会社の規模が小さいからねえ)

337 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 05:28 ID:kSjWr5Ir
>>333
日韓トンネルは慈善事業でも商売でもない。日本が技術を出すから金は韓国が出せと
はならない。日韓トンネルと言え、対馬トンネルと言い換えて言いぐらい、ほとんど
日本領だ。対馬は人口減少が進んでいる。日本では離島復興に金を出しているが、
止まらない。尖閣島も人が住み続けていたなら中国や台湾にイチャモンをつけられな
かったであろう。人が住まなくなってからでは遅いのである。経済水域など離島は
大きな財産。

>>335
お前はバカじゃないだろう。ぐぐればすぐかかるようなソースは提示するまでもない。
3日も待ったと言うが、答えたと言っていたはずだ。お前が自覚するのに3日かかった
だけ。

338 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 05:37 ID:xw81WGmm
>>326

> ビートルは3時間以上かかっている。都心に30分でいけるマグレブが何で同じ料金になるのだよ。
ビートルの客を奪わなきゃいけないんでしょ?そうなると新規参入組は
安くしないと・・・ww

> バカバクはあぼーんしている。アボーンしていても書き込みがあるのはわかる。それもわからない
> お前はもっとバカだな。
論破できるほどの知力が無いからあぼーんですか?
能無しチキンにはそれが妥当かw
だったら「バカバク」なんてスレ立てるなよww

> トンネルが60年でなくなる分けないだろう。ガイドウェーもなくなら
> ないぞ。利子の代わりに優待券でも送るよ。新幹線と違って一旦作れば
> メンテや維持には大して金はかからないぞ。

君の脳内ではメンテや維持に対して掛からないかも知れんが、
旅客業務を行う場合、通常の保守点検でも結構金掛けているよ〜ん。
顧客の命が大事だし、企業イメージも大事だから。
あっ、大分人ちゃんの祖国では、人の命は安かったっけww
めんごめんごwww



339 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 05:37 ID:xw81WGmm
> 単に重かっただけでなく書き込みどころか読むことさえ出来なかった。
で、ギコ入れているのにスレ立てできないのはおかしい罠。
本当は●買わなかったんじゃないの?

> 新幹線を割引料金で乗っている香具師はどれくらいいるんだよ。そして
> その割引率は?飛行機と違って計算できるからそんなに割引しないでも
> 乗るのだよ。そもそも飛行機より速い、快適となったら飛行機より高く
> ても乗るだろうが。

新幹線の回数券は良く売れているみたいですねえ。
ただ、日韓トンネルを走る物が計算できるかどうかは分からんよ。
なにせ折り返しはあの国だから、車両故障している可能性があるしね。

>>327
> また採算厨がでてきたか
> 民営化や公団方式でやろうと考えるから採算を気にしないといけない
> 公共事業としてやれば問題ない

日本は公団方式で事業はやらないだろうね。で、民間企業で行う場合、
採算割れする事業を続ける経営者は居ないよ。

340 : :04/06/10 05:38 ID:HzLU+xCT
>>332

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

>必要なソースは出した。お前は北朝鮮か。拉致したのが明白なのに証拠証拠ショーコーと
> オウム信者のように煩い。

旧ソ連の大学卒業証書や博士号証書のうpまぁだ〜〜〜?
ロシア生まれの証拠は?
まさか卒業や博士号口頭承認で終わりだったの?
大分在住の証拠すら提示出来ない学歴詐称似非大分人が何を言っても無駄

銀行預金が低利でも預けるのは元本保証があるからで、超ハイリスクローリターンの
トンネルに学歴詐称似非大分人の口上程度で出資するのは居ません
学歴詐称似非大分人に金恵んでくれている人に頼んでみたら

2国間共同プロジェクト?
後進国と先進国の組み合わせだと先進国側からの援助の一形態だわな
ドーバーの英仏、航空機や火砲開発も先進国間
つまり、朝鮮に日本と同クラスの国家が無ければ成り立たない

朝鮮が統合されて、日 本 と 同 等 の 経 済 レ ベ ル を持ってからでも 遅 く は な い
その頃には、日韓トンネルや真空リニアの建設維持管理費用など只同然になっているだろう
恒星間移動や惑星改造が可能な文明にとっては、日韓トンネルやリニアは庭に犬小屋建てたり、
Nゲージのちょっとしたレイアウト作成と同じになっている

341 : :04/06/10 05:47 ID:HzLU+xCT
>>337
> >>333
> 日韓トンネルは慈善事業でも商売でもない。日本が技術を出すから金は韓国が出せと
> はならない。日韓トンネルと言え、対馬トンネルと言い換えて言いぐらい、ほとんど
> 日本領だ。対馬は人口減少が進んでいる。日本では離島復興に金を出しているが、
> 止まらない。尖閣島も人が住み続けていたなら中国や台湾にイチャモンをつけられな
> かったであろう。人が住まなくなってからでは遅いのである。経済水域など離島は
> 大きな財産。

兆単位の金かけてトンネル掘るなら、軍備の方がよほど領土保全に有効だな
ピースキーパー20基でも、支那朝鮮は簡単に沈黙するぞ





342 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 06:01 ID:xw81WGmm
>>337
> 日韓トンネルは慈善事業でも商売でもない。日本が技術を出すから金は韓国が出せと
> はならない。日韓トンネルと言え、対馬トンネルと言い換えて言いぐらい、ほとんど
> 日本領だ。対馬は人口減少が進んでいる。日本では離島復興に金を出しているが、
> 止まらない。尖閣島も人が住み続けていたなら中国や台湾にイチャモンをつけられな
> かったであろう。人が住まなくなってからでは遅いのである。経済水域など離島は
> 大きな財産。

火病ですか?慈善事業でも商売でもないなら、なおさら金出す人は居ないだろうよ。
本当に必要なら今頃開通している罠。そんなのも分からないのかねえ〜ww
そのような脳ミソがあれば必要なしって分かるか。

あと、トンネルが黒字になるって実演する良い機会があるけど。
ユーロトンネルを買収して累積赤字をなくせば、日韓トンネル
もいずれ黒字になるかもねえ〜って思うが・・・・。
其処から話を進めようか?5〜10兆円集めるの簡単なんだろ?
実演世路ww

> お前はバカじゃないだろう。ぐぐればすぐかかるようなソースは提示するまでもない。
> 3日も待ったと言うが、答えたと言っていたはずだ。お前が自覚するのに3日かかった
> だけ。

ソースは書き込む側が出すのが常識なんですけどねえ。
常識の無い大分人ちゃんには無理かww

343 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 06:10 ID:kSjWr5Ir
>>340
銀行はバカだから何も考えず利益を生んでいるかどうかで判断せず土地を担保に
金をつぎ込んだ。でバブルが起き、金融経営でアメリカに大きく遅れを取り、
税金を大量につぎ込まないといけなくなった。大事なのは利益を生むかどうか。
青函トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。日韓トンネルは打ち出の小槌
何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。

>>341
領土保全のためにトンネルを掘るのではない。日本を強くするため、経済を
活性化するため。日本の産業革命は鉄道敷設によって起きた。第二段の産業
革命を起こすのだよ。産業革命によって世界の辺境だったヨーロッパが世界史
に躍り出たようにマグレブという様々な技術がつぎ込まれた高度な輸送機関に
よって日本が世界の中心に躍り出るのだよ。

そして大分人が、大分の中心でマグレブと叫ぶ、と言う本を書いてベストセラー
作家になるのだよ。

344 :無名@元道民:04/06/10 06:25 ID:tj6pYYfR
をを、珍しくレスが早い。
>>337
>日韓トンネルは慈善事業でも〜
だとすると日本と韓国と結ぶ理由は何ですか?
「日韓友好のため」でしたら謹んで自体させていただきます。
あんな餃子事件起こすような国家と友好関係強化するなんて考えたくもありません。
で、それ以外の箇所の反論は無しですか。

>>お前は馬鹿じゃ〜
私宛(>>155)のレスになってない以上答えたとはいえません。
また、私はモスクワ大学はもちろん東大も出ていないため、あなたに比べればはるかに頭の悪い人間です。
どっちかというと馬鹿の部類に入ると思っています。
そういう方にもわかりやすく説明するのが天才の義務なのですが。


345 : :04/06/10 06:36 ID:HzLU+xCT
>>343
> >>340
> 銀行はバカだから何も考えず利益を生んでいるかどうかで判断せず土地を担保に
> 金をつぎ込んだ。でバブルが起き、金融経営でアメリカに大きく遅れを取り、
> 税金を大量につぎ込まないといけなくなった。大事なのは利益を生むかどうか。
> 青函トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。日韓トンネルは打ち出の小槌
> 何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。

諄い様だが打出の小槌何根拠出せ

> >>341
> 領土保全のためにトンネルを掘るのではない。日本を強くするため、経済を
> 活性化するため。日本の産業革命は鉄道敷設によって起きた。第二段の産業
> 革命を起こすのだよ。産業革命によって世界の辺境だったヨーロッパが世界史
> に躍り出たようにマグレブという様々な技術がつぎ込まれた高度な輸送機関に
> よって日本が世界の中心に躍り出るのだよ。
>
> そして大分人が、大分の中心でマグレブと叫ぶ、と言う本を書いてベストセラー
> 作家になるのだよ。

今、支那朝鮮相手にリニア敷くと如何なる理由で世界の中心になるの?
馬鹿の総本山?

もう一度

朝鮮が統合されて、日 本 と 同 等 の 経 済 レ ベ ル を持ってからでも 遅 く は な い
その頃には、日韓トンネルや真空リニアの建設維持管理費用など只同然になっているだろう
恒星間移動や惑星改造が可能な文明にとっては、日韓トンネルやリニアは庭に犬小屋建てたり、
Nゲージのちょっとしたレイアウト作成と同じになっている

346 :マンセー名無しさん:04/06/10 06:39 ID:0bOXgBfh
>日韓トンネルは打ち出の小槌
>何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。

脳内設定が気楽でいいねえ。
主観で言われても説得力なし。


347 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 06:55 ID:kSjWr5Ir
>>344
自体とは何だ?朝鮮語か?元江原道民というのは現在は帰化したのか?
餃子事件は国が起こしたのではないぞ。一市民だぞ。友好のためと私が
書いたか?日本強国、経済活性化と書いただろうが。韓国を取り込む
ための日韓トンネルだぞ。

お前が私より遥かに頭の悪いことはわかっている。あえて書かなくても良い。
天才はそんなバカにいちいち説明しない。バカに説明するのは凡人の仕事だ。
一流選手が必ずしも一流の指導者ではないが、一流の技術を持っていることは
間違いない。でその一流の選手がバカに指導すると思うか?指導するのは3流の
選手か、選手にもなれなかった落ちこぼれだよ。一流の選手は一流の素質を持った
人かせいぜい2流の選手に技術を伝授する。

>>345
日韓トンネルが打ち出の小槌であることはさんざん述べてある。

>>346
主観で判断され、嘆かれても相手にされない。

348 : :04/06/10 07:10 ID:HzLU+xCT
>>347
> >>344
> 自体とは何だ?朝鮮語か?元江原道民というのは現在は帰化したのか?
> 餃子事件は国が起こしたのではないぞ。一市民だぞ。友好のためと私が
> 書いたか?日本強国、経済活性化と書いただろうが。韓国を取り込む
> ための日韓トンネルだぞ。
>
> お前が私より遥かに頭の悪いことはわかっている。あえて書かなくても良い。
> 天才はそんなバカにいちいち説明しない。バカに説明するのは凡人の仕事だ。
> 一流選手が必ずしも一流の指導者ではないが、一流の技術を持っていることは
> 間違いない。でその一流の選手がバカに指導すると思うか?指導するのは3流の
> 選手か、選手にもなれなかった落ちこぼれだよ。一流の選手は一流の素質を持った
> 人かせいぜい2流の選手に技術を伝授する。
>
> >>345
> 日韓トンネルが打ち出の小槌であることはさんざん述べてある。
>
> >>346
> 主観で判断され、嘆かれても相手にされない。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    


349 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 07:12 ID:xw81WGmm
>>343
> 銀行はバカだから何も考えず利益を生んでいるかどうかで判断せず土地を担保に
> 金をつぎ込んだ。でバブルが起き、金融経営でアメリカに大きく遅れを取り、
> 税金を大量につぎ込まないといけなくなった。大事なのは利益を生むかどうか。
> 青函トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。日韓トンネルは打ち出の小槌
> 何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。

バブル絶頂期の銀行は、土地神話と護送船団方式に毒された人が多かったから、
採算考えずに融資していたみたいですが、今は採算が取れなければ融資しません。

で、日韓トンネルが大量の利益を出すなんてのは大甘な設定でも不可能なので、
銀行は金を出しません。ハイリスクノーリターンだからです。
ちなみに国債に関しては、デフォルト宣言しない国に関してならローリスク
ローリターンですけどね。

> 領土保全のためにトンネルを掘るのではない。日本を強くするため、経済を
> 活性化するため。日本の産業革命は鉄道敷設によって起きた。第二段の産業
> 革命を起こすのだよ。産業革命によって世界の辺境だったヨーロッパが世界史
> に躍り出たようにマグレブという様々な技術がつぎ込まれた高度な輸送機関に
> よって日本が世界の中心に躍り出るのだよ。

トンネル掘らなくても日本経済は活性化できますけどね。
この大分人ちゃんは何時の時代からタイムスリップしてきたんやろ?

> そして大分人が、大分の中心でマグレブと叫ぶ、と言う本を書いてベストセラー
> 作家になるのだよ。

自費出版で出して、出版社に騙されて借金抱えるのに500ウオンww

350 :マンセー名無しさん:04/06/10 07:16 ID:0bOXgBfh
> >>345
> 日韓トンネルが打ち出の小槌であることはさんざん述べてある。

おまえの脳内設定ばかりでなw

351 : :04/06/10 07:17 ID:HzLU+xCT
>>346
> >日韓トンネルは打ち出の小槌
> >何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。
>
> 脳内設定が気楽でいいねえ。
> 主観で言われても説得力なし。

通常、他人に理解出来ない理論や発想は妄言です
主観ではありません
主観には違いありませんが、根拠なき断定や理論の飛躍、皆無な説得力
主観と呼ぶにはあまりにも異様です

352 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 07:23 ID:xw81WGmm
>>347
> 自体とは何だ?朝鮮語か?元江原道民というのは現在は帰化したのか?
> 餃子事件は国が起こしたのではないぞ。一市民だぞ。友好のためと私が
> 書いたか?日本強国、経済活性化と書いただろうが。韓国を取り込む
> ための日韓トンネルだぞ。

そんな民度の低い国とトンネルで結ばれなくても十分に経済活性化は出来ます。
で、過去、あの半島を手にしてきた国がどうなってきたか・・・。
痛い目を見ているのが現実です罠。

> お前が私より遥かに頭の悪いことはわかっている。あえて書かなくても良い。
> 天才はそんなバカにいちいち説明しない。バカに説明するのは凡人の仕事だ。
> 一流選手が必ずしも一流の指導者ではないが、一流の技術を持っていることは
> 間違いない。でその一流の選手がバカに指導すると思うか?指導するのは3流の
> 選手か、選手にもなれなかった落ちこぼれだよ。一流の選手は一流の素質を持った
> 人かせいぜい2流の選手に技術を伝授する。

頭が悪い事を卑下しなくても良いから・・・w
真の天才ってのは指導も上手いんですよね。
他人が見たら「何言ってんの?」って言うような事柄でも、
当人同士だと伝わっている。
で、他人に教える事も出来ない大分人ちゃんは唯のアフォです罠。
自爆ご苦労さん。


353 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/10 07:24 ID:xw81WGmm
> >>345
> 日韓トンネルが打ち出の小槌であることはさんざん述べてある。

日韓トンネルがどんなに大甘な見積もりを出しても赤字になることは、
私をはじめ何人かが資料を基に書き込んでいます。
能無しが、脳内妄想で打ち出の小槌だと書き込んでいるようですが・・・ww

> >>346
> 主観で判断され、嘆かれても相手にされない。

そうです。だから大分人ちゃんの妄想は馬鹿にされるわけです。
自分で分かってんじゃんww

354 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 08:49 ID:kSjWr5Ir
>>350
さんざん述べたことは認めたな。でお前がその論理も理解できないほど白痴であることも
白状したな。

>>351
サルに理解できる理論や発想は少ないからな。地球が太陽の周りを回っていることは今では
誰でも知っているがガリレオの同時代の人々はじっとしていると信じて疑わなかった。地動説
を唱えれば妄言か?お前はダーウィンの進化論を信じていると思うが、ムスリムの多くは
信じていない。アッラー(唯一絶対神)は人を人として作ったと彼らは思っている。

>>バカバク
何か書いているようだが、お前のはあぼーんしているのだぞ。アボーンしているのはお前だけ。
私に読んでもらうつもりがないなら続けろよ。お前の書き込みを楽しみにしている香具師はいない
と思うがな。

355 :マンセー名無しさん:04/06/10 09:17 ID:0bOXgBfh
>>354
大分人が寝言ばかりほざいてるのは認めるよw

寝言を理解できなくて白痴?

( ´,_ゝ`)プッ

356 :マンセー名無しさん:04/06/10 09:29 ID:hAQj09Qd
>>354
普通論理ってのはさ、(以下>>41

357 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/10 09:41 ID:yLpjboOS
>>299

大ばか者ですね・・・・本当に技術系の学位持ってるの?
実験とかしていたらわかるはずなんだけどね・・・

償却時まで施設を計画通りの安全性と性能を確保して使用するなら
  建設費<維持補修経費
になるのですけどね。。。

まして、減圧トンネルである以上、各種センサーや監視装置の維持保守だけで
かなりの金額になると思うのだが。。。



358 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 09:44 ID:kSjWr5Ir
日本では今までは公共事業は無駄が多かった。市販されている価格は2割3割がざらなのに
「定価」で購入したり、田舎の3流土建業者が要らないものもゴテゴテつけてやったりして
いたからだ。無駄を省いてシンプルにする。日韓トンネルは超一流の技術を持つ大分組が
請け負う。間違っても韓国の業者にはさせない。少々高くついてもメンテが安上がりになるよ
うにし長い目では安くなるように設計・施行する。今までの工事は無駄が多いので5割ぐらい
建設費は削減できる。技術革新で3,4割は安くなっている。青函トンネルのときと比べると
5割ぐらいは安くなっている。更に技術革新が進めば8割ぐらい安くなるだろう。で、無駄を
省けば1割の値段で作ることも可能なのだ。

359 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/10 09:48 ID:yLpjboOS
>>306
>ゼロに抑えるなら、維持費が巨額になるという問題があります。毎年1回くらいは脱線転覆してもいいのなら、
>大幅に点検・補修費を削減できますが。

減圧トンネル内での脱線転覆ですか・・・
復旧に何日かかるのでしょうね。。その間の収入は0になるだろうし・・・

で、車内と車外でかなりの気圧差があり、高速走行中の事故だとすると・・・・
人的損害賠償が・・・考えたくないですね・・・

1度でも事故起こると乗る人も減ってくるし。。。

赤字確実ですね。。


360 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 09:50 ID:kSjWr5Ir
>>357
5兆円の建設費には減圧の分は含んでいない。減圧リニアは将来の話だ。それに監視装置やセンサー
は大して入らないよ。車は乗っていれば異常が生じればすぐわかる。マグレブは外部からコントロール
するからコントロールに微妙なずれが生じるだけで現状がわかるのだよ。

今までの公共事業はメンテのことを考えず作ることしか考えなかったから、作るのに金がかかりメンテ
にも金がかかった。メンテが入らない(少ない構造にするのだよ。

長大トンネルだから掘って、残留土砂の排出や作業時の環境維持に金がかかるのだよ。一旦作れば
金はかからない。以前提示したが、中央リニアは10兆円かかると書いたが、これはほとんどトンネル
になるため。釜山から北京までは1兆円で出来ると書いた。ほとんどトンネルを作らずに済み、土地代も
安いからだ。

361 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/10 09:55 ID:yLpjboOS
>>326

>トンネルが60年でなくなる分けないだろう。ガイドウェーもなくなら
>ないぞ。利子の代わりに優待券でも送るよ。新幹線と違って一旦作れば
>メンテや維持には大して金はかからないぞ。

なくなりはしないけど、劣化は起こる。これは、以前のスレでも多くの人が指摘してる。
世の中に永続する「メンテナンスフリー」が存在するなら、多くの企業は立ち
行かなくなる。
理論上は「半永久的」でも、実際には技術上の問題で短命なものになることも
おおいからね。。


362 :マンセー名無しさん:04/06/10 10:12 ID:0bOXgBfh
5割安くなっているというソースは?

363 : :04/06/10 10:23 ID:yLpjboOS
>>354

> さんざん述べたことは認めたな。でお前がその論理も理解できないほど白痴であることも
> 白状したな。

人をけなすまえに、「自分はすべて正しい」とおもいこむのを止めましょう・・・
自説をつらぬき通すのはいいことですけど、「理解者」を増やすことも必要ですよ。
特に、土木事業を行なうには、広範囲の分野の「専門家」の協力が必要だし、
「凡人」のも必要ですよ・・・

説得に失敗したからといって、相手を罵倒するのは、敵を作るだけですけどね。。。

364 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/10 10:31 ID:yLpjboOS
>>360

>5兆円の建設費には減圧の分は含んでいない。減圧リニアは将来の話だ。それに監視装置やセンサー
>は大して入らないよ。車は乗っていれば異常が生じればすぐわかる。マグレブは外部からコントロール
>するからコントロールに微妙なずれが生じるだけで現状がわかるのだよ。

では、いままでの議論がほとんど反故になりますね。。。
減圧リニアに改修する時期と費用については同考えているの?

減圧下だから、材料の酸化等による劣化が少ないから、維持補修ひが必要だと
いっていなかった?
で、減圧じゃない以上、速度は500K/h程度だよね、これで、航空機との時間競争に
かてるの?

それと、微妙なずれってどのくらい?下手すると、車内で人が移動するだけで
も異常でるのでは?


365 :待兼山  ◆Ttv9hVSI8A :04/06/10 10:32 ID:yLpjboOS
>>364
じこれす

>維持補修ひが必要だと→ 維持修理が不要だと

366 :マンセー名無しさん:04/06/10 11:35 ID:ZxwLdfn4
大分人、まだやってるな。
佐賀人とかイスラムを自称したのはなんで?

367 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 12:23 ID:kSjWr5Ir
>減圧下だから、材料の酸化等による劣化が少ないから、維持補修ひが必要だと
いっていなかった?
言っていない。特に参加云々は。減圧下の方が車両へのダメージは小さくなるが、
速度を上げるので相殺される。また減圧のための装置・施設のメンテ・維持には金
がかかる。技術革新でその辺のコストは大幅に減少されるが、今は高い。時速500
キロでも航空機に時間競争で勝てる。東北アジア限定なら勝てる。

>>366
本当のことだから。佐賀にも別荘があるのだよ。イスラムとは自称していない。何で
宗教と同一視する、お前はバカか。イスラム教徒、ムスリムであることはカミング
アウトした。

368 :マンセー名無しさん:04/06/10 12:55 ID:R7VCERp5
ゴミ餃子の件で、韓国への観光需要はがくっと減るんだろうなあ。
日韓トンネルができるまでに回復してるといいですね(w

369 :マンセー名無しさん:04/06/10 12:58 ID:JkEM4QEf
バカ?

370 :マンセー名無しさん:04/06/10 13:30 ID:ngoZMaxY
>358
前スレで必死に付加価値を付けようとトンネル壁面をLED表示にするとか言ってたな
その上それは建設費用に含まれていないと言ったな。

お前自身このトンネルを無駄だらけにしようとしていた。
いたってシンプル?ほざくな、痴呆。

371 :マンセー名無しさん:04/06/10 13:34 ID:TNZ+oFH7
そんなに大分人は韓国が大好きなのか。
韓国と結んで増えるのは犯罪者だけかと思ったが。

372 :マンセー名無しさん:04/06/10 14:35 ID:sIIJM/1w
>>360
>釜山から北京までは1兆円で出来ると書いた。
>ほとんどトンネルを作らずに済み、土地代も安いからだ。

KTXはトンネル沢山なんですけど〜?
KTXは既に1兆円を軽く超える経費を使ってるんですけど〜?

373 :マンセー名無しさん:04/06/10 14:40 ID:L5jV9FYZ
大分人はバカだから何も考えず利益を生んでいるかどうかで判断せず日韓トンネルの
建設を主張した。で結局主張の矛盾を突かれた挙句コテンパンに論破された。大事なのは利益を生むかどうか。
青函トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。日韓トンネルは打ち出の小槌
何だよ。ローリスクハイリターン何だよ。日本国債や米国債よりローリスクだ。


374 : :04/06/10 17:10 ID:8O4ou03o
354 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 08:49 ID:kSjWr5Ir
>>350
さんざん述べたことは認めたな。でお前がその論理も理解できないほど白痴であることも
白状したな。

>>351
サルに理解できる理論や発想は少ないからな。地球が太陽の周りを回っていることは今では
誰でも知っているがガリレオの同時代の人々はじっとしていると信じて疑わなかった。地動説
を唱えれば妄言か?お前はダーウィンの進化論を信じていると思うが、ムスリムの多くは
信じていない。アッラー(唯一絶対神)は人を人として作ったと彼らは思っている。

>>バカバク
何か書いているようだが、お前のはあぼーんしているのだぞ。アボーンしているのはお前だけ。
私に読んでもらうつもりがないなら続けろよ。お前の書き込みを楽しみにしている香具師はいない
と思うがな。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

375 : :04/06/10 17:11 ID:8O4ou03o
358 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 09:44 ID:kSjWr5Ir
日本では今までは公共事業は無駄が多かった。市販されている価格は2割3割がざらなのに
「定価」で購入したり、田舎の3流土建業者が要らないものもゴテゴテつけてやったりして
いたからだ。無駄を省いてシンプルにする。日韓トンネルは超一流の技術を持つ大分組が
請け負う。間違っても韓国の業者にはさせない。少々高くついてもメンテが安上がりになるよ
うにし長い目では安くなるように設計・施行する。今までの工事は無駄が多いので5割ぐらい
建設費は削減できる。技術革新で3,4割は安くなっている。青函トンネルのときと比べると
5割ぐらいは安くなっている。更に技術革新が進めば8割ぐらい安くなるだろう。で、無駄を
省けば1割の値段で作ることも可能なのだ。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

376 : :04/06/10 17:12 ID:8O4ou03o
360 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 09:50 ID:kSjWr5Ir
>>357
5兆円の建設費には減圧の分は含んでいない。減圧リニアは将来の話だ。それに監視装置やセンサー
は大して入らないよ。車は乗っていれば異常が生じればすぐわかる。マグレブは外部からコントロール
するからコントロールに微妙なずれが生じるだけで現状がわかるのだよ。

今までの公共事業はメンテのことを考えず作ることしか考えなかったから、作るのに金がかかりメンテ
にも金がかかった。メンテが入らない(少ない構造にするのだよ。

長大トンネルだから掘って、残留土砂の排出や作業時の環境維持に金がかかるのだよ。一旦作れば
金はかからない。以前提示したが、中央リニアは10兆円かかると書いたが、これはほとんどトンネル
になるため。釜山から北京までは1兆円で出来ると書いた。ほとんどトンネルを作らずに済み、土地代も
安いからだ。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

377 : :04/06/10 17:13 ID:8O4ou03o
367 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 12:23 ID:kSjWr5Ir
>減圧下だから、材料の酸化等による劣化が少ないから、維持補修ひが必要だと
いっていなかった?
言っていない。特に参加云々は。減圧下の方が車両へのダメージは小さくなるが、
速度を上げるので相殺される。また減圧のための装置・施設のメンテ・維持には金
がかかる。技術革新でその辺のコストは大幅に減少されるが、今は高い。時速500
キロでも航空機に時間競争で勝てる。東北アジア限定なら勝てる。

>>366
本当のことだから。佐賀にも別荘があるのだよ。イスラムとは自称していない。何で
宗教と同一視する、お前はバカか。イスラム教徒、ムスリムであることはカミング
アウトした。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

378 :マンセー名無しさん:04/06/10 17:24 ID:/j+BKBRU
>釜山〜北京が1兆円
>ほとんどトンネルを作らずに済み、土地代も安いからだ。

KTX(釜山〜ソウル)410kmだけで事業費2兆円オーバーなんだけど。
今の暫定開業(ソウル〜大邱330km)で1.4兆円はかかってる。

トンネルは410km中47%で山陽新幹線並みに比率高い。


379 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/10 18:49 ID:pKuw75+g
>>367
「飛行機の倍の値段でも乗客が殺到する」ほどの競争力はありません。
>>361
大規模な土木建築物の場合、時々行われる大規模補修込みの年間維持費は、建設費の5〜10%程度と聞い
たことがあります。そして、ライフサイクルコストのうち建設費は1〜2割とか。7000億の青函トンネルで維持費
は100億円程度だそうですから、日韓トンネルでも普段は1500億円で済むでしょう(これでも期待できる収入を
越えているが)。しかし、大規模な補修工事の事を考えると……。仮に100年間で50兆円必要なら、年平均5000
億円になりますからね。
>>360
釜山−漢城のKTXが2兆円です。漢城以北はトンネルは1本も要らないでしょうが、新幹線にせよリニアにせよ
軌道には相当カネがかかるので、漢城−北京(1000km)は、キロあたりで中央リニアの2割としたって4兆円は
必要です。釜山−漢城はKTX転用でも、合計で5兆円。日本国内が20兆円に日韓トンネルが10兆円なら、最低
でも35兆円。年平均コストは2兆円……。毎年羽田の滑走路が1本づつ増やせますよ。(場所の問題はあるが)
>>358
世界最高の技術を誇るアメリカのベクテルに頼んだって、青函トンネルの8割引きは無理でしょう。距離が長いし
地質条件が悪すぎます。建設費償還と維持費を1300億円程度、政府の補填を受けるにしても1400億円に抑える
ことができるなら別ですが。
>>337
対馬保持に10兆円+維持費40兆円/100年かけるくらいなら、対馬に護衛艦を駐屯させて給料をばらまいた方が
よっぽど効率的かと。韓国相手なら海上保安庁かな。悪い漁船がうろうろしているから。

380 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/10 18:59 ID:Rt3K9dxk
久しぶりにカキコ。
他人を卑下する事と妄想を垂れ流す事しか出来ない可哀想な人が、
人の誤字に喰らいつく面白い様が見れるスレはここでつか?

381 :マンセー名無しさん:04/06/10 19:34 ID:zIM5LsQE
大分人はコテ名変えて、軍板で中国マンセー中。ほとぼりが冷めるのを
待っています。


382 : :04/06/10 19:39 ID:HzLU+xCT
>>380
> 久しぶりにカキコ。
> 他人を卑下する事と妄想を垂れ流す事しか出来ない可哀想な人が、
> 人の誤字に喰らいつく面白い様が見れるスレはここでつか?

>>青函トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。日韓トンネルは打ち出の小槌何だよ。
>>ローリスクハイリターン何だよ。
>>日本国債や米国債よりローリスクだ。

誤字に喰らい付く人がこれ 何 だ から医官とも屍片居ですな

383 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/10 19:46 ID:Rt3K9dxk
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~ >381・・・詳細をキボンヌ。

384 : :04/06/10 19:56 ID:HzLU+xCT
>>381
王子様 ◆IGAxpayaDs?

385 :マンセー名無しさん:04/06/10 20:27 ID:/1MfjJkP
>>373
このように最後までやってから投稿しる。

大分人はバカだから何も考えず利益を生んでいるかどうかで判断せず日韓トンネルの
建設を主張した。でも結局、主張の矛盾を突かれた挙句コテンパンに論破された。大事なのは利益を生むかどうか。
日韓トンネルは維持費さえ支えきれない不良採算。青函トンネルは打ち出の小槌ではないが、政治的な理由で必要だったものなのだよ。
少なくとも日韓トンネルには政治的な理由はないんだよ。その上不良資産じゃ建設する意味はまったく無いんだよ。



386 :無名@元道民:04/06/10 21:02 ID:tj6pYYfR
>>343
>領土保全のためにトンネルを掘るのではない。
日本を強くするためも何も、日本は経済規模・軍事予算共に世界2位です。
日本は十分に強いです。
もし仮に今この瞬間、日本が何らかの要因で経済崩壊したら世界中で経済が崩壊します。
軍備でも核さえ使われなければアメリカ・中国・ソ連以外には負けません。
経済活性化は現在拙速ではありますが確実に進んでいます。
日韓トンネルなんて作った場合、加速しすぎて破滅への道を一直線でしょうね。

>マグレブと言う〜
そんなもの使わなくても日本の技術は世界に冠たるものとして中心に踊り出ています。
「メイドインジャパン」といえば「高性能・高品質」の代名詞ですが何か。


387 :無名@元道民:04/06/10 21:03 ID:tj6pYYfR

>>347
>自体とは〜
前スレで「誤字に突っ込むなんて野暮な」と仰ってたのはどなたでしたか。
その発言があったから>>343で「ローリスクハイリターン何だよ」などという誤字をスルーしてたのですが。
他人の誤字は許せませんか、そうですか。

>元江原道民
江原道っていったいどこの地名ですか。日本の地名ではないですよね。
韓国の地名のようですが、なんで突然韓国の地名が出てくるのかわかりやすい説明をお願いできますか。
それと、日本国内で「道民」といえば北海道民です。
まさかモスクワ(ry

>餃子事件
あれが韓国国内で完結していれば何もいいません。ですが「問題の餃子は日米に輸出したから大丈夫」などと平気でのたまっていましたね、あの社長。
「自国民でなければいい」という態度は非常に問題だと思うのですが。
それと、「韓国の日本向け輸出食料品には痰だの唾だのが入っている」「韓国で日本人が焼肉屋に入ると痰入り焼肉が出される」という、
半信半疑で聞いてたことを裏付けるようなことをしたのです。
国家レベルで似たような事をやっていると考えるのが当然ではないですか。

>韓国を取り込むため
100年前の経験で懲りました。お断りです。
どうせ取り込むなら台湾・ベトナム・タイ・ミャンマーの人たちを取り込みます。
本来の意味での「大東亜共栄圏」として。

>お前が私より〜
普通はたとえそう思ったとしても↑のように懇切丁寧に説明するものですが。

>友好でなく日本強国・経済活性化のため
韓国と繋ぐ理由が回答されていません。
友好でも慈善事業でもないのなら韓国と繋ぐ理由は無いですね。


388 :無名@元道民:04/06/10 21:03 ID:tj6pYYfR
>>349
>自費出版で〜
印刷所が嫌がるに1000ウオン

>>357
>学位
あんなもの飾りですよ。偉い人にはそれが(ry

>>363
>人をけなす前に〜
それがわかる頭の持ち主で無いことはお分かりと思いますが。

>>367
>東北アジア
と言うことは韓国・中国・北朝鮮・日本限定ですか。
過去の経験からお断りします。

389 :無名@元道民:04/06/10 21:07 ID:tj6pYYfR
>>381
向こうでの電波状況を見てみたいのですがどこにいるのやらw
ま、そのうち回収依頼が来るでしょうからそれまで放っときましょう。


390 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 21:57 ID:kSjWr5Ir
>>387
文章の流れから元道民が「北朝鮮民」だとわかるだろうが。ローリスクハイリターンは誤字
ではない。

>>友好でなく日本強国・経済活性化のため
>韓国と繋ぐ理由が回答されていません。
「繋ぐ」理由は回答した。「なぜ韓国か」は隣国だから。

>>東北アジア
>韓国・中国・北朝鮮・日本限定ですか。
それでも15億を超える巨大地域。それにモンゴルを忘れているぞ。

>>389
ずぅっと軍板には書き込みしていない。

391 :マンセー名無しさん:04/06/10 22:10 ID:hAQj09Qd
>>390
> ローリスクハイリターンは誤字ではない。

うん、「ローリスクハイリターン」のほうは誤字じゃないねえ。(・∀・)ニヤニヤ


392 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/10 23:10 ID:cTbeaD+4
>>386さま
>軍備でも核さえ使われなければアメリカ・中国・ソ連以外には負けません。

あのー。お言葉ですが、通常戦力に限定した防衛戦争だったら、アメリカ以外のどんな国にも負けませんよ。

つーか、日本の防衛網を突き崩して渡洋侵攻できるのは世界中でもアメリカだけです。
全盛期のソ連邦ですら、そんなことはできなかったんですよ?貧乏なロシアや、海を知らない中国軍なんかには
どう間違っても負けはしません。

・・・スレ違いだけどまあ、謝る必要はないか(w

393 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/10 23:27 ID:D5O0AcZy
>>390
江原道(韓国にも自称共和国にもあるが)だけが共和国ではありません。ま、私は共和国からの書き込みが
されている可能性は低いと思いますし、無名@元道民氏の母語は日本語だと思います。
それはさておき、「ハイリスクノーリターン」の日韓トンネルに巨額の税金をつぎ込むことは合理的な政策とは
とても言えません。飛行機やらフェリーやら高速船ではなく、なぜトンネルなのかに説得力がありませんし、
最大限見込まれる収入1300億円、政府の赤字補填込みで1400億円程度にトンネルの年間費用を抑えること
も現状では不可能です。
それに、いくら中国が発展しても、上海や香港や台北の人間が、わざわざ韓半島経由のリニアなど使うとは
とても考えにくいのですが。また、モンゴル及びその北のシベリアは極端に人口密度が低く、高速鉄道の建設
には不適な地域です。

394 :福岡人:04/06/10 23:30 ID:5iulKqk6
大分人、もっとシャキシャキカキコせい。
圧倒的におされとるやないか。

395 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/10 23:35 ID:kSjWr5Ir
>>393
>無名@元道民氏の母語は日本語
国籍はわからんがな。
>なぜトンネルなのか
すでに説明した。橋だと維持費に膨大な金がかかるのだよ。風雪に晒され、ひたすら
ペンキ塗りしないといけない。

>上海や台北の人間が・・・
上海に関してはマッハ10専用線で長崎から直接繋ぐと話した。
台北に関しては、沖縄マグレブ経由だ。沖縄線も私は言及している。

>モンゴルやシベリア
私はそこに繋げとは言っていない。他の連中がサハリントンネルとか言っている。

396 :福岡人:04/06/10 23:56 ID:5iulKqk6
橋だとペンキ塗りの維持費がチカッパイかかって、トンネルだったら
維持費ゼロなんだな?大分人?
・・・そりゃ夢のような技術やのう。ぜひ率先して作ってくれ、大分人

397 :マンセー名無しさん:04/06/11 00:06 ID:NDZI4OKs
>>383、389
中国に対抗するために なるスレで少佐なるコテで暴れていたのが
ここの大分人と同じ臭いを放っていますな、おそらくそいつかと。
例によってボコられ遁走していましたが、ここ数日、急にカキコが再開されました。
>>390
おやおや、わざわざ名指しで否定、ご苦労なことですwしかし今更貴方の言う事
を無条件に信じて納得する人がこのスレにいるのでしょうか。

398 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 00:08 ID:u0Ln+riL
>>東北アジア
>韓国・中国・北朝鮮・日本限定ですか。
それでも15億を超える巨大地域。それにモンゴルを忘れているぞ。


>モンゴルやシベリア
私はそこに繋げとは言っていない。他の連中がサハリントンネルとか言っている。

プ

399 :マンセー名無しさん:04/06/11 00:11 ID:20NXWoZE
あれ〜、大分人はだいぶ前のスレでモスクワまでマグレブとか言ってたよ。

400 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 00:24 ID:/pO7XejG
>>394
圧倒的におさえているやろ。

>>396
ゼロとは言っていない。私はホワイトカラー、汗水垂らして働くのは
お前ら。私が日露戦争の乃木希典とすればお前らは戦場に散った兵卒。
多大な死者が出るのがわかっていたのに、一応勝ったので表彰してもらえた。
お前らが命がけで掘った日韓トンネルも私の手柄になるのだよ。

401 :397:04/06/11 00:27 ID:xi5ks8Jl
軍板において少佐は共有コテであるため、過去には「彼」
以外の多くの中の人が使用していたためと、汎用的な単語のために
ググっても中々彼の凶状を捉えにくいということが有りました、
最近は事実上「彼」専用なので恐らく名指しでググっても前科が分かるかもにしれません。
加えて理屈とソースが何処よりも命な軍板では、この手の真実も嘘も無く理屈の通じない
ゾンビタイプ荒しには弱いのです。。。

402 :マンセー名無しさん:04/06/11 00:40 ID:uKUF6ur9
こんなのがいるから、大分県も4年後は財政再建団体に転落するのか?

403 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/11 01:20 ID:WG9+2905
>>402
マジやめて・・・・わが郷里よ・・・(T_T)

404 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/11 01:28 ID:e0n5vtWH
>>395
トンネルだって巨額の維持費が必要ですよ。青函トンネルでも年間100億円近く。より深く長い日韓トンネル
では10倍では効かないかと。それと、モンゴルを出したのは、「だいぶ人」さん、あなたです。
>>399
モスクワって……ノンストップですっ飛ばしてもまる1日必要だし、運賃は30万円くらいになるし、金正日と
鉄しか使わないのではないかと。正規割引の西欧行きでも「往復」30万円程度なのに……。
http://www.ana.co.jp/fare/int/get/main/tc2/index_euro.html

405 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 01:36 ID:/pO7XejG
>>404
橋よりトンネルのほうが維持費は安くて済む。青函トンネルの維持がなぜ大変かわかっているので
維持費は愚を繰り返さなければ安く出来る。キロ当たりでは1割に出来るであろう。よって維持費は
青函トンネルの半分もかからない。また青函トンネルは貨物が主で、レールが傷みやすいが、
マグレブはガイドウェーは痛まない。そのことを勘案すると維持費は3割で済む。

>モスクワ
そんなこと言ったか?リニア網を世界に広げるようなことは言ったかも知れんがな。

>モンゴル
モンゴルで稼ごうとして出したのでなく、東北アジアとして出した。どこかのバカが東北アジアにある
国を知らなかったのでな。

406 :無名@元道民:04/06/11 01:46 ID:virq6rXJ
>>北朝鮮民
なるほど、私は日本人ではなかったんですか。知りませんでした。
戸籍を辿ると少なくとも4代前には日本人だったはずなのですが。
いやあ、本人でさえ知らないことをご存知とは。
さすがにモスクワ大学卒業後に東大に特例で入れるほど頭の言い方は違いますな。

>隣国だから
なるほど、隣国とは友好とかそういったものは度外視してでも繋がないといけない、ということですね?
お断りします。
ただでさえ外国人の犯罪者は中国・朝鮮人が圧倒的に多いのにこれで地続きになんかなった日にはどうなることか。

>15億を越える巨大地域
人数が多ければいいというものではありません。それに見合った利益があるかどうかが問題なのです。
仮に韓国・中国・北朝鮮なんかと地続きにした場合には犯罪者が大量に流れ込んでくるのが簡単に予想できます。
なにせ世に知られた反日国家。「日本人に対して何してもいいアル」「その通りニダ」なんて考えてる輩がどれほど多いことか。
そしてそのリスクを犯してでも地続きにするだけの価値はありません。

>>392
えーと、確か通常戦力のみで全面戦争に突入した場合、アメさんにはもちろん負けます。
で、ソ連には確か「1週間であれば耐え切れる」というのをどこかで読みまして、それを信じていたのですが。。
まあ、ソ連がすでに過去のものである以上ソ連に負けることは無いでしょうけど。
中国に関しては、なんだかんだであの人数は脅威だと思うのですよ。
中国10億+北韓の1億弱を捨て駒にして攻められてきたらかなり脅威だと思うのですけどね。
日韓の最短距離を200キロとしますとキロ当たり500万人。
それだけの人数で海峡を埋め尽くされたらあとは・・・(((( ゚д゚))))

>>393>>395
ウリは生粋の日本人ニダ。パスポートは持っていないけど取得したら日の丸がついているはずニダ。
そもそも日本国外に出たことは一度も無いニダ。
というネタはさておきまして、少なくとも4代前には日本人だったことを確認しております。


407 :マンセー名無しさん:04/06/11 01:49 ID:ypUYJbd7
>>405
>青函トンネルの維持がなぜ大変かわかっているので維持費は愚を繰り返さなければ安く出来る。
その原因と対策方法、及びその技術の実現性について、資料を提示した上で解説せよ

>モンゴルで稼ごうとして出したのでなく、東北アジアとして出した。
東北?
東北地方にモンゴル?
普通、方位で北と東の中間は北東と言うんだが・・・

408 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/11 01:51 ID:WG9+2905
>406
>中国に関しては、なんだかんだであの人数は脅威だと思うのですよ。
ご安心ください。人民解放軍230万人がこぞって攻めて来る事なんて不可能です。
彼らは統一した行動が取れないのです。だって

食 べ 物 が 違 う か ら 。

ついでに

言 葉 も 違 う し 。

まあ、将来できるであろう統一朝鮮は中国の圧力に抗しきれないでしょうが、日本には
日本海という素晴らしい天然の要害がありますのでなんとかなります。
(中国軍は陸が第一なので海にそんなに予算が割けないんです)

409 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 02:16 ID:/pO7XejG
>>406
偽造戸籍は簡単にでっち上げられるし。確かに4代前の頃は朝鮮人は世の中に存在しないし。
ますます在日だな。

>>408
バカ発見。中国が日本海を渡ってくる?中国と日本の間に日本海はないのですが。台湾紛争
が起きたとき、米軍基地のある沖縄を中国が攻撃する可能性があるが、南西諸島の周りに
日本海はありません。日本海は南西諸島の防御に傍観するのみ。

中国は南西諸島の潜水艦航路は調べ上げたし、沖の鳥島周辺まで出張っている。楽観視は出来ない。
お前は工作員で油断させようと言う腹かも知れないが簡単には騙されない。

410 :福岡人(池田犬作詩ね):04/06/11 02:20 ID:/Eed2lrZ
おい大分、話すりかえるなっちゃ。
だれもホワイトとかブルーとかの話なんかしてねーっちゃ。
オマエ(=大分人)の最大の問題点は、そのトンネルの維持費を
「ゼロとはいっていない。」
で済ませているところなんよ。
それとも何か?本来5兆円かかるところを「技術革命」とやらで
5000円にでもするんか?
(大分人、オマエ「人間革命」の創価ガッカリじゃねーだろーな???)

411 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 02:21 ID:u0Ln+riL
409 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/11 02:16 ID:/pO7XejG
>>406
偽造戸籍は簡単にでっち上げられるし。確かに4代前の頃は朝鮮人は世の中に存在しないし。
ますます在日だな。


ま、偽造って言うだけならばいくらでもー・・・って誰かみたいw
それと文が変



412 :無名@元道民:04/06/11 02:21 ID:virq6rXJ
まず修正。頭の言い方→頭の良い方。さて、レスの続きを。

>>395
>>393氏は「船や飛行機ではいけない理由」と書いているのですが・・・なぜ橋が出てくるのですか?

>>397
>少佐なる〜
ニュー速+にセンスdeカバー氏が、鬼女板にさん氏が光臨していました。もちろん返り討ちにあっていますが。
その「少佐」氏とやらも一緒に復活したのでしょう、きっと。
>名指しで否定
大分人氏は自分に不利な発言をする相手を名指しで否定してます。
パク氏→バカパク、ロム者→大分人シンドローム者、という風に。
論戦で負けている以上、そうでもしないと精神の均衡が保てないのでしょう。

>>400
日韓トンネル掘って、黒字が出れば手柄になるでしょうね。
>>280の試算結果が日本政府なり韓国政府に採用されることがあれば、ですが。

>>401
ゾンビタイプ荒らしに弱いのはいずこも同じではないかと思います。
論戦というのは「相手の意見を聞くこと」「決して電波を飛ばさないこと」というのが大前提で、
それが出来ない相手と論戦するのは困難です。論破したところで逃げて後日何事も無かったかのように復活しますから。
「さん」「笑日」「キャデ」「右翼討伐人」「センスdeカバー」「在日」のコテ連中はまさにこのタイプですし。

>>405
ではついでにチベット・ウイグルも追加してください。
今までモンゴル・チベット・ウイグルに言及してた記憶が無いのであえて省いたんですけどね。

>>407
モンゴル・チベット・ウイグル・中韓北で「東北アジア」と総称することがあります。ググって見ました。
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E6%9D%B1%E5%8C%97%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2&ie=UTF-8&hl=ja&lr=


413 :福岡人:04/06/11 02:25 ID:/Eed2lrZ
それと、なんぼ贔屓目にみても、

オマエ(=大分人)=乃木マレスケ

にはならんぞ。
阿呆かちゃ。ガリレオち言ってみたり、オマエいっぺん精神科かかったほうがいいぞ?
マジで?
「私は神である」とかゆーなよww

414 :マンセー名無しさん:04/06/11 02:26 ID:ypUYJbd7
>>408
全軍は絶対に動かせませんから
動かすと、押さえていた辺境地域が暴発して大混乱必至ですし

>>409
で、東シナ海の調査がどうだって?
ありゃあ、潜水艦運用の際に必要な水質データ収集であって航路調査ではないんだが

で、潜水艦出すとして何出すんだ?
原潜?それともキロ級?
まあ、中共が無制限潜水艦作戦なんざ展開しようものなら世界中が黙ってないだろうがな

つか、対潜戦闘の鬼といわれる海自相手に潜水艦作戦やるわけか
何日持つんでしょうね?

415 :407:04/06/11 02:28 ID:ypUYJbd7
>>412
そう表現することもあるんですね
勉強になります

416 :無名@元道民:04/06/11 02:36 ID:virq6rXJ
>>408
>統一した行動が取れない
なるほど、そこまでは考えてませんでした。
「反日」で意思統一を図り、「人海戦術」で海を埋めてくるところで思考停止していたようです。
これでは大分人氏を笑えませんね。反省反省。

>>409
>偽造戸籍
そのような違法行為に手を染めたことはありません。
まあ、「モスクワ大学卒」だの「東大卒」だのと学歴を平気で詐称する方には違法行為なんてたいしたことではないのかもしれませんが。

>4代前のころは朝鮮人は世の中に存在しないし。ますます在日だな。
在日=朝鮮人ですが何か。
つか1行前に書いたことも覚えてないのか、この人は。

>>413
すでに「ガリレオ」「クレオパトラ」を名乗っています。
「神」を名乗る日もそう遠くないかと。

417 :無名@元道民:04/06/11 02:40 ID:virq6rXJ
>>416追加
>>409「在日」はもちろん「在日朝鮮人」の意味ですよね。
>>390「文章の流れ」とやらから察するに。
まさかいきなり「在日日本人」だの「在日ロシア人」だのと電波を飛ばしたりしませんよね。

418 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/11 02:59 ID:WG9+2905
>つか、対潜戦闘の鬼といわれる海自相手に潜水艦作戦やるわけか何日持つんでしょうね?

以前、自衛隊のエライ人に「中国軍や韓国軍が海を渡って日本に侵略してこようとしたらどうなりますか?」
と訊ねた人がいたそうです。

自衛隊の人は顔色一つ変えずに「どうもなりません」と。

どういうこと?と思っていると自衛隊の人はまた一言「日本近海にたくさん漁礁ができることになります」と。

まあ、法律やヘンな政治家に縛られてなければそれなりに安心していて良かろうかと。

419 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 03:02 ID:/pO7XejG
>>413
>「私は神である」とかゆーなよ
異邦人はカミュである、とか言ったことはあるが、私は神であると言ったことはない。
大分の守ではあるかも知れないな。
>なんぼ贔屓目に見ても
>大分人=乃木マレスケ
>にはならんぞ
仰る通り、乃木が私より遥かに格下であることは承知している。謙遜したのだよ。

>>416
お前が手を染めたのでなくお前の両親か、祖父母か、曽祖父か、高祖父母かだろう。

>>417
在日ロシア人は私だ。もうすぐ二十歳になるが、どっちの国籍にするか迷っている。
帰化すれば日本人になれるがな。


420 :マンセー名無しさん:04/06/11 03:11 ID:ggCAfb5J
両国籍持ってる人が日本に「帰化」?へぇ。

421 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 03:15 ID:u0Ln+riL
ロシア籍がお勧め☆
いいからとっとと列島から去ってください。


ところで・・・
>412
私、勝っていたのかぁ・・・ふむふむw

422 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/11 03:26 ID:WG9+2905
僕も勝ってたんですねえ・・・・シラナカタ(w

423 :無名@元道民:04/06/11 03:44 ID:virq6rXJ
>>418
>法律や変な政治家に〜
法律はともかく変な政治家とか変な新聞社とか変な市民団体とかに縛られているのが問題ですよね。
彼らは、彼らの行動が「家の鍵はもちろん窓もドアも開けっ放しで外出するようなもの」だと気付いてないのでしょうか。

>>419
>お前が手を染めたのでなく〜
他人の家族まで貶めて楽しいですか?
まっとうな日本人ならそんなことはしないものですが。
ああ、日本のすぐ近くに他人を貶めるためならその家族までも平気で貶める人たちが国を作ってましたっけ。

>どっちの国籍にするか〜
日本国籍でなければどこでも結構です。
とっとと日本で無い方を選択して帰国してください。

>>420
日本国籍を持っていなければ「帰化」も可能になります。
過去スレで両親のどちらかが日本国籍を所有しているようなことを書いていたような気もしますが気のせいでしょう。
なにせ書いた当人が覚えてないくらいですから・・・いつものことですが。


424 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 03:47 ID:/pO7XejG
>>418
大東亜戦争も中国は簡単に落とせると見くびって実際は泥沼に嵌まり込んだ。
中国より日本の方が強いとは思うが、見くびらないほうが良い。

>>420
お前はバカか。両国籍を持っているとは書いていない。今の国籍はロシアだが、
申請すればすぐ日本人になれるというわけだ。

>>421
大分の億ション、佐賀の別荘、他にも資産が沢山あるのにか。

425 :マンセー名無しさん:04/06/11 03:53 ID:f9ecipvd
おい!おまいら!
大分人アボーン設定したら
このスレ全然面白くねーぞ!

謝(tbs

426 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 03:58 ID:u0Ln+riL
>424
脳内資産なら、いつでも自由に持ち運びができるからとても便利ですね。
帰国の際に、旅の共にお奨めですw

>425
勿論ですw

427 :無名@元道民:04/06/11 04:10 ID:virq6rXJ
・・・なんつーか、見事に当ててしまったわけですが
>>424「帰化」に対するレス)
どこのスレだったかなぁ。「父親がロシア人で母親が日本人」とか書いてたの。
どなたか過去ログうpしていただけません?確認は私がやりますから。
・・・クレジットカード無いと●持てないってのは何とかならないものでしょうか。

>>425
自己責任でおながいします。


428 : :04/06/11 04:36 ID:92hOuOum
>>413
ホトケになってほしい

429 : :04/06/11 05:25 ID:92hOuOum
>>400 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/06/11 00:24 ID:/pO7XejG
>>394
圧倒的におさえているやろ。

>>396
ゼロとは言っていない。私はホワイトカラー、汗水垂らして働くのは
お前ら。私が日露戦争の乃木希典とすればお前らは戦場に散った兵卒。
多大な死者が出るのがわかっていたのに、一応勝ったので表彰してもらえた。
お前らが命がけで掘った日韓トンネルも私の手柄になるのだよ。

引用終わり

見事な典型的朝鮮人風発想は置いておいて
レセップス見習って、日韓トンネル会社設立すれば?
学歴詐称似非大分人にはパトロンが居るようだから、小遣い少し増やしてもらってさ

いくつかアドバイスしてあげるけど、学歴詐称似非大分人が、人前に出ても話してはだめ
まとまる話もまとまらなくなるし、そもそも、小遣いくれている人からも廃棄されちゃうよ
それから、ロシア生まれはともかく、7歳で大学卒業とかも人前では言わない方が良いよ
テレビは見ているのだから古賀議員とかが、批判に曝されているのは知っているでしょ?
大学に入学したけど卒業していないだけなのに、あれだけ言われるのだから
7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね

ネット上と違って実社会は怖いよ。お金集めて返せなくなったら
モニターの向こう側からの雑言ではなく学歴詐称似非大分人の身体に直接関わってくるからね?

全国紙一面大ぶち抜きで、「日韓トンネル会社設立!!」の見出し、21世紀中には見てみたい
着 手 す れ ば 9 割 9 分 が 完 成 な思想の持ち主がやらないとだめだよな、こう言う企画は
頭の固い日本では現実不可能でしょうから、資金、技術、鉄道土木等の経験豊富な韓国で会社起こすのが吉
馬鹿な朝鮮人ならあっさり騙されて、いくらでも金出すぞ?ただ、債券の金利は最低でも30%は欲しいな
逮捕されたり、殺されたりすれば、学歴詐称似非大分人のレッテルも剥がせると言うものだ

430 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 06:14 ID:/pO7XejG
>>423
>他人の家族まで貶めて楽しいか
あくまでも事実の究明だ。事実はときには酷なものだよ。「他人」と人扱いされている
だけでも満足しろ。バカバクはサル扱いだぞ。それでも厚遇だが。

>>429
現実は小説より奇なり。私が述べた私に関することはすべて真実だ。調べたらすぐわかる
ことをわざわざ宣伝しないよ。妬み僻みも鬱陶しいから自慢話はしないよ。

431 : :04/06/11 06:25 ID:92hOuOum
>>430
> >>423
> >他人の家族まで貶めて楽しいか
> あくまでも事実の究明だ。事実はときには酷なものだよ。「他人」と人扱いされている
> だけでも満足しろ。バカバクはサル扱いだぞ。それでも厚遇だが。
>
> >>429
> 現実は小説より奇なり。私が述べた私に関することはすべて真実だ。調べたらすぐわかる
> ことをわざわざ宣伝しないよ。妬み僻みも鬱陶しいから自慢話はしないよ。
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね
>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね
>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね

432 : :04/06/11 06:27 ID:92hOuOum
>>430
> >>423
> >他人の家族まで貶めて楽しいか
> あくまでも事実の究明だ。事実はときには酷なものだよ。「他人」と人扱いされている
> だけでも満足しろ。バカバクはサル扱いだぞ。それでも厚遇だが。
>
> >>429
> 現実は小説より奇なり。私が述べた私に関することはすべて真実だ。調べたらすぐわかる
> ことをわざわざ宣伝しないよ。妬み僻みも鬱陶しいから自慢話はしないよ。
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね
>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね
>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね

433 : :04/06/11 06:29 ID:92hOuOum
いくつかアドバイスしてあげるけど、学歴詐称似非大分人が、人前に出ても話してはだめ
まとまる話もまとまらなくなるし、そもそも、小遣いくれている人からも廃棄されちゃうよ
それから、ロシア生まれはともかく、7歳で大学卒業とかも人前では言わない方が良いよ
テレビは見ているのだから古賀議員とかが、批判に曝されているのは知っているでしょ?
大学に入学したけど卒業していないだけなのに、あれだけ言われるのだから
7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね

ネット上と違って実社会は怖いよ。お金集めて返せなくなったら
モニターの向こう側からの雑言ではなく学歴詐称似非大分人の身体に直接関わってくるからね?

全国紙一面大ぶち抜きで、「日韓トンネル会社設立!!」の見出し、21世紀中には見てみたい
着 手 す れ ば 9 割 9 分 が 完 成 な思想の持ち主がやらないとだめだよな、こう言う企画は
頭の固い日本では現実不可能でしょうから、資金、技術、鉄道土木等の経験豊富な韓国で会社起こすのが吉
馬鹿な朝鮮人ならあっさり騙されて、いくらでも金出すぞ?ただ、債券の金利は最低でも30%は欲しいな
逮捕されたり、殺されたりすれば、学歴詐称似非大分人のレッテルも剥がせると言うものだ

434 : :04/06/11 06:45 ID:92hOuOum
>>430
> >>423
> >他人の家族まで貶めて楽しいか
> あくまでも事実の究明だ。事実はときには酷なものだよ。「他人」と人扱いされている
> だけでも満足しろ。バカバクはサル扱いだぞ。それでも厚遇だが。
>
> >>429
> 現実は小説より奇なり。私が述べた私に関することはすべて真実だ。調べたらすぐわかる
> ことをわざわざ宣伝しないよ。妬み僻みも鬱陶しいから自慢話はしないよ。

オマエ、ケチだな
人がせっかく実社会の事教えて上げているのに、ヒントも出さずに調べろと来たもんだ
だが、心が広いMITを5歳で主席卒業した私が、証明方法を授けよう

ソ連生まれなら、ソ連の旅券の画像を大分のローカルチラシ等バックに撮影うpすれば
似非大分人と出生地詐称はクリア
学歴詐称疑惑も卒業証書画像や、博士論文投稿した掲載誌名、論文名等上げればおk

簡単だろ?

435 :マンセー名無しさん:04/06/11 06:54 ID:Vs9BP3T0
どんどんキチガイ度が上がってるな>大痛人

436 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 07:00 ID:/pO7XejG
今の私の心境はヒロノミヤの心境と同じだな。ちょっとした発言が元で世間を騒がせた。
犯人探しが大事でなく、置かれた状況と将来をどうするかが大事であると説明しなければ
いけなかった。私の学歴・業績より日韓トンネルを推進することが大事なのだよ。

437 :マンセー名無しさん:04/06/11 07:10 ID:2jHxEvW+
ついに皇族気取りですか。

まあクレオパトラやガリレオまで自称する不遜鮮人だしな。

438 : :04/06/11 07:14 ID:92hOuOum
>>436
> 今の私の心境はヒロノミヤの心境と同じだな。ちょっとした発言が元で世間を騒がせた。
> 犯人探しが大事でなく、置かれた状況と将来をどうするかが大事であると説明しなければ
> いけなかった。私の学歴・業績より日韓トンネルを推進することが大事なのだよ。

学歴僻み根性丸出しの嘘つきが、何を言っても無駄

MIT主席卒業の私が書いた文章を良く読みさっさと実行しろ

オマエ、ケチだな
人がせっかく実社会の事教えて上げているのに、ヒントも出さずに調べろと来たもんだ
だが、心が広いMITを5歳で主席卒業した私が、証明方法を授けよう

ソ連生まれなら、ソ連の旅券の画像を大分のローカルチラシ等バックに撮影うpすれば
似非大分人と出生地詐称はクリア
学歴詐称疑惑も卒業証書画像や、博士論文投稿した掲載誌名、論文名等上げればおk

簡単だろ?

439 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 08:04 ID:/pO7XejG
>>438
お前が卒業したのは東京裁判。甲種合格だったのだろう。徴兵令で甲種合格は第一級合格だが、
東京裁判の甲種合格とは絞首刑のことだからな。下界を彷徨っていないでとっとと成仏してくれ。

440 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/11 08:05 ID:/pO7XejG
>>437
皇族気取りでなくほんまものの豪族。

441 :マンセー名無しさん:04/06/11 08:24 ID:Vs9BP3T0
>>440
脳内妄想もたいがいにしろよ、このカスが。

442 : :04/06/11 09:02 ID:sUCV+db5
439 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 08:04 ID:/pO7XejG
>>438
お前が卒業したのは東京裁判。甲種合格だったのだろう。徴兵令で甲種合格は第一級合格だが、
東京裁判の甲種合格とは絞首刑のことだからな。下界を彷徨っていないでとっとと成仏してくれ。
440 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 08:05 ID:/pO7XejG
>>437
皇族気取りでなくほんまものの豪族。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

>>7歳で大学卒業とか博士号等を19歳前に習得しましたとかすぐバレる様な嘘を実社会で得意げに語ると
>>主張がいくら正しくても、人間としての評価は0どころかマイナスになるからね


443 :マンセー名無しさん:04/06/11 09:39 ID:ypUYJbd7
>>440
おまえさんの人と成りなんざどうでも良いんじゃ
ネット上の自己申告式だからどうでも捏造できるしなw
どうしても認めてもらいたいなら>>438の方法でもやってみろっての

で、だ
トンネルに必要な技術論だとか、必要経費とか事細かに挙げて採算性語ってみろっての
出来やしないと思うがなwww

444 : :04/06/11 10:01 ID:sUCV+db5
>>440
結婚式で金集めか?
アレは前例があるから、だまされる人は居ないと思うぞ?

445 :マンセー名無しさん:04/06/11 11:29 ID:+lllpEVR
大分人は絞首刑なんていう甘い処刑方法じゃなくて、凌遅刑がお似合いかと思われ。

446 : :04/06/11 16:34 ID:sUCV+db5
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086273495/l50

918 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/11 11:54 ID:vnG4sadZ
かの国の他国相手の知的財産権、工業所有権のビジネスはどうやら
事前協議の概念が抜け落ちてるようです。
いやぁ、面白い書類でした。
根拠の無い数字の羅列や、どう見ても無茶なビジネスメリットの
誇大喧伝、やたらと将来のことを書く割にこれまでの無断使用に
関する対処が書いてなかったり、何も知らずに読んだら秒殺で
シュレッダー直行ものです。
ハン板を見てて心の準備が出来てたのは幸いでした。



でもほんのちょっとだけですけど、仕事してみてネタを体感
してみたかったりもします・・・

引用終わり

はて?何故か概視韓がする

447 : :04/06/11 17:14 ID:sUCV+db5
割れの女陰店で写真作っている最中かな?
楽しみだな、どんな写真出来上がるか

448 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:19 ID:XuCmY9Ur
>>354

> さんざん述べたことは認めたな。でお前がその論理も理解できないほど白痴であることも
> 白状したな。

皆さんは、大分人ちゃんのことを馬鹿だと理解してますが・・・。
その上でからかって暇つぶしをしているわけですが・・・・ww

> サルに理解できる理論や発想は少ないからな。地球が太陽の周りを回っていることは今では
> 誰でも知っているがガリレオの同時代の人々はじっとしていると信じて疑わなかった。地動説
> を唱えれば妄言か?お前はダーウィンの進化論を信じていると思うが、ムスリムの多くは
> 信じていない。アッラー(唯一絶対神)は人を人として作ったと彼らは思っている。

万民に理解できるように噛み砕いて説明できなければ、
お金は集められません罠。
自爆ですなww

> >>バカバク
> 何か書いているようだが、お前のはあぼーんしているのだぞ。アボーンしているのはお前だけ。
> 私に読んでもらうつもりがないなら続けろよ。お前の書き込みを楽しみにしている香具師はいない
> と思うがな。

まっ、それだけ私の的を得た反論がウザイワケねww
私程度の人間一人論破できないなんて・・・ww
唯のアフォです罠。

449 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:19 ID:XuCmY9Ur
>>358

> 日本では今までは公共事業は無駄が多かった。市販されている価格は2割3割がざらなのに
> 「定価」で購入したり、田舎の3流土建業者が要らないものもゴテゴテつけてやったりして
> いたからだ。無駄を省いてシンプルにする。日韓トンネルは超一流の技術を持つ大分組が
> 請け負う。間違っても韓国の業者にはさせない。少々高くついてもメンテが安上がりになるよ
> うにし長い目では安くなるように設計・施行する。今までの工事は無駄が多いので5割ぐらい
> 建設費は削減できる。技術革新で3,4割は安くなっている。青函トンネルのときと比べると
> 5割ぐらいは安くなっている。更に技術革新が進めば8割ぐらい安くなるだろう。で、無駄を
> 省けば1割の値段で作ることも可能なのだ。

だからと言って必要なものまで切り詰めていくと、某半島国家の
自動的に崩落する建造物なるわけだが・・・・。

現在の技術でメンテ代を安くする工法はありません罠。

ましてや「大分組」なんて言う訳の分からん会社なら、
建造中に崩壊する可能性高いわけだが・・・。

そして、土中から「アイゴー!!アイゴー!!」の合唱でつかww
アホらしww

450 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:19 ID:XuCmY9Ur
>>360

> 5兆円の建設費には減圧の分は含んでいない。減圧リニアは将来の話だ。それに監視装置やセンサー
> は大して入らないよ。車は乗っていれば異常が生じればすぐわかる。マグレブは外部からコントロール
> するからコントロールに微妙なずれが生じるだけで現状がわかるのだよ。

ふーん、そーなんだーww
前は減圧も入れた金額とかほざいてなかったっけ?

でも、減圧しないと速度で飛行機に負けちゃうから、
赤字拡大だねえ。

しかも、異常を感じる時には事故が起こるとww
あふぉ臭いww

> 今までの公共事業はメンテのことを考えず作ることしか考えなかったから、作るのに金がかかりメンテ
> にも金がかかった。メンテが入らない(少ない構造にするのだよ。

でも、実際はメンテ代は掛かる罠。
火病を起こさないでゆっくり書きましょうねww




451 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:19 ID:XuCmY9Ur
> 長大トンネルだから掘って、残留土砂の排出や作業時の環境維持に金がかかるのだよ。一旦作れば
> 金はかからない。以前提示したが、中央リニアは10兆円かかると書いたが、これはほとんどトンネル
> になるため。釜山から北京までは1兆円で出来ると書いた。ほとんどトンネルを作らずに済み、土地代も
> 安いからだ。

そんな適当な事を書いちゃってww
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20040531id23.htm
を見て貰えば分かるけど、上海リニアの約30キロの建設費用が
約1200億円。釜山〜北京の直線距離が約1250キロ。
計算すると、
1250キロ(建造距離数)/30キロ(上海リニアの長さ)
=41.6(現在の上海リニアから何倍の工賃が掛かるか示す値)

1200億円(上海リニアの工費)*41.6(倍の工賃)
=49920億円。

約5兆円はかかります罠。土地代抜きでww

土地を購入して、トンネル区間があるなんて言ったら青天井です罠。

452 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:24 ID:XuCmY9Ur
>>390
> 文章の流れから元道民が「北朝鮮民」だとわかるだろうが。ローリスクハイリターンは誤字
> ではない。

大分人ちゃんの場合は、文章の流れから能無しだって分かるけどね。

> >>友好でなく日本強国・経済活性化のため
> >韓国と繋ぐ理由が回答されていません。
> 「繋ぐ」理由は回答した。「なぜ韓国か」は隣国だから。

答えになっていないやww
メリット無いもん。

> >>東北アジア
> >韓国・中国・北朝鮮・日本限定ですか。
> それでも15億を超える巨大地域。それにモンゴルを忘れているぞ。

路肩の石が13億人を超えるわけか・・・w
資源少ないからイラネ〜ww

> ずぅっと軍板には書き込みしていない。

証明世路ww

453 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/11 17:35 ID:XuCmY9Ur
>>427

> 未来の掛け橋 韓日トンネルパート4
> http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077947241/658

> 658 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/03/04 18:46 ID:2ST+cWMn
> >>647
> >世界最大の大陸は韓大陸に決まってるニダ!

> 何言っているんだよ。朝鮮岬は世界第二のユーラシア大陸の一部だが、
> 朝鮮人の住んでいるところは大陸でなく、岬だろう。世界最大の岬では
> あるかも知れんな。

> >>653
> ロシアと大分人の2重国籍。5歳モスクワ大学大学院を卒業したから
> 7歳で東大大学院に入学した。で、今19歳。

なんてのがある罠。
http://makimo.to/

で調べるよろしww


454 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 18:20 ID:52vHytHb
>270ギガバイト、8億8千万の発言、455万スレッドを超える過去ログがあります。

ある意味人類の英知な遺産やねぇ。


455 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/11 19:06 ID:sH+5XcEK
>>405
青函トンネルの維持費がなぜ巨額なのか。それは地質の悪い場所に建設された長大海底トンネルだから。
日韓トンネルは海底部の総延長は6〜7倍くらい、深さは2倍、地質の悪さは青函以上と悪条件が揃って
いますけど。確かに、安全対策を無視すれば、建設費も維持費も格安になりますが、そんなもの使うのは
自殺志願者か(ネタのために命をかける)吉本の若手芸人だけです。
橋かトンネルかの選択は求めていません。トンネルか飛行機や船かの選択を求めているのです。
>>406
犯罪者以前に膨大な経済難民の流入が心配です。もちろん、「だいぶ人」氏には関係ないことですが、私の
ように技能を持たない者は、中国人が大量に移住してくれば即座に解雇されてしまいます。
>>430 >>440
確かに、モスクワ大とか東大とか工学博士とかは事実でしょう。常識の欠如した存在でなければ、こんなにも
電波な書き込みはできませんから。おそらく、幼少時から家庭教師付きで勉強ばっかりしていたのでしょう。
でも、経営学の知識は皆無ですね。工学も怪しいかと。おおかた国造家か何かでしょうが、無茶なトンネルの
妄想などやめて、家業に専念した方がよろしいかと。馬鹿息子を持って父上は泣いておられるでしょう。

456 : :04/06/11 19:31 ID:92hOuOum
>>358
> 日本では今までは公共事業は無駄が多かった。市販されている価格は2割3割がざらなのに
> 「定価」で購入したり、田舎の3流土建業者が要らないものもゴテゴテつけてやったりして
> いたからだ。無駄を省いてシンプルにする。日韓トンネルは超一流の技術を持つ大分組が
> 請け負う。間違っても韓国の業者にはさせない。少々高くついてもメンテが安上がりになるよ
> うにし長い目では安くなるように設計・施行する。今までの工事は無駄が多いので5割ぐらい
> 建設費は削減できる。技術革新で3,4割は安くなっている。青函トンネルのときと比べると
> 5割ぐらいは安くなっている。更に技術革新が進めば8割ぐらい安くなるだろう。で、無駄を
> 省けば1割の値段で作ることも可能なのだ。

いくら朝鮮人の価値が十分の一でも、日本人も使うのだからウリナラスタンダードでは、検収出来ません
朝鮮人が朝鮮人の技術で朝鮮人製造の物を使って作成された物は、信頼性が1/10^1000以下
似非大分組なる組織、登記は日本でも構成員は朝鮮人臭いから一割の値段でも出来るとか言って
落札、前渡金持って経営者とんずら
こんなオチ?

457 :無名@元道民:04/06/11 20:36 ID:virq6rXJ
>>430
事実の究明は確かに大事ですね。
さて、>>419で私及び私の血族が犯罪に手を染めたかのように話されていますが、
あいにくそのような事実はいっさいありません。
これに伴い私は貴方を「名誉毀損」で訴えることが出来る訳ですが、
何か釈明することはありますか?

>>436
>私の学歴・業績より日韓トンネルを推進することが大事なのだよ。
>>430で>事実の究明〜と仰ってますよね。
で、貴方の妄想における私の国籍及び私の血族の犯罪暦が仮に事実だったとして、
それが日韓トンネルの実現に役立つのですか?
その前に名誉毀損に対する釈明はありますか?

あともう一つ。既に10スレを費やしている訳ですが、
1.賛同者がいない理由
2.現実に「日韓トンネルスレ推進」が日本でされてない理由。
を回答願います。
なにせ「ここでの反論を全て論破している」んですもの。
1は大分人氏に一任されているにしても2の動きがまったく無い理由を説明していただけませんか?
モスクワ大卒→特例で東大編入→東大卒という明晰な頭脳を持つ大分人氏により究明された、
事実に基づく回答をお待ちしています。

>>440
>ほんまものの豪族
大分の方言でも「本当の」を「ほんまもの」というのですか。
あれは関西弁限定だと思っていましたが。
その辺どうですか、リアル大分人さん。

458 :無名@元道民:04/06/11 20:47 ID:virq6rXJ
>>446
>概視韓
気のせいです。気のせいです。気のせいですって。

>>453
ありがとうございます。
暇を見つけて見ていくことにします。

>>454
負の遺産も多数紛れ込んでいるかと。

>>455
ウリも技能なんて持ってないニダ。安心汁。

>>456
ある程度以上の規模の工事を発注する場合、事前調査を行って信頼・実績の無い会社をふるい落としますのでそれはないでしょう。
少なくとも日本側では。韓国側は知りません。

459 :マンセー名無しさん:04/06/11 20:48 ID:MckYbRcf
>>400
セールストークのヘタな人ですな。
まあ、どれほど口がうまくてもデータがダメダメだからすぐボロが出るでしょうが。


460 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 20:58 ID:52vHytHb
>458
ええもう、数限りなくw
たとえばここの電波みたいに・・・ってここのはまだ軽い方かな?


461 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/11 21:35 ID:sH+5XcEK
>>456
大分県三重町○○家のドラ息子に前渡し金渡すアホがどれくらいいる事やら。その心配は無用だと思います。
>>457
一応、時々賛同者は現れるんですが、すぐに論破されて消えています。日韓トンネルが推進されない理由は
費用対効果が悪すぎるからでしょう。「だいぶ人」が何を言おうとも、経済の法則は曲げられませんので。
>>459
私はここまでダメなセールスマンを見たことはありませんが、もしこういう奴が実在したら、交通費を一円玉で
渡してやりたくなりますね。ま、「全部2000円札」程度で我慢しますが。

462 :関西人:04/06/11 22:06 ID:20NXWoZE
>>457
少なくとも関西で「ほんまもの」は言いませんな。

普通に「ほんもの」か、

「ほんもん」「ほんまもん」

463 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/11 22:59 ID:52vHytHb
【順調】新幹線よりKTX KoreaTraineXpress【最速】より
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086946356/

378 :マンセー名無しさん [sage] :04/06/11 21:26 ID:6VhmBoHc

日本のリニアは超伝導磁石の研究のためであり、リニアを本気で開通させようという人間はいません!


ちょっと悲しい。

464 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 01:04 ID:WeapNWEA
>中国の建設費
上海リニアは未完成のドイツの技術で無駄が多いし、土地代も含まれている。
土地代が膨大である。

中国の穀物生産性、何と労賃はアメリカより遥かに安いのにアメリカより高くつく。農業だけ
ではない。工業など多くの分野でも。セメントの生産量で日本を越えた中国だが、多くは中小
企業で非効率で質も悪いが高い。土地収用に金を使わず、環境対策をしていなくてコストが
非常に割高なのである。土地代を払わずに済み、環境対策もおろそかでよく、日本の技術で作れば
遥かに安くできるのだよ。

465 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/12 01:30 ID:psWUUsXl
>>463
JR東海あたりは本気だと思っていましたが。(そのうち東海道新幹線の全面修理が必要だし。)2020年頃まで
には着工されているといいのですが。
>>464
具体的に、どの程度安くなるのか。
http://www.linimo.jp/
日本の技術で作られた低速(100km/h)リニアで、9kmが362億円だから、30kmだと1207億円。上海リニアの
99億元(1290億円)と大差ないんだが。まさか、地下や高架にせず、リニアと道路を平面交差させるなんて言わ
ないでしょうね。
なお、安全性を無視すれば、費用は大幅に削減できますが、そんなものに乗るのは……(以下略)

466 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 03:22 ID:WeapNWEA
上海はバブルが起きているところで何でも高い。名古屋も物価が高いところ。これまた建設費が
含まれているし、日本の今までの公共事業は無駄が多く、それも一例。少なくとも朝鮮岬、中国
東北部に関しては地震対策がいらないのでその分安く出来る。

今まで安かった土地が高くで売れるようになるのだからその観点からも償還は楽だな。

467 : :04/06/12 05:51 ID:m7sqRzR/
>>464
> >中国の建設費
> 上海リニアは未完成のドイツの技術で無駄が多いし、土地代も含まれている。
> 土地代が膨大である。
>
> 中国の穀物生産性、何と労賃はアメリカより遥かに安いのにアメリカより高くつく。農業だけ
> ではない。工業など多くの分野でも。セメントの生産量で日本を越えた中国だが、多くは中小
> 企業で非効率で質も悪いが高い。土地収用に金を使わず、環境対策をしていなくてコストが
> 非常に割高なのである。土地代を払わずに済み、環境対策もおろそかでよく、日本の技術で作れば
> 遥かに安くできるのだよ。
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

468 : :04/06/12 05:52 ID:m7sqRzR/
>>466
> 上海はバブルが起きているところで何でも高い。名古屋も物価が高いところ。これまた建設費が
> 含まれているし、日本の今までの公共事業は無駄が多く、それも一例。少なくとも朝鮮岬、中国
> 東北部に関しては地震対策がいらないのでその分安く出来る。
>
> 今まで安かった土地が高くで売れるようになるのだからその観点からも償還は楽だな。
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

469 : :04/06/12 06:15 ID:m7sqRzR/
>>466
> 上海はバブルが起きているところで何でも高い。名古屋も物価が高いところ。これまた建設費が
> 含まれているし、日本の今までの公共事業は無駄が多く、それも一例。少なくとも朝鮮岬、中国
> 東北部に関しては地震対策がいらないのでその分安く出来る。
>
> 今まで安かった土地が高くで売れるようになるのだからその観点からも償還は楽だな。

今度は原野商法?

田舎は所詮田舎で、リニア出来た位でどうにかなるなら誰も苦労はしない
支那朝鮮で兆単位の建設維持費償還出来るくらいの地価の高騰が期待出来る?
誰が、どの様な理由で、広大で高価な土地を購入し、それをどのように活用するのか
明快な計画が必要ですな

ところで元の地権者からどうやって取得する訳?
銃剣突きつけて追い出すのかな

470 : :04/06/12 06:31 ID:m7sqRzR/
>>466
> 上海はバブルが起きているところで何でも高い。名古屋も物価が高いところ。これまた建設費が
> 含まれているし、日本の今までの公共事業は無駄が多く、それも一例。少なくとも朝鮮岬、中国
> 東北部に関しては地震対策がいらないのでその分安く出来る。
>
> 今まで安かった土地が高くで売れるようになるのだからその観点からも償還は楽だな。

似非大分人の慧眼には恐れ入ります
今までの公共事業は無駄が多かった、だから建設費がかかる
だから私事業で行えば、建設費は1/10になり、リニアの敷設コストも1/10、維持管理費も1/10
運賃も1/10になる

すばらしいです
ぜひ週明けにでも大分〜松山間あたりで、証明してほしいですな
ここで上手く行けば国際リニア会社の建設債権も飛ぶ様に売れるでしょう

471 :マンセー名無しさん:04/06/12 06:38 ID:3lY74/XJ
>>464,466
「ギジュチュヨコスニダ」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!


472 :マンセー名無しさん:04/06/12 06:54 ID:rIQlRhGB
零度大橋 橋脚 物心 構造物 脱落されたまま 放置 'ぐらぐら'
"観光客 捜す 名所に 凶物"
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.pusannews.co.kr/news2000/asp/news.asp?gbn=v&code=0300&key=20040612.22007221047

こんなギジュチュしかないからねえ・・・

473 :マンセー名無しさん:04/06/12 07:28 ID:rIQlRhGB
Eurotunnel's Banks Refuse to Back Freight Plan, Times Reports
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=10000102&sid=aRVXcxkxQ9og&refer=uk
May 25 (Bloomberg) -- Eurotunnel SA's banks refused to back the company's plan to start a freight service,
the London-based Times said, citing Christian Costa, recruited by the Channel tunnel operator to head
the new business.

The company's banks, owed 6.4 billion pounds (11.6 billion) include Citibank Inc., MBIA Inc. and Credit
Agricole SA, the newspaper said.

Eurotunnel had planned to build a freight terminal at Folkestone, England, and lease locomotives to haul
freight from Switzerland and Germany through France to the Channel Tunnel by next year, the Times said.

``They have refused to finance a diversification of operations,'' the newspaper cited Costa as saying,
adding that analysts estimated the service, planned to carry 1 million metric tons by 2008, would have
cost about 7 million pounds.

474 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/12 07:30 ID:a6w6PyAE
>>464
> >中国の建設費
> 上海リニアは未完成のドイツの技術で無駄が多いし、土地代も含まれている。
> 土地代が膨大である。

ふ〜ん、共産主義の中国で土地売買されていたんだ・・・w
あと、ドイツの技術が未完成なら、それに及ばない中国や韓国に
鉄路を繋げるのは安全性の面から拒否したいですねえ。

> 中国の穀物生産性、何と労賃はアメリカより遥かに安いのにアメリカより高くつく。農業だけ
> ではない。工業など多くの分野でも。セメントの生産量で日本を越えた中国だが、多くは中小
> 企業で非効率で質も悪いが高い。土地収用に金を使わず、環境対策をしていなくてコストが
> 非常に割高なのである。土地代を払わずに済み、環境対策もおろそかでよく、日本の技術で作れば
> 遥かに安くできるのだよ。

なんか、パッチ物を作りそうだから進出しない事でFA?

あれ?土地代払わずにすむのに土地代が含まれている?


火病起こしながらのカキコですか?
同じレスでの矛盾はいけません罠。

475 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/12 07:35 ID:a6w6PyAE
>>466
> 上海はバブルが起きているところで何でも高い。名古屋も物価が高いところ。これまた建設費が
> 含まれているし、日本の今までの公共事業は無駄が多く、それも一例。少なくとも朝鮮岬、中国
> 東北部に関しては地震対策がいらないのでその分安く出来る。

災害対策を採らないで、ケンチャナヨ建築を行ってウリナラタイマーで崩壊。
作る価値無いね。

あと、上海に出張していた「いとこのだんな」は、物価安いねえ。
って言っていましたが・・・・。

> 今まで安かった土地が高くで売れるようになるのだからその観点からも償還は楽だな。

共産主義国家で土地が売れるのかねえ?
国家のものじゃなかったっけ?

別にいいけど。

476 :マンセー名無しさん:04/06/12 08:36 ID:Zjav7sov
>>475
俺も上海から150kmくらいにある街に出張したけど、物価は安かったよ。
日本の1/5〜1/7程度。
建物とかはかなり簡単な作りだけどこれも安いと聞いた。
まあ、元が安いってだけでそこに住んでる人にとっては普通なんだけどね。



477 :無名@元道民:04/06/12 08:44 ID:t4eDzXRk
>>460
>ここのはまだ軽い方かな?
他の板はわかりませんが、ハン板に限定した場合は結構重いかと。
事実上の隔離スレでここまで伸びたのって少ないのではないでしょうか。

>>462
関西では無かったのですか。失礼しました。

>>463
それは仕方ないでしょう。
リニアなんて開通させたら周辺に強力な電磁シールド敷かない限り電磁波の影響が酷過ぎますから。
人のいないところにリニア開通させても意味ないですし。

>>471
技術だけでなく「カネヨコスニダ」も言っています。
>>332で「日韓トンネルは日本の技術と日本の金で作る」と言ってますので・・・

>>472
その写真を見た限りでは溶接不良と思われます。
書いてある通り、この構造物は橋梁の強度には影響しませんので放置されているのでしょう。
溶接不良事態は日本にもあります。
ただし日本の場合は架設前に徹底した検査を行いますのでまずここまでの問題は生じませんが。

さて、大分人氏はまた私から逃亡ですか・・・

478 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 08:53 ID:WeapNWEA
>>476
お前は上海じゃなくて海上へ150キロだろ。上海の物価は下のソースを参照して各自判断しろ。

>ホンマモン
打ちミスか躊躇したか忘れた。出来るだけ標準語で囲うとしている。佐賀と大分を行き来する
生活をしているが、周囲には関西人が多く住んでいる。

>>元道民
あんたから逃げたことは一度もない。捏造はやめろ。自分の誤解を他人に転嫁するな。

479 :マンセー名無しさん:04/06/12 09:33 ID:Zjav7sov
>>478
上海に違いは無いし、あそこでの150kmってのはかなり近い感覚だよ。
つか海上へ150kmかよ。
つまらんネタレスでお茶を濁すな、カス。

480 :マンセー名無しさん:04/06/12 09:52 ID:OBR8iP/A
>>478
無理して他所の方言使うなボケ。

言い訳も白々しいし。

481 : :04/06/12 11:00 ID:oI8P4tum
478 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 08:53 ID:WeapNWEA
>>476
お前は上海じゃなくて海上へ150キロだろ。上海の物価は下のソースを参照して各自判断しろ。

>ホンマモン
打ちミスか躊躇したか忘れた。出来るだけ標準語で囲うとしている。佐賀と大分を行き来する
生活をしているが、周囲には関西人が多く住んでいる。

>>元道民
あんたから逃げたことは一度もない。捏造はやめろ。自分の誤解を他人に転嫁するな。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ   

482 : :04/06/12 11:29 ID:oI8P4tum
>>478
478 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 08:53 ID:WeapNWEA
>>476
お前は上海じゃなくて海上へ150キロだろ。上海の物価は下のソースを参照して各自判断しろ。

引用終わり

何処?

483 :無名@元道民:04/06/12 11:37 ID:t4eDzXRk
>>478
>あんたから逃げたことは一度もない。
そうですか、そうですか。それでは新しいレスから行きましょう。
まず>>457の回答が一切ありません。
私の家族をいきなり犯罪者呼ばわりしておいて一切の弁明もせず、それどころか「事実の究明」などと開き直ったのはどなたでしたっけ?
それとあなたの妄想が現実であったと仮定してそれが日韓トンネルの実現に役立つ理由も書いてないですね。

次に>>406
「隣国とは友好とか〜」のレスがありません。これはあなたも日韓をトンネルで結ぶ必要が無いことを認めたということでよろしいですか?

>>387
「誤字に突っ込むなんて」にレスがきてましたが、本当に気づいてないのですか?
東大出てその程度にも気づかないなんて。
それに「餃子事件から考えるに、韓国人は国家レベルで似たようなことをやっている」にも反論ないですね。
これも認めたということでいいですね。

以下回答待ち
>>155「言い出した側が質問した側にソースを求める理由」

>>107「マグレブがミリ単位で制御できる」ソース

>>129「韓国のマグレブの信頼度>韓国のKTXの信頼度」

さて、これらのレスにそれぞれのレスがあるのならきっちりそのレス番号示していただきましょうか?
とくに>>155なんて複数回にわたり、時にAAまで使って催促してるんです。
レスしてないなんていいませんよね。
ねえ、私から一度も逃亡したことの無い大分人さん?

484 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/12 16:18 ID:+oaDoOvQ
>>466
上海の物価は中国内陸部よりは高いですし、数年前の上海よりもずっと高くなっています。しかし、2004年6月
段階で日本より高いとは信じられません。なお、北京東方の唐山、まさに将来北京発漢城行のTGVが走るで
あろう町ですが、ここで1976年に大地震が起こり、公称24万人(中国のことだから実際は3万人くらいだろう)の
死者が出ていることはご存じだと思います。韓半島や中国でも地震対策は必要でしょう。
>>469
国際リニアを阪急宝塚線か何かと勘違いしているのでしょう。建設費の安い当時の電車ならともかく、リニアで
原野商法は苦しいのでは? 地権者に関しては、少なくとも中国では問題ありません。政府の命令一つで強制
収用できるので、土地代は無料と考えていいでしょう。でも、建設費はタダにはなりませんよ。もちろん、手抜き
して……(以下略)。
>>478
確かに、「だいぶ人」氏は、無名@元道民氏から逃げてはいませんね。ちゃんとこのスレッドに留まっています。
でも、質問に対して誠意ある回答を返していませんよ。>>155とか。
>>479
150kmということは、杭州か寧波か常州といったところでしょうか。確かに、行政上の上海市ではありませんが、
5倍も10倍も物価が違うとは思えないのですが。ま、土地の値段なら、一字しか違わない大分と大阪でも100倍
くらい違うでしょうけど。

485 : :04/06/12 16:54 ID:oI8P4tum
さすがの似非もネタ切れか?
それとも回線か電気止められたかな

486 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/12 18:41 ID:+oaDoOvQ
>>485
同じ事を繰り返すだけですから、ネタ切れにはなりません。

487 : :04/06/12 19:06 ID:m7sqRzR/
>>486
傷の入ったレコードみたいですな

488 : :04/06/12 19:20 ID:m7sqRzR/
大分負けないかな?

489 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 19:24 ID:WeapNWEA
>>483
反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。

名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

490 : :04/06/12 19:33 ID:m7sqRzR/
489 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/06/12 19:24 ID:WeapNWEA
>>483
反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。

名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

491 : :04/06/12 19:35 ID:m7sqRzR/
>>489
> >>483
> 反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
> 反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
> が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。
>
> 名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
> またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
> 出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
> ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

MIT主席卒業の私が書いた文章を良く読みさっさと実行しろ

オマエ、ケチだな
人がせっかく実社会の事教えて上げているのに、ヒントも出さずに調べろと来たもんだ
だが、心が広いMITを5歳で主席卒業した私が、証明方法を授けよう

ソ連生まれなら、ソ連の旅券の画像を大分のローカルチラシ等バックに撮影うpすれば
似非大分人と出生地詐称はクリア
学歴詐称疑惑も卒業証書画像や、博士論文投稿した掲載誌名、論文名等上げればおk

簡単だろ?

492 : :04/06/12 19:42 ID:m7sqRzR/
>>490
> 489 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE メェル:sage 投稿日:04/06/12 19:24 ID:WeapNWEA
> >>483
> 反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
> 反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
> が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。
>
> 名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
> またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
> 出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
> ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

早く釜山に帰れ、そして掘削を始めろ
ぎゃぁぎゃぁ匿名掲示板で描き散らかしても1nmもトンネルは進まない
朝鮮人は着手すれば99.9999%完成したとする発想があるそうだが、着手もしないオマエは朝鮮人以下だな
朝鮮人以下の学歴詐称似非大分人らしいと言えばそれまでだけどねぇ


493 :マンセー名無しさん:04/06/12 19:56 ID:sOfzgM9Z
大分人、言うに事欠いて個人攻撃か?

494 : :04/06/12 20:05 ID:m7sqRzR/
>>489
> >>483
> 反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
> 反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
> が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。
>
> 名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
> またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
> 出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
> ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

妄言を垂れ流す朝鮮人は、出生、学歴現在居住地を偽っても良いのか?
早くオマエの主張を証明してみせろや
ソ連のパスポートや出生証明が無理なら(日帝が焼いたとか言うなよ)大分のローカルチラシだけでもいいぞ


495 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/12 20:31 ID:P4KL0RMe
もはや、ソース付き論証など出せないと思い知ったらしいw
声高く個人攻撃でもしないとやってらんないのでしょうね(苦笑)

そういえば、朝鮮では『声闘』なんてのがありましたな。
納得納得w

>元道民さん
ある種の草食動物は、肉食動物が側によると頭を隠して自分の視線から猛獣を遠ざけて『見つかってない』と思い込む・・・らしいです。
自称(中略)エセ大分人もその口かと。
『論破されていない、答えた、お前らが馬鹿』といってればそうなると信じてるのでしょう。
い と あ わ れ 。


496 :無名@元道民:04/06/12 20:32 ID:t4eDzXRk
>>489
>反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。
そうですね、それでは賛成論者の素性も明らかにしていただきましょうか。
まともに考えればどう考えても成功するはずの無い日韓トンネルを無理やり、
しかも日本の技術&金で実現させようなんて、どう考えても日本に対して悪意があるようにしか思えません。
もし成功するのなら推進派がもっと増えてるはずなんですが、それが無い以上失敗すると考えて差し支えないでしょう?
ああ、なにか「モスクワ大学卒業後に東大に特例で編入した」なんて書いてましたけど、それを真に受けてる人なんていませんからね。

>北朝鮮籍〜
私は「北朝鮮籍」云々については一言も言及してません。
私は「私または私の家族が戸籍を偽造するという犯罪行為に手を染めた」という根も葉もないことを主張したことについて言及しているのです。
論戦である以上、ある程度の罵倒は当たり前なので私個人を「朝鮮人」呼ばわりする程度であれば許容範囲です。
ですがあなたはこの論戦にまったく関係の無い人物を、妄想のみを根拠にして犯罪者呼ばわりしました。
これは立派な名誉毀損です。なにか釈明はありますか?

さて、他人の国籍を疑うのに真っ先に「北朝鮮」が出るあたり、あなたの北朝鮮へのコンプレックスは相当なもののようですね。
「元道民」といえば普通の日本人は「ああ、この人は北海道に住んでたことがあるのだな」と考えます。
それが「北海道人」だの「元江原道民」だの、およそ日本人なら考えない単語を連発していることから考えて、
あなたは日本の国籍をお持ちではないようですね。
日本は日本人の国であり、間違えても韓国人や北朝鮮人や在日といった外国人のための国ではありません。
「日本のために日韓トンネルを作ろう」というのであればまず日本人になってから発言してください。

さて、483の残りの質問に対するレスはなしですか、そうですか。

497 :マンセー名無しさん:04/06/12 20:47 ID:2Og6oV71
489 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/12 19:24 ID:WeapNWEA
>絶対成功する日韓トンネルの着工が着々と進んでいることが面白くなく

何時の間に着工が着々と進んでいる事になったんだか
マトモな計画すら聞いた事ないのにいきなり「着工」ですか(・∀・)ニヤニヤ

ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%92%85%8D%48&kind=jn
ちゃっこう ちやく― 0 【着工】

(名)スル
工事に着手すること。
「―式」「吉日を選んで―する」

三省堂提供「大辞林 第二版」より


498 :無名@元道民:04/06/12 20:53 ID:t4eDzXRk
>>495 ロム者さま
>ソース付き論証
いやいや、まだわかりません。
何せハン板には自分で持ち出したソースを自分で否定する、という荒業を繰り出した猛者までいますから。
もっともそれをやった当人は以後ピンポンダッシャーと化しましたが。

>声闘
論戦相手を手段を問わず、とにかく黙らせたほうが勝ち、でしたっけ。
確か個人攻撃はもちろん相手の家族まで言及することがあるとか。
なんつーか、まさにそのまんまですな。
子供の悪口に「おまえのかあちゃんでべそ」という他愛も無いのがありますが、
それから察するに彼らのメンタリティは子供並みなのでしょうね。

>ある種の〜
キジですね。危険に直面したときに頭さえ隠れていればそれで安心してしまうという妙な動物です。
桃太郎の鬼退治についていった動物の末裔にしてはあまりにかわいそう過ぎるような気がします。

>論破されていない〜
朝鮮には「うそも百回言えば本当になる」という諺があるとか。きっとそのノリなのでしょう。
この諺は(好意的に考えるに)「人の記憶は当てにならない」ということを言いたいのでしょうけど、
偽証罪を誘っているようにしか見えないのが可哀そうです。

499 :マンセー名無しさん:04/06/12 21:02 ID:3lY74/XJ
>>497
> マトモな計画すら聞いた事ないのにいきなり「着工」ですか(・∀・)ニヤニヤ

たぶん極秘に掘ってるんだよ。彼は自分で掘ってるから知ってるとみた。

「着工」が「着々と進む」ってのも謎だが。

500 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 21:10 ID:WeapNWEA
>>元道民
元道民と言うだけで朝鮮出身と判断したわけではない。お前の書いた文章、その行間から論理的
推理を経た判断だ。

>>499
自分が情報に疎いことを棚に上げて何を言っているのだ。

501 :マンセー名無しさん:04/06/12 21:14 ID:2Og6oV71
>>499
で、完成は「10年後」と言う訳ですね

502 :マンセー名無しさん:04/06/12 21:18 ID:o4SQe7Mv
>>499
>お前の書いた文章、その行間から論理的推理を経た判断だ。
論理的というならその思考の過程をお書きください。
その上で判断させて頂きます。

503 :マンセー名無しさん:04/06/12 21:18 ID:o4SQe7Mv
>>500
×>>499

504 :マンセー名無しさん:04/06/12 21:27 ID:2Og6oV71
大分人、頑張らんとギョーザに負けて相手にしてもらえなくなるぞ〜〜

505 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/12 21:30 ID:+oaDoOvQ
>>489
……ま、残念ながら自称共和国は蔑視されて当然のことをやっているわけですが……。あと、確かに日韓
トンネルの「着工」は、手を付けさえすればそれで確実に成功ですが、着工したからと言って完成するとは限
らず、完成したと言って政治的・経済的に成功するとは限りません。私は、日韓トンネルが着工できないとは
言いません。着工する意味がないと言っているのです。そしてそれは、日韓トンネルが黒字になる可能性が
ほとんど皆無であり、しかも政治的な利点も存在しないからです。
>>495 >>498
韓国の議論とかアメリカの裁判とかは、言うなら娯楽ですから。韓国人に議論を禁じたら、じきに鬱火病になる
でしょう。議題は歴史と政治が好まれますが、別に日韓トンネルでも可。どんどん声だけは大きくなり、議論は
全然噛みあわず、悪口に個人攻撃が飛び交い……。幸い(今回は困ったことに)、韓国人の議論は、どんなに
罵詈雑言が飛び交おうと、それで友情が壊れることはありません。翌日には何事もなかったかのように、同じ
議論を繰り返すのです。

506 : :04/06/12 21:32 ID:ZXd+Wxnw
回収できんだろう

507 :縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw :04/06/12 21:37 ID:3koOK+N5
ん?
 日韓トンネルが経済的に成功するなんて寝言を、まだ言ってる奴がいるの?

508 :マンセー名無しさん:04/06/12 22:14 ID:WgXYtjHB
御言葉ですが旦那、ここはその寝言をネタに遊んでいるお花畑スレでござんす。

509 :縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw :04/06/12 22:16 ID:3koOK+N5
_| ̄|○

 マジっすか? 信じられないほどの電波や・・・

510 :無名@元道民:04/06/12 23:26 ID:t4eDzXRk
>>500
論理的推理を説明願います。
何せモスクワ大学をでて東大に特例編入できる程明晰な頭脳をお持ちのようですから
さぞかし論理的な推理が展開されたであろう事が予想できます。
楽しみに待ってますね。
で、>>483の残りの質問に対するレスはまだですか?

>>505
なるほど、個人攻撃はいくらでもOKなわけですね。φ(゚∀゚ )

>>507
博士、お忘れですか?
ハン板にはどれだけ論破されようとも
「日本は朝鮮にひどいことしかしてない」
とか
「日本人は醜い」
とかの電波を飛ばし続ける方達がいるんです。
2年にわたって専用スレで隔離された方だっているじゃないですか。
それに比べれば「日韓トンネル推進」なんて可愛いものです。


511 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/12 23:40 ID:WeapNWEA
自分が論理的思考をしたことは覚えているが、その過程は覚えていない。読み返せば思い出すだろうが、
面倒くさいし元道民の訳のわからない叫びを読み直す気にはならない。

ヒロノミヤが言ったように犯人探しよりおかれた現状と将来をどうするかが大事なんだよ。

512 :マンセー名無しさん:04/06/12 23:52 ID:unvlXl+O

以上大分人の論理的思考でした(・∀・)ニヤニヤ

513 :無名@元道民:04/06/12 23:58 ID:t4eDzXRk
なるほど、過去にはこだわらないわけですね。
道理で自分の発言を平気で覆すような言動が多いと思いましたよ。
いや、うらやましい。
理系学部であれば、一つの意見を述べる際には必ず矛盾した発言を行わないようにするってのは最低限の常識なのですが。
ねえ、工学博士号をお持ちの大分人さん。

そうそう。東大出てる位ですから御存知とは思いますが、
反論がない時点で「反論がない→相手の意見を認めた」ことになりますから。
いくら偉そうなこと書き連ねたところで、逃げてるにはかわりないわけですからそこのところをお忘れなく。

さ、これで次スレが立つこともなくなった、と。

・・・なわきゃないか。

514 : :04/06/13 00:06 ID:jaFPZf90
>>484
>地権者に関しては、少なくとも中国では問題ありません。政府の命令一つで強制
>収用できるので、土地代は無料と考えていいでしょう
中国は、このまえの憲法改正で私有財産が保障されています
タダで立ち退きは、改革開放が始まる前の話しでしょう
三峡ダムの立ち退き保障料はそうとう莫大な額になったはず

515 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/13 00:10 ID:gpQz4xVd
>>510
韓国の「議論」では、個人攻撃は許されます。なお、個人攻撃の有無と関係なく、熱くなった韓国人から
頭突きを喰らう可能性もあることに注意すべきでしょう。ただし、ネット経由の場合、韓国人がモニタに
頭突きを喰らわせても、サムスンの売り上げが増えるだけですが。
>>513
これは一般的かどうかは分かりませんが、一部の韓国人は、「自分がしたことは」すぐに忘れます。よく
言えば過去にとらわれない、悪く言えば健忘症。
>>514
なるほど。法律が変わったわけですか。

516 :無名@元道民:04/06/13 00:15 ID:yYwLE4be
あ、ついでに書いておこ。

>>347
>バカに説明するのは凡人の仕事だ。
さて、あなたの主張が天才にのみ通用するとしましょう。
それでは私たちにも説明できるように日韓トンネル推進を主張する凡人を連れてきてくださいません?
天才にしかわからない主張を続けるのもけっこうですが、それでは「象牙の塔」にしかなりませんよ。
まあ、頭脳明晰な大分人氏はこの程度当然理解していると思いますが。
それと、日韓トンネルを作るとしたらそれは間違いなく国民の税金から出るものであり、
公共事業そのもののあり方を見直している現在、
国民を納得させる説明が出来ない限り着工は不可能です。
まあ、ここに来る面々を納得させることが出来ない限り着工は不可能と考えたほうがいいですよ。

そうそう、大分人さんの日韓トンネルに傾ける情熱は理解できました。
それで提案なんですが、こんな掲示板に書き込まず現実に行動に移してはどうです?
ひょっとしたら賛同者がいるかもしれませんよ。特に朝日とか毎日とかNHKとか在日とか。

517 :無名@元道民:04/06/13 00:20 ID:yYwLE4be
>>515
攻撃を喰らうのはモニタだけでしょうか?
熱くなりすぎて思わずPC本体に手を出すとか机をひっくり返すとかは無いのでしょうか。
傍目には子供が癇癪おこしているようにしか見えませんが。

>一般的かどうか〜
少なくともハン板にくる韓国人には一般的なようです。
何せ自分の持ち出したソースまで否定する人がいる位ですから。


518 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 00:54 ID:sARIyb+9
>>元道民
黙っていたら賛同したことになるとか言っていたよな。何百万人といる2ちゃんねる
利用者のうち日韓トンネルに反対しているのは数人じゃないか。サブリミナル効果で
賛同者はじわじわと浸透しているのだよ。漱石は幼少の頃、訳も分からず漢文を素読
させられた。その後英文学を専攻し、英語は論理的に学んだ。その結果ロンドン留学
ではノイローゼ状態、英語をちっとも身に着けていなかったと実感。ところが漢文は
血となり、肉となっていたことを再認識した。お前らバカにはいくら私が噛み砕いて
説明してもチンプンカンプンだろうが、無駄なく説明しているので要点は知らず知らず
に頭に入っているのだよ。私によって納得させられるより、自分自身によって納得
するのだよ。バカバクみたいにどうしようもないバカはたまにいていつまでたっても
自分を納得させることが出来ないみたいだがな。

黙っていてもじき日韓トンネルは出来る。そしてお前らは乗りたくてたまらなくなって
いるのだよ。その爆発は女が本当に逝ったときに潮を吹くようにすごいぞ。

519 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 01:05 ID:+ioRpr0J
>ヒロノミヤが言ったように犯人探しよりおかれた現状と将来をどうするかが大事なんだよ。

何とかの一つ覚えの論点ずらし乙。

>自分が論理的思考をしたことは覚えているが、その過程は覚えていない。読み返せば思い出すだろうが、
>面倒くさいし元道民の訳のわからない叫びを読み直す気にはならない。

さすがは天才肌w

>518の駄文
はいはい、わかったわかったw
『 言 う だ け な ら ば タ ダ だ か ら ね ぇ 』
いやもう、典型的な朝鮮人の見栄の張り方だよなぁ


520 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:10 ID:PdwuDQNF
518 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/13 00:54 ID:sARIyb+9
>何百万人といる2ちゃんねる利用者のうち日韓トンネルに反対しているのは数人じゃないか。

え〜と、ではアンケートをとります。
日韓トンネルに賛成か反対、どちらかの意思表示をして下さい。

私は勿論反対〜



521 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:11 ID:PdwuDQNF
IDが、、、_| ̄|○

522 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:15 ID:Z/9l76dR
反対 

コレで1000まで埋めよう。次スレが立ってもまた埋めよう。

523 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :04/06/13 01:19 ID:jfidZr+f
>>520
反対に1票〜

てか、今日の似非大分人の中の人は少々頭悪いな。
あ、いつもの事か(w

524 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:20 ID:fOKxiazc
反対


で1000を目指すスレというのはここですか?

525 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/13 01:20 ID:wLU72i9+
もちろん反対ですとも。建築費が巨額に過ぎるし、採算は見込めないと来ている。
政治的にも一度掘っちまったら韓国との結びつきが固定的になってしまうしね。政策的フリーハンドを失うのはイクナイ!

526 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:22 ID:AE1TVohB

 反 対 だ よ 。


527 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 01:23 ID:+ioRpr0J
反対(・∀・)ノシ
地続き(・A・)イクナイ!

528 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:25 ID:zz8El7Ew
掘るのに反対。
掘るデメリットの方がすこぶる多いし、確実に赤字だし。

529 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 01:27 ID:+ioRpr0J
んで、頃合を見計らって『私の知る賛同者に比べれば微々たる物』
と言い出すのに、偽造500ウォーン硬貨。

530 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:30 ID:PdwuDQNF
では私は「サイレントマジョリティー」云々と言い出すのに同じく偽造500ウォーン硬貨。

531 :マンセー名無しさん:04/06/13 01:34 ID:8K3cYNgF
 反対〜。
 むしろ国交断絶して、排他的経済水域に入ってきた船や、領空に入ってきた
航空機は残らず撃沈・撃墜しちまえ。
 在日は強制送還な。

532 :無名@元道民:04/06/13 01:49 ID:yYwLE4be
>>518
>何百万人といる
そして賛同者は大分人さんしかいないわけで。
違うというのであれば賛同者連れてきてください。簡単でしょう?
なにせ反対がここの数人しかいないのであれば大多数は賛成もしくは無関心なわけで。
大分人さんの卓越した主張が正論である証拠にもなりますしね。
そうですね、とりあえず名乗っている反対者が私、ロム者さん、パクさん、リアル大分人さん、10代目さん、関西人さん、縞々なトイレット博士と6人います。
あなた以外の賛同者を5人連れてきてください。

>その爆発は〜
なんつーか、品性の伺える表現ですね。
モスクワ大学を出て東大編入、さらに卒業されるようなお方がそのように品の無い例えをするとは。
私たちのレベルに合わせなくていいのであなた本来の例え方で表現してみてください。
ああ、それからどこで情報仕入れたのか知りませんが、
潮吹きする女性なんて実際にはそうそういません。
それと快感MAX=潮吹きではありません。
青年コミック読みふけるのもいいですがちゃんとした学術書とか文芸書も読んだほうがいいですよ。
なお、潮吹きについてはいまだにその実態が判明しておりません。
このサイトに多少説明してありますが、まだまだ研究の余地が多いそうです。
ttp://www.enoplan.jp/sexindex/mwzatugaku.htm

>>520
言うまでも無いでしょうが反対です。

533 :無名@元道民:04/06/13 01:57 ID:yYwLE4be
修正。
名乗っている反対者が私、

名乗っている反対者が私の他に、

でもって呂-50さんも名乗られていますので私の他に7人ですね。
とりあえず7人程賛同者を連れて来ていただけません?

534 :閼伽 ◆t/GUd7ef.2 :04/06/13 02:02 ID:ICnKi9qA
反対に 1票

535 :マンセー名無しさん:04/06/13 02:29 ID:Wn3FFK9W
そう言えば日韓の航空機の定期便大赤字だな。
大分人みたいな輩に騙された自治体が穴埋めに税金つぎ込んでるよ。
常識で考えて需要が見合ってないのに馬鹿じゃねーのとしか思わんが。

536 : :04/06/13 02:32 ID:jaFPZf90
>>535
一部の空路を除いて基本的に黒字だと思うよ

537 :マンセー名無しさん:04/06/13 02:35 ID:97ijon8f
>>520
反対!
どう考えてもメリットなし。

538 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 02:42 ID:sARIyb+9
工作員が何人かいるようだ。IDを変えて多重投稿している。
まぁ全員別人としてもだ、何百万にもいるロムしている人間の中で反対しているのは数十人じゃないか。

539 :縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw :04/06/13 02:47 ID:uvEtbN2F
反対。

540 :マンセー名無しさん:04/06/13 02:51 ID:6rlvUkQ2
大反対

541 :マンセー名無しさん:04/06/13 02:53 ID:AJGkAp8L
断固反対

542 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 02:57 ID:+ioRpr0J
>IDを変えて多重投稿している。

ふーん、中の人が何人も代わってるエセ大分人が言うと真実味が出るのな。

543 :マンセー名無しさん:04/06/13 02:57 ID:J+glQrdx
>>538
賛成しているのはひとりしかいないわけだが。

544 :マンセー名無しさん:04/06/13 03:04 ID:zz8El7Ew
>>538
>何百万にもいるロムしている人間の中で
とりあえず、このスレをロムしている人が何百万もいることを立証してください。

545 :マンセー名無しさん:04/06/13 03:20 ID:nhN+g6FM
政治的にも経済的にも軍事的観点からも反対

546 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 03:21 ID:sARIyb+9
>>543
大分人が一人だと思っているのか。

>>544
私の知り合いが何万人と見ている。それは氷山の一角と見てよいだろう。

>>反対
何だか、消費税導入のときみたいだな。よく考えれば、導入は必要だったし他に選択肢はないのに、
反対反対と声が大きかったな。それで票を伸ばした政党もいたが今は惨敗しているな。

547 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 03:34 ID:+ioRpr0J
いやいや、顔が広いですなw
脳内縁者ですかぁ。

548 :マンセー名無しさん:04/06/13 03:50 ID:fOKxiazc
>>546
マンセー名無しさんが一人だと思っているのか。

549 :マンセー名無しさん:04/06/13 04:04 ID:zz8El7Ew
>私の知り合いが何万人と見ている。
立証してください。
>それは氷山の一角と見てよいだろう。
統計を知らないようで。

550 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 05:16 ID:sARIyb+9
お前ら騙されているぞ。大分人◆0Ylyu4XkRE一人が日韓トンネルを推進していて、他は全員
大勢で叩いていると思っている。ところがお前以外は叩いているのはたった一人しかいない。
一人でID変えたり、文体変えたり、トリップを変えたりと頑張っているわけだ。一方一人
だと思っている大分人◆0Ylyu4XkREは実は数万人でやっているのだよ。世界各地からな。
IDが変わらないようにトリップも共通にしてな。

この板は大分人◆0Ylyu4XkREが一人で日韓トンネルを推進し、その他の数人数十人の常連と
数十人数百人の一見さんが反対している図式と思っている香具師がいるかも知れないが、
実はたった2人が叩いていて数万人の大分人◆0Ylyu4XkREが交代で書き込みしているのだよ。
お前以外は一人しか反対している香具師はいないのだよ。

551 : :04/06/13 05:17 ID:PBrMXpmh
>>546
> >>543
> 大分人が一人だと思っているのか。
>
> >>544
> 私の知り合いが何万人と見ている。それは氷山の一角と見てよいだろう。
>
> >>反対
> 何だか、消費税導入のときみたいだな。よく考えれば、導入は必要だったし他に選択肢はないのに、
> 反対反対と声が大きかったな。それで票を伸ばした政党もいたが今は惨敗しているな。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

552 : :04/06/13 05:18 ID:PBrMXpmh
>>550
> お前ら騙されているぞ。大分人◆0Ylyu4XkRE一人が日韓トンネルを推進していて、他は全員
> 大勢で叩いていると思っている。ところがお前以外は叩いているのはたった一人しかいない。
> 一人でID変えたり、文体変えたり、トリップを変えたりと頑張っているわけだ。一方一人
> だと思っている大分人◆0Ylyu4XkREは実は数万人でやっているのだよ。世界各地からな。
> IDが変わらないようにトリップも共通にしてな。
>
> この板は大分人◆0Ylyu4XkREが一人で日韓トンネルを推進し、その他の数人数十人の常連と
> 数十人数百人の一見さんが反対している図式と思っている香具師がいるかも知れないが、
> 実はたった2人が叩いていて数万人の大分人◆0Ylyu4XkREが交代で書き込みしているのだよ。
> お前以外は一人しか反対している香具師はいないのだよ。
スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ

553 : :04/06/13 05:20 ID:PBrMXpmh
>>520
> 518 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/13 00:54 ID:sARIyb+9
> >何百万人といる2ちゃんねる利用者のうち日韓トンネルに反対しているのは数人じゃないか。
>
> え〜と、ではアンケートをとります。
> 日韓トンネルに賛成か反対、どちらかの意思表示をして下さい。
>
> 私は勿論反対〜
>
>
賛成の反対

554 : :04/06/13 05:25 ID:PBrMXpmh
>>550
> お前ら騙されているぞ。大分人◆0Ylyu4XkRE一人が日韓トンネルを推進していて、他は全員
> 大勢で叩いていると思っている。ところがお前以外は叩いているのはたった一人しかいない。
> 一人でID変えたり、文体変えたり、トリップを変えたりと頑張っているわけだ。一方一人
> だと思っている大分人◆0Ylyu4XkREは実は数万人でやっているのだよ。世界各地からな。
> IDが変わらないようにトリップも共通にしてな。
>
> この板は大分人◆0Ylyu4XkREが一人で日韓トンネルを推進し、その他の数人数十人の常連と
> 数十人数百人の一見さんが反対している図式と思っている香具師がいるかも知れないが、
> 実はたった2人が叩いていて数万人の大分人◆0Ylyu4XkREが交代で書き込みしているのだよ。
> お前以外は一人しか反対している香具師はいないのだよ。

その中でもオマエは最低レベルだろ
もう少しまともな似非大分人を出してこい
7歳で大学卒業とか言い出さないやつな

でも似非大分人と言うハンドルは使わない方が、話に説得力が出るぞ?

似非大分人=うそつき

日本で、嘘つきは相手にされないからね

555 : :04/06/13 06:00 ID:PBrMXpmh
>>518
> >>元道民
> 黙っていたら賛同したことになるとか言っていたよな。何百万人といる2ちゃんねる
> 利用者のうち日韓トンネルに反対しているのは数人じゃないか。サブリミナル効果で
> 賛同者はじわじわと浸透しているのだよ。漱石は幼少の頃、訳も分からず漢文を素読
> させられた。その後英文学を専攻し、英語は論理的に学んだ。その結果ロンドン留学
> ではノイローゼ状態、英語をちっとも身に着けていなかったと実感。ところが漢文は
> 血となり、肉となっていたことを再認識した。お前らバカにはいくら私が噛み砕いて
> 説明してもチンプンカンプンだろうが、無駄なく説明しているので要点は知らず知らず
> に頭に入っているのだよ。私によって納得させられるより、自分自身によって納得
> するのだよ。バカバクみたいにどうしようもないバカはたまにいていつまでたっても
> 自分を納得させることが出来ないみたいだがな。
>
> 黙っていてもじき日韓トンネルは出来る。そしてお前らは乗りたくてたまらなくなって
> いるのだよ。その爆発は女が本当に逝ったときに潮を吹くようにすごいぞ。

屁理屈はどうこねくり回しても屁理屈
いかにもそれらしい事言っても、主張の大本がグタグタだし、それを糊塗する能力も無い

ところで、ここ以外で日韓トンネル推進の話聞いた事無いのだけど
他にはどこにある?文鮮明崇拝団体以外でさぁ
日本の自治体とかの所教えろ


556 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/13 06:05 ID:wLU72i9+
>>550
>IDが変わらないようにトリップも共通にしてな。
おばかさんな偽大分人◆0Ylyu4XkREに教えてあげましょう。

IDは、接続するISPによって違ってきます。
トリップを共通にしても、IDを同じにすることはできません。

つまんないから今度はスーパーハカーな偽大分人でも連れてきてよ。

557 :無名@元道民:04/06/13 06:44 ID:yYwLE4be
>>538
>反対しているのは〜
閼伽さんが名乗られましたので私の他に少なくとも8人が名乗ったことになります。
それに対しあなた以外の賛同者が見当たらないのですが。
賛同者とやらはどこにいらっしゃるのでしょうか?

>>546
>大分人が一人だと思っているのか。
ああ、やはり複数による共同コテハンでしたか。
それでは一人一人別のハンドル名乗っていただけません?
もちろんPCも一人1台お持ちでしょうからちゃんとIDも変わるでしょうし。

>私の知り合いが〜
ですからそのうちの7人でいいですので連れて来て下さい。

>反対
あんなもの社会党及び共産党が煽ったに過ぎません。
そしてあの二党の惨敗理由は消費税ではなく拉致問題のせいです。

>>550
なるほど、私以外は一人しかいないわけですか。
これだけの人数を演じきるとなると相当頭の良い方のようですね。
IDとトリップは簡単に変えられますが体に染み付いた文体を替えるのはとても大変なんです。
何人自演した所で長文書けばまずばれますから。


558 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 06:46 ID:sARIyb+9
>>556
そういうことを言い出す香具師が出てくると思ったよ。プロバイダに関係なしにIDも同じように出来るのだよ。
簡単に所在地がばれるようじゃゴルゴ13の同僚なんてやってられないよ。

559 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 08:26 ID:sARIyb+9
>>557
数万人がばれずに一人の女を演じるほうがもっと難しいがな。

560 :マンセー名無しさん:04/06/13 08:34 ID:J+glQrdx
「プロバイダに関係なし」なのにわざわざ「IDを同じにする」馬鹿ハケーン

561 :黒電話 ◆SNJ34W/fh. :04/06/13 09:36 ID:hPcGdRKQ
まだ、アンケート取ってるのかな、私も反対。

一応本人証明でコテ名乗っておく。

562 :通りすがり:04/06/13 10:21 ID:dZei2QvL
基本的に大反対

563 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 10:23 ID:cVEqickC
反対だよ、俺もw

理由
まったく現実性がない

564 :通りすがり その2:04/06/13 10:45 ID:dlDv89eA
反対。
倫理観の欠如した国家と直結して有益なことなど何もない。

565 :マンセー名無しさん:04/06/13 11:18 ID:idJnQoji
反対
中国・北朝鮮と陸路で繋がってしまう。
危険だと思う

566 :マンセー名無しさん:04/06/13 11:23 ID:0nD6Jvx2
もう、マジレスする人間も少なくなってるし、次スレなんて必要無いから立てるなよ>大痛人

567 :通りすがり その3:04/06/13 11:23 ID:dz1ksyOA
反対。
絶対に採算が合わない。
STOLや高速船の開発に回した方がマシ。
それに順序としては国内のトンネル着工が先。

568 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :04/06/13 11:27 ID:mfvT6H7Q
中の人が複数いる事をカミングアウトした
似非大分人がいるすれはここですか?

569 :赤井 白丁:04/06/13 11:28 ID:sOqF7mha
日韓トンネル?
バカか?
神様がせっかく堀を作って下さってるのに。埋めてどうする。

570 :コイル屋:04/06/13 11:31 ID:kPs6N7/R
反対に一票¢(。。)


571 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/06/13 11:32 ID:8UzQr3Fo
反対。これ以上、日本の治安を悪くするわけにはいかない

572 :マンセー名無しさん:04/06/13 11:43 ID:xXL5aaG+
反対。

っていうか馬鹿分人は「意見を表明しない=全て賛成」とかいう風に決め付けてるのか?
あと馬鹿分人のいう「論理的説明」というのは、個人攻撃の事なのか?


573 :520 ◆tr.t4dJfuU :04/06/13 11:46 ID:Oi0eAm1u
トリテスト

574 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 11:48 ID:Oi0eAm1u
トリテスト

575 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 11:54 ID:Oi0eAm1u
アンケートを発案した520です。
暫定的にトリ使用します。
回答の締め切りは本日一杯としておきます。
日韓トンネルに賛成の人も意思表示して下さい。

520 名前:マンセー名無しさん[] 投稿日:04/06/13 01:10 ID:PdwuDQNF
>518 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/13 00:54 ID:sARIyb+9
>>何百万人といる2ちゃんねる利用者のうち日韓トンネルに反対しているのは数人じゃないか。

>え〜と、ではアンケートをとります。
>日韓トンネルに賛成か反対、どちらかの意思表示をして下さい。

576 :508:04/06/13 12:06 ID:obWCre+/
反対。
使えるようにできもしないし、得意がるヤツのネタにしかならない。
船で何が不十分なんだ。そもそもこちらから韓国へ行く理由など(rya

577 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/13 12:28 ID:+ioRpr0J
エセ大分人へ。
 解 ら ん の に 適 当 な 事 を 口 に す る な 。




ま、もう手遅れだがw

578 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:34 ID:7GGWgRsz
反対反対反対断固反対!!!!


つーか半島とは極力関わらない!! これしかない!!

579 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/06/13 12:37 ID:Lts9RYGQ
もちろん反対

580 :-:04/06/13 12:37 ID:ewImJKeO
>>575

反対。

581 :花組マンセー:04/06/13 12:38 ID:k01/EX47
どーぜん反対

582 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:39 ID:K8AEoS/E
反対ニダ!
あと上げるニダ

583 :∩´∀`) ◆ECOH1X1HcQ :04/06/13 12:40 ID:YfFLEy2b
反対。

そんな隧道意味ないやん。無駄無駄。

584 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:41 ID:T0SAIokK
反対
ちなみに、
博多−熊本間以外の整備新幹線延伸も反対

JRは儲かるかもしれんが、トータルで見て赤字は必至
これ以上借金増やしてどうするの。

585 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:41 ID:oBzyDjlM
反対

だって明らかに金の無駄使いだし

586 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:42 ID:lgT6z/6x
ゴミ捨て場と居間との間の壁に金かけて穴あけるバカはおらんよ。
当然反対、大反対

587 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:43 ID:Vu1B3USl
>>571
アレ、マルチポストと言われ兼ねんから、次は止めにしとこう。


で、反対。

588 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:43 ID:P1zNJKP0
地質調査のために必要かも知れないね。
でも、調査が終わればすぐに埋め戻してもらいたい。
だって韓国とトンネルでつながってるなんて気持ち悪いじゃん。

589 : :04/06/13 12:45 ID:jaFPZf90
日韓トンネルなんていらん
対馬海峡大橋にしてくれ

590 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:47 ID:YfbXPq6e
反対ニダ

591 :RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A :04/06/13 12:50 ID:In7lkhjQ
反対。

いらないでしょ。

592 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/06/13 12:50 ID:8UzQr3Fo
>>587
イエッサ。
まぁ、漏れも所詮荒らし予備軍

593 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:52 ID:dU41dZQc
反対。

韓国人が流入して治安の悪化などを引き起こす。
しかもそのまま日本に住み着かれる危険性が高い。

594 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:52 ID:PCMQxtM9
はんたい

595 : ◆WHhh4nwOyo :04/06/13 12:53 ID:07Sv8iff
は ん た い

596 :マンセー名無しさん:04/06/13 12:58 ID:+jhIPMbd
反対

陸の孤島と繋いだってメリット全く無し。

597 :加湿器 ◆Oq8PXns86A :04/06/13 12:58 ID:KtGG/S+w
これはコテハン付けた方がカウントしやすいよね。

私は勿論 反 対 です。

コストに対して利益が少なく、リスクだけが大きすぎるから。
海上輸送でも十分対応可能。
ご自慢の釜山港を復旧させれば問題なし。

598 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:03 ID:9QAlQN3N
大反対!

599 : ◆ZfQRGKmuAk :04/06/13 13:07 ID:LGxIwfrZ
反対反対言ってる香具師らって現実がわかってないよ。将来絶
対必要になるんだから、掘っておいても損はないんじゃねーの?


600 : ◆4U8A459vSM :04/06/13 13:10 ID:qrpd1aPq
反対に決まっている

そんな金あれば他にまわす

601 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:12 ID:9E8k3upb
>1
チョンコに掘らせてみれば?
日本側にとって政治的には半島と簡単につながることに何のメリットもないだろう?
金も理性も道徳も無い小汚い連中がなだれ込んでくるだけだ。
後は経済的な利益につながるか否かだが、日本側のメリットは残念ながら悲観的な
ものとならざるを得ない。どうせ技術も資金も日本持ちにしようってな汚い魂胆
だろうし。それでも、チョンコにとっては何もない半島からなんとしても日本に混
ざり込みたい一心で日本国内の親チョンどもとグルになって「やろう!やろう!」
のキャンペーンを張りまくるんだろうが…。
で、結論はトンネル反対!チョンコが掘ってきたら爆封する。

602 :通りすがりの土木屋:04/06/13 13:15 ID:sYn1V4ox
大反対!

半島とトンネルで繋ぐくらいなら、佐渡島トンネルとか青函大橋とかやった方がマシ!
極論だけどね。

603 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:15 ID:bqMsYYiR

| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|   絶 対 反 対!    |
|__ ∧∧..______|
   ( ,,゚Д゚)|| 
   /  づΦ   
  @  /
  (/(/

604 : ◆nao3NHtrvM :04/06/13 13:15 ID:PBrMXpmh
>>599
> 反対反対言ってる香具師らって現実がわかってないよ。将来絶
> 対必要になるんだから、掘っておいても損はないんじゃねーの?
>

あほ?
血仕上

605 : ◆WHhh4nwOyo :04/06/13 13:22 ID:07Sv8iff
ttp://whhh.fc2web.com/logs2ch/kr/1083924836.html

過去ログ置いときますね。

606 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:26 ID:JbLeLxmo
とりあえず反対
密入国とかなんとかいう話はおいておくにしても、

致命的に費用対効果が悪すぎる



607 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:27 ID:PxG71H6p
穴掘らせて向こう側から大量に鮮人が入り込んできた頃を見計らって
蓋締めて水流し込んじゃえ


608 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:28 ID:hf/+xx1l
( ´ー`)y-~~反対に決まってるだろ

609 :魚雷発射18號 ◆lWfD8lEfdg :04/06/13 13:31 ID:YG8NfjtJ
反対。そんなもの作る金があるなら、年金の不足分にあてろ

610 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:34 ID:xXL5aaG+
この流れを見ての大分人のいいわけ予想

・嫌韓厨房だけが反対しているだけで、一般の人たちは全員賛成している
・賛成論者はスレに書き込みできないようになっている。ひろゆこの陰謀だ
・この板にはヒキコモリどもしかいない。ヒキコモリは視野が狭いから反対するのだ
・私(大分人)の高尚な理論は、この板にすんでいる低能どもには理解できないようだな
・反対論者の周到な手回しでよる結果だ。極めて偏向している

…こんなところかな?


611 : ◆v7aOUWO7YQ :04/06/13 13:36 ID:O1aPYVOc
断固反対ですよー。ていうか、あたりまえでしょ。

612 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:38 ID:Z/9l76dR
>610
後は、現代のガリレオを気取る。
コレはもう彼の常套手段。

613 : ◆YJTFeOIvMY :04/06/13 13:48 ID:1UmRqCjQ
トンネル反対。
必要なし。

614 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:49 ID:tN18rp3G
半島の人が渡ろうとして不法侵入、事故多発しそうだから必要なし。

615 :BAR:04/06/13 13:50 ID:ot7NW86A
日本側の出口を竹島にすれば良い

616 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:52 ID:C1UqzKJ2
>>604

反対反対



617 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:53 ID:QNjyA+Bf

 日韓トンネルってなに?

618 :マンセー名無しさん:04/06/13 13:54 ID:NEwWJghe
掘るのにいくらかかるんか知らんが、あまり意味が無い事はよくわかる。
人の移動は飛行機の方が早い、物の移動は船の方が安い。

つまり、反対。

619 :マンセー名無しさん:04/06/13 14:00 ID:MdGpPoAz
おねがいですから勘弁してください。
断固反対。

620 :転生の翻訳家 ◆XZXZLuCGzk :04/06/13 14:18 ID:7eto+D/U
反対ですの

621 :加湿器 ◆Oq8PXns86A :04/06/13 14:21 ID:KtGG/S+w
>>620
ガッ!AA略

622 :伊58 ◆AOfDTU.apk :04/06/13 14:22 ID:x5lB7sS/
トンネル作る金があったら高速道路かリニア新幹線か、
軽空母でも作った方がまし
反対だ

623 :マンセー名無しさん:04/06/13 14:23 ID:VI0eAmej
常識から言って反対

624 :マンセー名無しさん:04/06/13 14:42 ID:8R1wW24r
日本人としてイラナイと思うけど、姦酷人が掘りたいと言うなら姦酷人だけ
で掘っていいよ。

ただし、日本の掘削技術もノウハウも特許も一切使用禁止。
韓国独自の技術と今まで培ってきたノウハウだけでやってくれ。

日本よりも優秀な韓国と普段喧伝しているのだから、それくらい出来るだろ(w

625 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 14:54 ID:Oi0eAm1u
>>624までの中間集計(IDによる)

賛成:1
反対:62

>>588氏と>>624氏は一応判断保留にしてます。

回答は本日中です。
日韓トンネル賛成派の人も意思表示して下さい。
#こんなに人が来るとは思わなかったw


626 :マンセー名無しさん:04/06/13 14:55 ID:20+e0eP6
反対。
意味がない。

627 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:02 ID:Cl/RZ31D
大反対!
地元の道路にでっかく
日韓トンネルを作ろうという看板が立ってあるんだか、気持ち悪い。

628 :624:04/06/13 15:11 ID:8R1wW24r
>625
改めて。
日韓トンネルは不要。

ただし、姦酷人が掘りたいというのを止める気は無い。
掘りたければ掘ればよい。この板に来る姦酷人やザイニチの弁によると、
姦酷人/超賎族は世界一優秀ということだから、彼ら独自の技術とノウハウ
で掘ってもらおうか、と。掘れる物ならな(w

軍隊で自分の部下のケツの穴を掘るのは得意かもしれないけどな(w

永遠の10年後に無事(KTXと同じで無事故と言うわけではない(w)掘れたと
しても、それが利用できるかどうかは、韓国と日本の二国間の関係による。

ま、北朝鮮と韓国もトンネルで繋がってるけど、現実には自由に行き来でき
ないしな(w


629 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:12 ID:KrCv40fh
反対。
半島とつながっても意味がない。
むしろ国交断絶希望。

630 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:38 ID:dzvN3R+J
反対。
勘弁してください。

631 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:42 ID:DzdApZEJ
反対。
なぜ日本が反日国家の利益の為に便宜をはかる必要があろうか?

632 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:44 ID:bJtmRB15
反対、
あんな国と繋がる利点が一つも思い浮かばない。
むしろハワイあたりと繋げたほうがいいんじゃない?

633 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:47 ID:TDHNcwzZ
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 
反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 反対! 

634 :マンセー名無しさん:04/06/13 15:53 ID:J8J3WnWJ
日清戦争時釜山〜呼子間を繋ごうとか言う案が出たらしいが
繋がなくてよかった まあ当時はそんな費用なかったんだけど・・・
とにかく絶対反対!意味なし 国内が韓国人だらけになるじゃん
韓国人は不法滞在多いんだよ

635 :マンセー名無しさん:04/06/13 16:07 ID:DhiSv37i
反対いたします。
ゴミ餃子トラック輸送されたらかないませんし(笑)

636 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 16:17 ID:sARIyb+9
偽装工作して多数に見えるようにしても無駄だぞ。鶴の一声で決まるのだし。賛成。

637 : ◆WHhh4nwOyo :04/06/13 16:20 ID:07Sv8iff
( ´,_ゝ`)プッ

638 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/06/13 16:21 ID:8UzQr3Fo
>>636
事実を事実として受け止めなさい。

639 :tenpura ◆9DUMAIu01k :04/06/13 16:23 ID:EhNkgdBx
反対。
メリットなし。
コスト負担膨大。発生するデメリットはいくらでもおもいつく。

640 :マンセー名無しさん:04/06/13 16:23 ID:fP9QbvUS
反対。 
どんなメリットがあるというのか。
無意味に日本海を傷めるだけだ。

641 : :04/06/13 16:23 ID:PBrMXpmh
>>636
> 偽装工作して多数に見えるようにしても無駄だぞ。鶴の一声で決まるのだし。賛成。
オマエは宿題提出してからもの喋れ

642 :p1166-ipad03oomichi.oita.ocn.ne.jp:04/06/13 16:26 ID:Hu+5FS0C
>>636 大分人
いい機会だ、大分県人なら連絡捨てでいいからメアド晒せ。
いっぺん、差しで喋ろうや。お前がヘタレなら俺が晒してもいいぞ。

643 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 16:29 ID:PBrMXpmh
テスト

644 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 16:31 ID:PBrMXpmh
コレで良いか

もちろん反対
恒星間飛行や、惑星改造出来る様になってからで良い

645 :マンセー名無しさん:04/06/13 16:32 ID:xXL5aaG+
「鶴の一声」って、大分人の鶴の一声か?

646 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 16:33 ID:PBrMXpmh
>>642
> >>636 大分人
> いい機会だ、大分県人なら連絡捨てでいいからメアド晒せ。
> いっぺん、差しで喋ろうや。お前がヘタレなら俺が晒してもいいぞ。

へたれですから、フシアナすら出来ないでしょう

647 : :04/06/13 16:35 ID:PBrMXpmh
>>645
> 「鶴の一声」って、大分人の鶴の一声か?

弔砲の砲声に聞こえます

648 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 16:41 ID:yYwLE4be
さて、私もたまには鳥など復活させて見ましょう。

実はかなりの人数が覗いてたんですね、このスレ。
これだけ反対がいて賛成が大分人のみというのもすごいですね。
笑日氏とかアリラン娘氏とか光BOY氏とかの名だたるコテ持ちの方々の意見も聞いてみたいところですが。

しかし、実際のところ大分人氏はどう考えてるのでしょうか。
本心から
<ヽ`∀´> <また馬鹿なチョッパリが論破されに来たニダ。暇つぶしに相手してやるニダ。
と考えているのか、それとも
<ヽ`Д´> <アイゴー!又論破されたニダ。でもチョッパリ相手に負けを認めるわけにはいかないニダ。
と考えているのか。
(注:AAはイメージです)
どうせ大分人氏は前者だと言い張るでしょうが。

>>557
それではその数万人の一部でいいですからこのスレに登場させてください。
ええ、ほんの数人でいいですから。


649 :マンセー名無しさん:04/06/13 16:52 ID:HDUwdQJn
イラネ!

650 :マンセー名無しさん:04/06/13 16:54 ID:kyPFy4kE
反対

651 :マンセー名無しさん:04/06/13 17:05 ID:n46Xd0yH
当然反対


652 :マンセー名無しさん:04/06/13 17:15 ID:lFWnGpr+
反対!
もし建設する金があるなら、その分を中央リニア新幹線を建設の費用にまわしたほうが、
日本のためになると思う。


653 : ◆nbviAIKOKU :04/06/13 17:17 ID:cdGP9neZ


絶対ヤダ。

654 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/13 17:24 ID:Wc9H6XDw
帰ってきてこのスレみたら・・・・w
アンケートスレになっていたのね。

もちろん反対ですとも!!

理由、メリット無いから。
    デメリット大杉だから。

655 : :04/06/13 17:26 ID:PBrMXpmh
三重町とやらの在所調べるために、地図見ていたら
愛媛佐田岬と大分佐賀関との間10km位じゃないか?

似非大分人よ
似非でないならまずここにトンネルを掘ると主張するべきだな
マッハ10のリニアとは言わん 在来の延長で十分

ここで採算が取れれば、国際リニアも説得力を持つだろう

656 :マンセー名無しさん:04/06/13 17:26 ID:Ar4VbeMd
百害あって一利なし。よって反対。

日韓トンネル作るより、軌道エレベーターの方が半万倍もいいよ。

657 :651:04/06/13 17:27 ID:n46Xd0yH
ID変えてマルチだと数少ない賛成派に思われるのも癪なので再度投稿
韓国とつながる意味って何?
韓国(と北朝鮮)なんて日本と中国とロシアの狭間で存在価値が下がる一方の国で
尚且つ、日本に友好的なわけでもないやん

658 : ◆WHhh4nwOyo :04/06/13 17:33 ID:07Sv8iff
>636 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/13 16:17 ID:sARIyb+9
>偽装工作して多数に見えるようにしても無駄だぞ

まあ自作自演の前科がある香具師に言われたくないなw

バカバク
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083924836/
http://whhh.fc2web.com/logs2ch/kr/1083924836.html

659 : :04/06/13 17:33 ID:PBrMXpmh
http://kiri.jblog.org/archives/000239.html

660 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/13 17:34 ID:iTG0YPA3
なにがあったんだ。一晩で140とは……なるほど。
>>517
それだけ自分の感情に素直なんです。韓国人は。
>>520
当然、反対です。赤字額相当の税収増加効果は望めませんし、安全保障上の効果も期待できません。

そろそろ、「だいぶ人」がID変えて賛成票投じたりしそうです。現実問題、統一教会とか反日サヨクを別に
して、今の時点で日韓トンネル着工を本気で考えている人なんて、日本の人口の0.1%もいないような気が
するのですが。


661 : :04/06/13 17:35 ID:PBrMXpmh
http://www.ifvoc.gr.jp/newpage32.htm

662 :碧庵 ◆bfbzKvchsw :04/06/13 17:42 ID:wrq0Cezs
>520
反対です
日本の為になりません。
こんな計画を認めたら将来に禍根を残すことになります

663 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 17:42 ID:yYwLE4be
>>661
いや、こんな統一教会の手先の新聞貼られても・・・
「文鮮明先生」だの「国運」だの「天運」だの、お花畑の住民の主張貼られても困るんですが。

664 :p1166-ipad03oomichi.oita.ocn.ne.jp:04/06/13 17:48 ID:Hu+5FS0C
つうか、単なるヘタレだったのか・・・・名指しでリアル議論希望してるのにスルーか。
「大分」を名乗ってるのが許せんな、九州人として誇りある者なら、堂々と議論しようぜ。>>大分人

665 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 17:50 ID:3cf/7lMF
タイマン希望の大分男児キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

666 : :04/06/13 17:51 ID:PBrMXpmh
http://www.onekoreanews.net/20030917/keizai20030917001.htm

667 :マンセー名無しさん:04/06/13 17:58 ID:0nD6Jvx2
こんなの採算取れるわけない。

当然、反対。
つか、トンネル掘ってリニアだの夢見るのは小学生並の知能。

668 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 18:00 ID:3cf/7lMF
ばったもの大分人さんよ
名無しでひたすらネタ貼らなくてもいいですよ

669 : :04/06/13 18:06 ID:PBrMXpmh
http://www2.famille.ne.jp/~m_taka/Tunnel/
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta000603/index.htm
http://www.geocities.com/naversaid/KosokuTetsudo01/
http://www.yorozubp.com/0401/040110.htm]
http://www.joseijiho.co.jp/mokuji/sehukankei/n_tetudo_kensetu_kodan/matuo_michihiko03_03_10.htm

670 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 18:07 ID:PBrMXpmh
あまり肯定的なのはありませんな

671 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 18:09 ID:yYwLE4be
>>666
利用状況の見積もりが甘すぎる上にソースがありません。
維持費が一切考慮されていません。
年利率2%、償還期間50年の債権なんて買う人はいません。

ざっと眺めただけでこんなに突っ込めるなんて・・・

672 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 18:13 ID:yYwLE4be
>>669
鉄建公団トップがこの程度の認識だなんて・・・
あ、なんだ、リップサービスだ、

673 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 18:20 ID:sARIyb+9
>>元道民
ソースソースと煩い奴だな。どこかが記事を書く。そのソースは、と言ったらキリがない。守秘義務もあるし
ソース源は明かせないことが多いのだよ。お前が、反対のソースを出せよ。お前が北朝鮮出身でない
ソースを出してみろよ。

674 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 18:21 ID:PBrMXpmh
>>671
> >>666
> 利用状況の見積もりが甘すぎる上にソースがありません。
> 維持費が一切考慮されていません。
> 年利率2%、償還期間50年の債権なんて買う人はいません。
>
> ざっと眺めただけでこんなに突っ込めるなんて・・・

良く見ないで張ったのですけど、良く見れば根拠無い旅客収入や貨物収入等、概視韓あります

ですが、明日着工とは書いていない

>>同事業の研究を日韓と北朝鮮3カ国共同で行えれば大変面白いと思う。

この認識は正しいと思います

675 :マンセー名無しさん:04/06/13 18:22 ID:ma345ZXo
>>673
で、そのレスをトンネル屋がニヤニヤしながら見てたりしてなw

676 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 18:22 ID:3cf/7lMF
おいおい、あんた・・・・

677 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 18:24 ID:PBrMXpmh
>>673
> >>元道民
> ソースソースと煩い奴だな。どこかが記事を書く。そのソースは、と言ったらキリがない。守秘義務もあるし
> ソース源は明かせないことが多いのだよ。お前が、反対のソースを出せよ。お前が北朝鮮出身でない
> ソースを出してみろよ。

>>489
> >>483
> 反対論者の素性を明らかにすることは意義がある。人生に失敗し、歪んだ性格から
> 反社会的な行動に出ている可能性があるからだ。絶対成功する日韓トンネルの着工
> が着々と進んでいることが面白くなく、ギャーギャー騒いでいることがあるからだ。
>
> 名誉毀損になると思えば訴えれば良い。あなたが、北朝鮮出身である蓋然性があった。
> またそのことの示唆は名誉毀損にならない。アメリカ出身を示唆すればOKで北朝鮮
> 出身だと名誉毀損になるのかね。お前の心底に北朝鮮への蔑視か、北朝鮮出身である
> ことへのコンプレックス、屈折した性根があるからそう感じるのだろう。

妄言を垂れ流す朝鮮人は、出生、学歴現在居住地を偽っても良いのか?
早くオマエの主張を証明してみせろや
ソ連のパスポートや出生証明が無理なら(日帝が焼いたとか言うなよ)大分のローカルチラシだけでもいいぞ

678 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 18:25 ID:3cf/7lMF
モスクワ大学で日本文学を学んだらしいが、日本人が外国の大学で日本文学学ぶ必要って一体・・・・w

679 :マンセー名無しさん:04/06/13 18:27 ID:zz8El7Ew
素で悪魔の証明を求めるバカは初めて見た。

680 :待兼山 ◆Ttv9hVSI8A :04/06/13 18:28 ID:kVJChG+H
>>575

断固反対・・・



681 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/06/13 18:37 ID:8UzQr3Fo
ロシア人チェック!!
@現在のロシアの国家元首及び首相の名前を答えよ
Aロシアの通貨は?
Bチェチェンの首都は?
Cロシアにある世界で最も深い湖は?
Dロシアは徴兵制?志願制?
Eヴォルゴグラードのかつての名前は?
Fレニングラードの現在の名前は?
Gモスクワといえば〇の広場。〇を埋めなさい。

682 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :04/06/13 18:38 ID:xSIkP6bL
ま、貨物リニア問題の時、
「旅客が増えたら貨物を止めればいい。または線路を増やす」
といったような御仁ですからネェ・・・。

(゚∀゚)アヒャ

683 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 18:39 ID:PBrMXpmh
凄まじいばかりのヘタレ

フシアナしして、IP曝す度胸も無い
p1166-ipad03oomichi.oita.ocn.ne.jp さんの問いかけにも無反応か

684 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 18:41 ID:PBrMXpmh
>>681
> ロシア人チェック!!
> @現在のロシアの国家元首及び首相の名前を答えよ
> Aロシアの通貨は?
> Bチェチェンの首都は?
> Cロシアにある世界で最も深い湖は?
> Dロシアは徴兵制?志願制?
> Eヴォルゴグラードのかつての名前は?
> Fレニングラードの現在の名前は?
> Gモスクワといえば〇の広場。〇を埋めなさい。

ソ連人ですから

685 :マンセー名無しさん:04/06/13 18:44 ID:+TfbwJ7I
>>520
反対。
金にならない上に逝き先が腐臭を放ってますし。

686 :マンセー名無しさん:04/06/13 18:47 ID:+TfbwJ7I
>>558
どうやってやるんですか?そんなこと。

まあそれはいいでしょう。
経済的に見ても政治的に見ても軍事的に見ても斜め上から見ても
採算が取れないトンネルを作らなきゃいけない理由は何ですか?

687 :マンセー名無しさん:04/06/13 19:02 ID:xXL5aaG+
力一杯悪魔の証明を要求する大分人。
結局「俺の意見だけが絶対正しいんだよ!!根拠は一切無いけどな!!」という程度の
レベルでしたか。

688 :p5120-ipad02oomichi.oita.ocn.ne.jp:04/06/13 19:03 ID:f3yUmfdd
>>673
だから、リアルで勝負しようぜ、俺のアドは>>664に書いてる。

689 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 19:05 ID:yYwLE4be
>>673
>反対のソース
ここに来ている人の「反対」の意見は読めませんか、そうですか。

>北朝鮮出身で無いソース
そういわれましてもねぇ。
具体的にどのように証明しろと?
パスポートなんて持ってませんし、仮に戸籍謄本を名前隠して出したところで「別人のだろう」といわれればそれまでですから。
もっとも、戸籍謄本なんて手元にありませんけど。
ああ、そういえば他人を己の妄想を根拠に犯罪者呼ばわりしたことに対する釈明がまだですね。
というか496の反論はまだですか?


690 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/13 19:13 ID:yYwLE4be
追加。
私が北朝鮮籍で無いことのソースですか。
私が日本人であることを証明すればいいのでしょうけど、あいにくそれを証明できるようなものが手元になくてねぇ、
もっとも、どんな証拠を提示したところで「捏造だ」「他人のだ」と主張されることでしょうが。

691 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 19:38 ID:PBrMXpmh
まずはフシアナからだな
早速だがフシアナしろ

692 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 19:42 ID:IJULjOgX
>>691
在日だったら何の意味もないとおもうのですが…。

693 :232.149.150.220.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 19:44 ID:ATISUfhy
>>692
仲間発見

694 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 19:51 ID:IJULjOgX
>>693
そういえば最近、規制がないですな。
朝鮮関連大イベントがないからですかな。

695 :h003.p126.iij4u.or.jp :04/06/13 19:57 ID:PBrMXpmh
>>692
> >>691
> 在日だったら何の意味もないとおもうのですが…。

いや、似非でも大分在住かどうかは、かなり意味を持つ

696 :232.149.150.220.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 19:59 ID:ATISUfhy
>>694
そろそろくる悪寒。覚悟されたし

697 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 20:01 ID:IJULjOgX
>>696
そりゃお互い様でw

698 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 20:02 ID:IJULjOgX
>>695
さて、私がリアルさいたまさいたまさいたまー在住だとバレてしまったわけだが。
http://www.arearesearch.co.jp/ip-kensaku.html

699 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 20:19 ID:wB6uGvNC
>>698までの中間集計(IDによる)

賛成:1
反対:88

>>588氏は一応判断保留にしてます。

アンケートへの回答は本日中です。
日韓トンネル賛成派の人も意思表示して下さい
#反対100に届くかな〜



700 :マンセー名無しさん:04/06/13 20:29 ID:P7wuJ0l1
つーか、日韓トンネルって何よ?
こんなマイナー話しらねーぞ

701 :マンセー名無しさん:04/06/13 20:31 ID:dHmkCyQ2
>>700
・・・マイナーも何も、ある電波コテハンの脳内にしか存在しない計画ですから。

702 : :04/06/13 20:38 ID:PBrMXpmh
>>701
> >>700
> ・・・マイナーも何も、ある電波コテハンの脳内にしか存在しない計画ですから。

文鮮明様に対し謝罪と賠償する事を要求します

703 :マンセー名無しさん:04/06/13 20:44 ID:dHmkCyQ2
>>702
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
文鮮明様という偉大な電波を忘却していたことをお詫び申し上げ候

704 :マンセー名無しさん:04/06/13 20:47 ID:XfoVp6CY
大分人いいか良く聞け!お前の頭にゃ"田舎味噌"しか詰まっとらんのじゃ!
村山の本拠地(別府)でふやけておれバカ者!オメエのタコ頭が東京に追い
つけると思っとんのか!
……あ〜あっ(嘆息)九州ってのは実際チョンが結構入り込んでるんだよ
なぁ〜。それで「国際都市」とか云っちゃってるし。

705 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 20:50 ID:IJULjOgX
統一教会が掘ってる、福岡県前原からの「日韓海底トンネル」は
どうなったんだ?w

706 : ◆HOdgGB6Pe6 :04/06/13 21:00 ID:HsT3fcRN
反対です。
百害あって一利なし。

707 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/13 21:05 ID:sARIyb+9
>>699
ちゃんと数えろ。賛成者は一人じゃないぞ。一人と換算した後に私は投票したぞ。

708 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:13 ID:t+P2CBqU
ROMってましたが、はっきり言って
「反対」
でつ。

709 : ◆PWJOB22222 :04/06/13 21:16 ID:5IXPC6Sz
いくら何でも無駄金になるのはわかっているのでなぁ。

反対。

710 :136.82.113.221.ap.yournet.ne.jp:04/06/13 21:22 ID:IJULjOgX
私も反対。

711 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:26 ID:dHmkCyQ2
俺も反対。
例え大分人が自費で全て掘りあげてメンテ費用も全て大分人持ちでも要らない。

712 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:26 ID:jx1opeui
開発資金を高速船の開発にまわした方が建設的だ。
よって、日韓トンネル建設には反対する立場を取らせてもらう。

713 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:28 ID:dGFtrvGy
反対っと。

まあエセ大分人は結果を見ても意味不明に勝利宣言だろうけど。

714 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:37 ID:L0exRJ5q
日韓トンネルなど未来永劫イラネ。

715 :マンセー名無しさん:04/06/13 21:41 ID:okmvlyiI
作る意味全く無し 反対

716 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 21:41 ID:wB6uGvNC
>>707
>>550の大分人氏のレスや今までの言動を見る限り、
大分人氏が日韓トンネルに賛成なのは明らかなので賛成に計上していたのですが、
納得いかないのであれば、>>636を大分人氏の投票と見なして集計しなおします。


717 :マンセー名無しさん:04/06/13 22:05 ID:rj3E8eOW
はっはっはっ、ご冗談をw>スレタイ     反対

718 :マンセー名無しさん:04/06/13 22:25 ID:THqYY5QC
反対
韓国と鉄道で結ばれても日本にはほとんど利点がない。
まだ北海道から樺太通してロシアと鉄道結んだ方がまし。

719 :マンセー名無しさん:04/06/13 22:33 ID:r6bwnxjV
韓国と北の関係が正常ではない。

韓国経済は現在不安定である。

長大トンネルの掘削には時間と莫大な資金がかかる。

完成しても工作員によるテロのリスクがある。

ロシアの鉄道事情が悪い為、貨物列車を欧州まで安定的に運行することが困難。

長大トンネルには莫大な維持費がかかる。

イニシャルコストとランニングコストをペイできるほどの需要はない。


よって反対。

720 :マンセー名無しさん:04/06/13 22:34 ID:Q7WcSeAp
このご時世、造っちゃったら無駄というレベルで済まないように思えるので。

反対

721 :マンセー名無しさん:04/06/13 22:59 ID:fuWSC3I3
トンネルなんて掘ったら半島から瘴気が噴出して大変なことになります。

反対だ!

722 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 23:11 ID:znVWwXVi
リアルで賛成1票?
うはww

723 :マンセー名無しさん:04/06/13 23:16 ID:dGFtrvGy
>>722
在日ぐらいは味方票あると思ったんだけどなあ・・・w

スレ立ての在すら来ないな

724 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/13 23:19 ID:CsapL7y7
>>722までの中間集計(IDによる)

賛成:1
反対:102

>>588氏は一応判断保留にしてます。

アンケートへの回答は本日中です。
日付が変わった後の回答はカウントしません。
予めご了承願います。
日韓トンネル賛成派の人も意思表示して下さい。
#反対100超えた〜

725 :_:04/06/13 23:23 ID:8fRNW0kL
たとえ全額朝鮮人の金で掘るといっても、反対。


726 :そろコテ ◆TPLAyVFByA :04/06/13 23:28 ID:7OxJAlZu
日付が変わる前に書いておこう。
もちろん、反対。


727 :マンセー名無しさん:04/06/13 23:45 ID:cXJZmq4P
書かないと賛成派にされるそうなので書いときます。

反対です。

トンネルにかけるかける金を、港湾や空港にかけたほうが
効率が良いと思います

728 :マンセー名無しさん:04/06/13 23:45 ID:mPOfpE5Z
反対

729 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/13 23:50 ID:wLU72i9+
ていうかさ、偽大分が仮に何万人もいるんだったらIDを同じにせずに「賛成」って言えばいいんだよな。
IDを同一にしかできない、なんておかしなことはないんだからさ(w
ああ、偽大分人の脳内に数万人の賛成者がいるんだったら別か!

730 :マンセー名無しさん:04/06/13 23:54 ID:dHiv5Npr
反対します

731 :マンセー名無しさん :04/06/13 23:54 ID:TK/ETiFc
反対

掘るんなら、大分人の金でやってくれ。


732 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/13 23:56 ID:znVWwXVi
締め切り4分前

ちょいとあげまっせ

733 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:01 ID:fv8NGsn/
終了

734 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:03 ID:ntvnNPlm
とうとう、賛成票は一票だけだったな。


まぁ、予想できたことだが…

735 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/14 00:04 ID:pT6o5zLB
アンケートの回答受付は終了しました。
回答してくださった皆様方、ご協力どうもありがとうございました。
結果は後ほど発表いたしますので暫くお待ち下さい。

736 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/14 00:05 ID:RDckvw4a
じゃあ、1:108でいいのね?

すげーな・・・。わけのわからん選挙候補でも1票はないだろw
自分しか票入れないってww

737 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/14 00:05 ID:7rBBmc4M
結局、賛成は「だいぶ人」氏の1票のみか。

738 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:07 ID:onXMNQhk
これもひとえに彼の人徳というやつでしょう。

739 :RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A :04/06/14 00:12 ID:qi0TkHCx
どこぞで似たような結果があったような・・・

740 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/14 00:12 ID:RDckvw4a
いくら反対が多いとはいえ、2か3票くらいはいくと思ったねw

741 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:15 ID:iNzU37PA
大分人の勝利宣言もしくは被害妄想まだ?w

742 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/14 00:17 ID:pT6o5zLB
最終集計(IDによる)

賛成:1
反対:108

>>588氏はカウントせず
進行役の私の分もカウントから除外しました

集計漏れがある可能性はありますが、大勢に影響は無いので見逃してください。
以上日韓トンネル建設の是非に関するアンケートでした。
お付き合いくださった方々に多謝。

743 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/06/14 00:36 ID:RDckvw4a
じゃあ、いらないっつーことでw
いや、わかってましたけど

744 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:39 ID:UZBa8LMv
このスレも要らないってことで

糸冬 了

745 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/14 00:42 ID:Nav7eZVA
100人以上がロムってるスレだったとは驚き・・・
こんな電波なスレ覗いてるの、せいぜいその半分程度だろうと思ってたのですけど。
日韓トンネルに興味があるのか大分人氏に興味があるのか気になるところです。



746 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:52 ID:fg1dS3qn
>>745
電波浴を楽しみに来ていますw

747 :黒電話 ◆SNJ34W/fh. :04/06/14 00:53 ID:l33MHSwc
>>745
漏れは、電波ヲチ(ネタ仕入れ)がメインで来てましたが、最近はここに集う人の薀蓄を
耳学問させて貰う方が楽しみでしたね。

748 :マンセー名無しさん:04/06/14 00:54 ID:6U1ZC5Pr
>>745
ニヤニヤしながら惰性で見ていた。
数ある電波の中でも出力が高かった。
今は時間の無駄を反省している。

749 :そろコテ ◆TPLAyVFByA :04/06/14 01:35 ID:Jod1iW1U
何か書いても良かったけど、毎日書き込むほど時間的な余裕が無かったからね。
電波ヲチで楽しませていただいておりました。


750 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/14 01:40 ID:sQ/UbHEB
コイル屋さんとか、バクさんとか、10代目さんとか、物知りな人からいろんな知識のかけらを頂けるので
面白くてね。それを種に自分でも本読んでみたりとか、勉強になりまつ。

最初はデンパ浴を楽しみに来てただけだったんだけどね(w

751 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/14 02:00 ID:/2VX9xbv
>>750
薀蓄を披瀝していたのは私ぐらいだろうが。バカバクは騒音の何たるかも知らないほどバカなのに、その
書き込みから何が得られると言うのか。

>>742
縦読みの香具師で賛成と主張した奴がいただろうが、それに引っかかったバカも。

最終集計(InchikiDataによる)
賛成:34,506
反対: 2

752 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/14 02:02 ID:SGwxDzIM
茶々入れてただけの人ーーー(・∀・)ノシ

皆様、乙彼様れすた。
一気に火がついた感じの投票でしたな。
それにしても……賛成派居ないのん?

753 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/14 02:11 ID:SGwxDzIM
賛 成 派 居 な い の ー ー ー ー ー っ ! ! ( プ


754 :マンセー名無しさん:04/06/14 02:15 ID:tupmiJV8
>>546
大分人、IPアドレス節穴さんでさらしてよ。

fusianasan と、ネーム欄にいれるんだっけか。

755 :マンセー名無しさん:04/06/14 02:15 ID:tupmiJV8
>>751
大分人、IPアドレス節穴さんでさらしてよ。

fusianasan と、ネーム欄にいれるんだっけか。

756 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/14 02:20 ID:Nav7eZVA
一般論と常識論しか書いてない人〜
(・∀・)ノ

>>753
>賛成派
大分人氏の脳内に34505人ほどいる模様です。
>>751参照)

757 :マンセー名無しさん:04/06/14 02:45 ID:qKBjFY4k
大分人よ、この際
樺太〜サハリン経由に変更したらどうだ?
オマエサンはトンネルさえ掘れたらいいんじゃないか?
それとも、「朝鮮半島通らないといけない理由」があるのか?
(「寒いからいやだ」とか「凍ってほれないから無理」とかいうなよ。
オマエサンお得意の「技術革命」を以ってすりゃワケねーべよ)

758 :マンセー名無しさん:04/06/14 03:05 ID:tupmiJV8
>>757
樺太サハリン経由は、なんか、掘る必要なくて、
トンネルを沈めるだけでいいみたいですよ。

759 :マンセー名無しさん:04/06/14 03:11 ID:gyJGrRbI
>>751
( ´,_ゝ`)プッ  おめでてーな

760 :218-228-140-228.eonet.ne.jp:04/06/14 03:12 ID:gyJGrRbI
大痛人のfusianasanマダー?

761 : :04/06/14 04:13 ID:6mM9nFmE
>>751
> >>750
> 薀蓄を披瀝していたのは私ぐらいだろうが。バカバクは騒音の何たるかも知らないほどバカなのに、その
> 書き込みから何が得られると言うのか。
>
> >>742
> 縦読みの香具師で賛成と主張した奴がいただろうが、それに引っかかったバカも。
>
> 最終集計(InchikiDataによる)
> 賛成:34,506
> 反対: 2

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (

762 : :04/06/14 04:36 ID:6mM9nFmE
>>751
> >>750
> 薀蓄を披瀝していたのは私ぐらいだろうが。バカバクは騒音の何たるかも知らないほどバカなのに、その
> 書き込みから何が得られると言うのか。
>
> >>742
> 縦読みの香具師で賛成と主張した奴がいただろうが、それに引っかかったバカも。
>
> 最終集計(InchikiDataによる)
> 賛成:34,506
> 反対: 2


1.大分人 ◆0Ylyu4XkRE同好会は1台しかPCがない
2.大分人 ◆0Ylyu4XkRE同好会会員は、携帯電話持っていないか、iやez等に対応していない携帯しか所持していない
3.当番大分人 ◆0Ylyu4XkRE以外の書き込みが会則により禁止されている
4.大分人 ◆0Ylyu4XkRE同好会会員はリアルタイムな連絡手段を持っていない
5.当番大分人 ◆0Ylyu4XkREの人望が無く、他の会員から相手にされない
6.協賛会員、支持者も同様の状態にある

以上、大分人 ◆0Ylyu4XkREが複数なのに惨敗した原因を分析しました

でも、変な理屈考えるよりも、似非は一人と考えた方が筋道は通る

普通なら生IP、近所のネットカフェ、34,000の中でも一人や二人はネット接続が可能だったり
携帯電話所持している人が居そうなものだけどねぇ


763 : :04/06/14 04:49 ID:6mM9nFmE
>>754
> >>546
> 大分人、IPアドレス節穴さんでさらしてよ。
>
> fusianasan と、ネーム欄にいれるんだっけか。

>>688
でさえ返事なしですからねぇヘタレのチキンな出生学歴詐称似非大分人は

IPがバレたら、家の写真曝されたりカッター片手の訪問者が襲撃してくるとでも思っているのでしょう

764 :688  p2146-ipad01oomichi.oita.ocn.ne.jp:04/06/14 05:15 ID:pr8Y0XZR
さっき起きたのでとりあえずご報告

>受信箱

>表示: すべて | 未読 | フラグ付き

>このフォルダにはメールがありません。

なんだかなあ・・・・

765 : :04/06/14 05:48 ID:6mM9nFmE
>>764
> さっき起きたのでとりあえずご報告
>
> >受信箱
>
> >表示: すべて | 未読 | フラグ付き
>
> >このフォルダにはメールがありません。
>
> なんだかなあ・・・・

予定通りです

766 :無名@元道民 ◆R68tnysZNo :04/06/14 07:08 ID:Nav7eZVA
>>764
大分人氏のメーラーが壊れてるだけですよ、きっと。
10年たっても直りそうに無いですがw

767 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/14 07:19 ID:VcHE9/fc
メーラーの中の人がスト起こしている可能性もあるけどね。

768 : ◆meZ20ifIyc :04/06/14 07:36 ID:pr8Y0XZR
自分は、実はPart1か2で自分が大分県人であることを断った上で
佐賀の東松浦にある宗教団体が掘り始めたって言う日韓トンネルを
10数年前に見たって言う体験談を書き込んだ者なんです。

で、しばらくスレから遠ざかっているうちに大分人とか言うヴァカが
暴れてるのみて、あらぬ嫌疑をかけられても嫌だし、何より不愉快だったんで
このスレからは離れたんですが、昨日他スレで投票誘導されて来て見ると
まーだ、ヴァカがデムパ飛ばしてたんで、ちょっとマジ切れモードに突入してしまって
香具師が本当に大分県人なら本気で会って小一時間説教してやろうと
思った次第です。

昨日は投票中にお邪魔してすんませんでした。


769 :伊58 ◆AOfDTU.apk :04/06/14 07:52 ID:UCaUjH3q
圧倒的反対につき韓日トンネル掘削の動議は否決されました。
本日の議会は、これをもって散会とします。

う、何をする あqえswdrftgyふじこ・・・

770 : :04/06/14 08:17 ID:ikfCK785
開通式で発破かけた瞬間、生ものの腐ったような何とも言えない臭いが--と言うより妖気が---。

トンネル掘鑿の向う側の部分の作業員が全部朝鮮人だって事を想像するだにキモイ。

771 :魚雷発射18號 ◆lWfD8lEfdg :04/06/14 08:43 ID:ox+MMPvS
>>736
去年の国連の韓国の非常任理事国入りの・・・(以下略

772 :ちん:04/06/14 08:46 ID:GJf0vXj/
186 名前:国連な成しさん :04/06/14 07:00 ID:JVGX36qE

★★★6/14(月)民主党斉藤つよし議員による★★★

  「 小 泉 レ イ プ 疑 惑 裁 判 」

の質問を参議院有事関連特別委員会で行う予定

ちょうどNHK総合が中継しる。斉藤議員の出番は3番目じゃ。

6/14(月)NHK総合
13:00〜15:30 国会中継 「参議院有事関連特別委員会質疑」
総理大臣がレイプ事件なんて、前代未聞だ!! みんな、みれ!


▲こんなのあったが。
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


qw

773 :マンセー名無しさん:04/06/14 10:46 ID:nFQxGb9o
大分人、もうダメだよ君は・・

774 :マンセー名無しさん:04/06/14 10:56 ID:YVuogZ5D
このスレ、まだあったのか…

775 :520 ◆gHrhkgm5Gc :04/06/14 13:25 ID:/rRGyXpI
>>751
結果に異議を唱えるのであれば、
同様の条件でもう一度アンケートを実施すれば良いかと思います。
今度はご自身の手で。
今回は突発的なイベントでしたので賛成派の方々が行動を起こす時間が無かった、
と言う可能性はありますから。
このレスを最後に名無しに戻ります。
皆様ごきげんよう〜

#ピンポンダッシャーの賛成派が確か2名ほどいたはず

776 :マンセー名無しさん:04/06/14 14:13 ID:cjKyTx4w
ハングル板過去ログ倉庫(その1) http://korea-log-01.hp.infoseek.co.jp
ハングル板過去ログ倉庫(その2) http://korea-log-02.hp.infoseek.co.jp


777 : :04/06/14 15:16 ID:FWoMfqhJ
やっと沈黙した 粛清されたか?

778 :マンセー名無しさん:04/06/14 17:41 ID:FdMXANlq
投票所自分で作れば?>大分人
毎日やYahooお得意の手法とか田代砲なんぞ使わなくても賛成派多いんだろ?

779 :本家@三重県人:04/06/14 17:52 ID:3sZ/Eo4y
反対。

あれ、もう投票終わってるの?

ここ何日かで一番から順番に見てて投票が始まったから急いできたのに。

日韓トンネル作るくらいなら和歌山-徳島トンネルに新幹線通して欲しいな。

絶対赤字だろうけど、帰省が便利になる。

780 :マンセー名無しさん:04/06/14 17:56 ID:gnLoC/9l
極東3バカ国と以外なら、どの国との間にトンネル掘ってもいいんだが...

781 : :04/06/14 19:10 ID:rhEaOkIG
反対
お金はもっと有効に使うべきだ。

782 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/14 19:50 ID:IR4fFxpj
>>757 >>758
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/soudan/kaikyo.html
によるとラペルーズ(宗谷)海峡は水深70m。浅い(80m以内)から沈埋トンネルでも建設可能です。ただし、流氷
対策は必要になるでしょう。また、海峡幅は40kmもあるので、1兆円くらいは必要でしょう。
http://www.asahi-net.or.jp/~xc8m-mmy/kaiky400.htm
によると、タタール(間宮)海峡は、水深が深い部分の幅がわずか500mなので、そこだけ橋にしてあとは埋めて
しまえば安上がりでしょう。しかし、ロシア方面への旅客・貨物需要は少なく、鉄道では日本とロシアの線路幅が
異なるため直通は困難、道路だと冬期は極寒で遭難の危険あり。と、難題もあります。

783 :マンセー名無しさん:04/06/14 20:25 ID:PLlRafSC
某電波な人の中に三万四千人以上も中の人がいるのでつか・・・
ビリーミリガンも真っ青というか、それこそ裸足で逃げ出しますな。

784 :マンセー名無しさん:04/06/14 20:48 ID:n6PlouId
日韓共同でトンネルを掘ることになるんだろうけど、
両側から掘り進んだとして、韓国側の工事進捗状況は確実に遅れるはず。
ワシの予想では竹島のあたりまで日本が掘らされて、
ウリナラ主導の工事ニダなどとイタイ事を言われるに違いありません。

いっそのこと上り線下り線を日韓別々に掘るなんていかがでしょ?
もちろん日本の受け持ちは下り線(日本→朝鮮)で問題なく開通。
韓国側の上り線は掘った尻から自然崩壊して埋まっていくので、
完成までには10韓国年はかかります。
結果的に実用化されるのは、下り線のみの一方通行トンネルですので、
不衛生な食料品や難民などの通行には使用できません。
もちろん鉄道など通したら車両が回収できなくてもったいないので、
トンネルは不良外人の強制送還用エアシューターとしてのみ利用します。
たったこれだけのことに莫大な費用をかけるのは狂気の沙汰ですが、
在日強制送還用の実用モニュメントとして有用になり得ます。
大日本帝国の子孫としては、“強制”連行されたと主張される方には、
誠意を持って“強制”送還させていただくのが補償と理解しております。

ということで、上り線下り線を日韓別々に掘る場合のみ賛成w

もしも上り線が完成してもペトロナスタワーみたいに(ry


785 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/14 22:34 ID:SGwxDzIM
さてさて、エセ大分人ももう出ないだろうし、埋め立て兼ねてマターリと……

  ) ) )        お茶ドゾー
 ( ( (    ∧_∧
┌───┐ ( ´・ω)  从/
│      ├ (つ旦と)──┐=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
├───┤ `u―u' .   │−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
│      ├──────┘=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
└───┘        W\
─────               ドドドドドド

786 : :04/06/14 22:39 ID:CFpdfqFM
>>784
韓国→日本のトンネルを韓国が掘って、
日本→韓国のトンネルを日本が掘るのがいいな
そして、早く完成したほうから開業

787 :無名@元道民:04/06/14 22:59 ID:Nav7eZVA
>>おおる
大分人氏は最近、平日は深夜〜明け方に活動しているようですのでこれからかと。

>>785
いただきます
 
つ双子姉妹

788 :マンセー名無しさん:04/06/14 23:44 ID:tfvSmg+R
ばかばかしいから、ずっとROMってたけど、あの大痛塵はいったい何者?

ようやくピッカリ坊やもいなくなり、ピンポンダッシャー・お大尽もハゲがうすくなり、
さんちゃんは出没しているものの、まだ可愛げがあるし、
右翼(じゃない面子にも)討伐(されまくっている)人(間もどき)も、もうあだ花。

トンネルも要らないけど、大痛塵ももっと要らない。
だから↓
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|   絶 対 反 対!    |
|__ ∧∧..______|
   ( ,,゚Д゚)|| 
   /  づΦ   
  @  /
  (/(/

13日中に書き込みたかったので・・・・ 遅レスごめんね。

789 :マンセー名無しさん:04/06/14 23:57 ID:1s/IV3at
まだアンケートやってる?

    反    対



790 :マンセー名無しさん:04/06/15 00:55 ID:VBCUgnD4
断固として反対。
むしろ半島を地球の裏側にもっていくか隔壁をつくってほしいくらいだ。

791 :マンセー名無しさん:04/06/15 01:35 ID:NvKKRGTT
もしかして、大痛塵はITスレに出張ってるの??

792 :マンセー名無しさん:04/06/15 04:15 ID:wXQcOlC6
日韓トンネルは反対!!

日本にとってのメリットはまったくないし、それどころかデメリットばっかりでしょう。

793 :無名@元道民:04/06/15 06:16 ID:qG9/19xX
おお、大分人が来ない日があろうとは。
このスレもやっと終わりかな。

794 :プラム ◆jXYv22QnD. :04/06/15 09:53 ID:21BZrGyz
そもそも今の支那朝鮮と陸続きになるメリットは皆無

資金、技術的困難は無視、言う事支離滅裂で、おまけに嘘吐き

開通しないことも無いだろうけどかなり先の話でしょうね
 友 好 で 結 ば れ た 、日 韓 中 をつなぐ リ ニ ア ・ ・ ・ やっぱ無理だわw
前提に無理がありすぎる

795 :マンセー名無しさん:04/06/15 13:03 ID:h6BgTzLb
大痛塵もショックを受けたのか?まさか…
第二部再開を目指して準備チュなのだろうが…

796 :マンセー名無しさん:04/06/15 14:38 ID:WScm7y7D
まぁ今の空気じゃな。

797 :688 ◆meZ20ifIyc :04/06/15 15:00 ID:+EJYrrX7
あれ!一昨日はマジ切れしてたんで過去レスじっくり読んでなかったけど
大分人って三重町在住って連呼してるな、すげえ!同じ郡内ですよ。
もしかして下手すりゃ特定できちゃうかも・・・とりあえず2人ほど心当たりがある。

798 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
資金関係 再改訂版(2003.6.15)を書き込みます。

まず、必要な資金からいきます。

トンネル掘削、整備費用。
最低でも10兆円。新技術・突発的な事象等を加味すると青天井ですけど・・・。

車両取得費用。
一編成50億円で、開業時までに20編成整備で1000億円。車両は20年前後
利用することとする。

車両維持・整備費用。
安全を考えて、車両価格の10パーセントを、毎年維持・整備費用に当てる。
最初の車両グループだけで100億円、毎年1編成以上を増車していくと仮定
して車両価格1編成分で50億円。

構造物等の維持管理費。
駅舎・トンネル等の維持管理、電気や水道代を此処に当てる。
JR貨物の営業経費を参考に、2000億円前後と試算する。

人件費。
かなり少なく見積もりますが、2000人前後は必要なので、平均年収500万円として、
100億円。

開業前に10兆1000億円の負債を抱え、年間2250億円の経費が掛かります。

799 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
次に入ってくる収入を検討します。

トンネル旅客運賃は、
片道400万人(大甘に計算して日本と韓国のそれぞれの現在の旅行者数)
*2(往復)*1.2万円(片道運賃、高値ギリギリを出しましたw)
=960億円 これが旅客収入となります。

運賃外収入として、広告・売店収入がありますが、10代目氏の指摘により
羽田のターミナルビルの売り上げと利益を参考にして式を作りました。
羽田の売り上げが750億円で利益が74億円だから、売り上げの十分の一
が利益と分かります。次に一人頭の売り上げと利益を計算すると、羽田の
利用者6000万人で売り上げを割れば良い訳です。
よって、750億円/6000万人=1250円が一人頭の売り上げで、
利益は十分の一の125円です。

この式をトンネルに当てはめるとこうなります。
400万人*2*125=20億円 これが運賃外利益となります。

以上の点を考え、トンネル運営会社に入ってくるお金を計算すると、
960億円(乗客運賃)+20億円(運賃外利益)=980億円が一応見込めるお金です。
なお、今回貨物収入を省いたのは、建設費を抑える為です。

収入980億円-支出2250億円=赤字が1270億円。
さらに、開業資金10兆1000億円の利息等がこれに加わります。


800 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/15 16:20 ID:141FMxbk
費用対効果で完全に赤字が見込まれ、回収が困難な案件の為、
国民を納得させる事が難しい日本政府は予算を出す事は出来ません。
韓国にいたっては、そんな金自体が無いですからねえ。

ちなみに中甘な計算だと、年間200万人利用で単年度1765億円の赤字。
小甘な計算だと、年間100万人の利用で単年度2000億円の赤字。
普通の計算だと年間50万人の利用で単年度2100億円の赤字。

上の数字のほかに開業資金10兆1000億円とその利息があるので、
利息1%としても毎年1000億円赤字が膨らみます。

借金返して黒字にするつもりなら、単年度で往復1350万人の利用が
ないと無理ですが、これは確実に望めない数字です。

よって、こんなの作る価値無いじゃんw


801 :マンセー名無しさん:04/06/15 17:07 ID:LCQAtXg+
(*^_^*)// ← これすら援軍に来なかったとはなw

802 :マンセー名無しさん:04/06/15 17:10 ID:zfYW5Y8P
参考までに大分人の試算を貼ってみる
>>280より

280 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/06/09 01:41 ID:vUgGlPsD
建設費5兆円、60年償還とする。利子も含めて返済分は6兆円とする。1年間に1000億円。
1日あたり2億7千万。

福岡⇔唐津 1日1万人×  500円(運賃でなく必要経費を差し引いた儲け、以下同文)
福岡⇔壱岐 1日1万人× 2000円
福岡⇔対馬 1日1万人× 4000円
福岡⇔釜山 1日3万人×10000円

唐津⇔壱岐 1日3千人×1000円
唐津⇔対馬 1日3千人×2000円
唐津⇔釜山 1日2千人×8000円

壱岐⇔対馬 1日5百人×1000円
壱岐⇔釜山 1日5百人×2000円

対馬⇔釜山 1日1万人×1000円

合計4億150万円 年間約2.9千万人利用 毎日1億3千万円の儲け。
これは初年度。対馬は過疎の島として人口減少が進んでいるが、逆に国境の島ということで人口激増に転じる
だろう。人口が激増すれば対馬での利用はもっと増える。


803 :マンセー名無しさん:04/06/15 17:27 ID:LCQAtXg+
>>799を元に、

年間800万人の旅客に経費2250億を負わせるとすると、28125円か。(単年度黒字計上の基準)

>>280の1万円の利益を上乗せ。

片道38125円(FUK-PUS)

でも800万×1万=8億で、開業資金の利息すら払えそうにないけどw

804 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/15 19:45 ID:DKH+DbY2
>>799
ソウル便の乗客による利益を算出できれば良かったのですが、韓国相手ですから駅免税店の利益など
ほとんど期待できないでしょう。売り上げはそれなりに多いかもしれませんが、韓国人は便所とか汚す
ので(悪意はない。単なる習慣の違い)、清掃と修理に手間がかかりますし、勝手に持って行かれる備品の
補充も必要ですし。(↓大韓航空では、機内の毛布が年20万枚も消失する。所有の概念が希薄。)
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/08/18/20030818000043.html
>>800
手堅く試算すればするほど赤字が増えますので。
>>803
800万人×1万円なら800億円ですが、もちろん、開業資金の利息には到底足りません。それに、往復で
2万円も載せたら、飛行機に全然勝てなくなってしまいます。ただですら所要時間は大差ないので。

805 :マンセー名無しさん:04/06/15 20:20 ID:h6BgTzLb
「台風のときでも移動できる」という以外、何のメリットも無いよなぁ…

806 : :04/06/15 20:56 ID:hqawL06F
>>805
> 「台風のときでも移動できる」という以外、何のメリットも無いよなぁ…

待 て ば 回 路 の 日 和 あ り

です

807 :マンセー名無しさん:04/06/15 21:51 ID:L6VXdesp
そうですね。待てば統一協会の方がいつの間にか(脳内で)通してくれることでしょう。

808 :マンセー名無しさん:04/06/15 22:52 ID:18WdAFsS
>>907
正直、脳内レイプみたいで気持ち悪い。

809 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/15 23:50 ID:aiff5PQ7
>エセ大分人

751 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/14 02:00 ID:/2VX9xbv
>>750
薀蓄を披瀝していたのは私ぐらいだろうが。バカバクは騒音の何たるかも知らないほどバカなのに、その
書き込みから何が得られると言うのか。

>>742
縦読みの香具師で賛成と主張した奴がいただろうが、それに引っかかったバカも。

最終集計(InchikiDataによる)
賛成:34,506
反対: 2

こ れ が 勝 利 宣 言 か ?
ヘ タ レ す ぎ で す ね (プ

ま、もう居ないからいいか。


810 :マンセー名無しさん:04/06/16 00:10 ID:mLKFSYQh
【遷都強行】飯嶋酋長研究第215弾【融和決行】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1087215679/341/ より転載

遷都、興奮せず冷徹に論議しよう
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/15/20040615000081.html

遷都費用最大1000億ドル以上だって。
韓国人説得して、遷都ではなく日韓トンネル建設させたら>大分人
ここにいるより成功する可能性高いぞ、きっと。


811 :巷のうわさ:04/06/16 00:23 ID:qPorrX3j
大分人は
なんでも半島へ「研修会」にいくとやらで2、3日日本を留守にするらしいよ。
「オリンピック食堂」でおいしいカルビを食べるんだ、って張り切っていたよ。

812 :無名@元道民:04/06/16 00:25 ID:ofUbiVrY
>>811
ファビョッてPC壊したりしてるんじゃないか、なんて期待してたんですが。
とするとこの平穏も後少しですか。
まあ、大分人氏が来るまでマターリとしてましょう。
下手に潰すと間違いなくスレ立て依頼出すでしょうから。

813 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/16 07:32 ID:PjXHckH7
大分人ちゃんが復活したとしても、
現実的な数値で黒字になることを示さないと止めになると思うんだが。





















殆ど虫の息になってると私は予想して
仕事に逝きます・・・ww

814 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/16 08:23 ID:jI09XYuW
>>813
現実的な数字で黒字になることはすでに示した。
今、バファローズを買収するかどうかで我々の組織が揉めているところだ。バファローズ
買収するなら、ホークスだろとうことで結論が出ない。ということで忙しい。

815 : :04/06/16 08:48 ID:6X2e+XJV
大分ちゃんも、黒字になると主張するのではなくて、公共事業として作ればいいと
主張したほうがいいのでは?

もしくは、通行料で黒字と主張するのではなく、経済への波及効果を考えれば黒字とかね

816 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/16 08:55 ID:fMjfE/oH
>814
不十分。再提出。

817 :マンセー名無しさん:04/06/16 08:56 ID:m0UYwLuZ
>>814
アコムかい?w

818 :マンセー名無しさん:04/06/16 09:13 ID:7oQjS9+O
>>814
> 現実的な数字で黒字になることはすでに示した。

「船でもう一往復できるだけぼったくる」というアレが現実的だって?

819 :プラム ◆jXYv22QnD. :04/06/16 09:20 ID:bGLzZjdU
814 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/16 08:23 ID:jI09XYuW
>>813
現実的な数字で黒字になることはすでに示した。
今、バファローズを買収するかどうかで我々の組織が揉めているところだ。バファローズ
買収するなら、ホークスだろとうことで結論が出ない。ということで忙しい。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (


820 :プラム ◆jXYv22QnD. :04/06/16 09:27 ID:bGLzZjdU
814 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/16 08:23 ID:jI09XYuW
>>813
現実的な数字で黒字になることはすでに示した。
今、バファローズを買収するかどうかで我々の組織が揉めているところだ。バファローズ
買収するなら、ホークスだろとうことで結論が出ない。ということで忙しい。

ひょっとして、似非がロシア生まれでイースラム、7歳で大学卒業、その後博士業取得と
同程度の信憑性しかない>>280とかで「現実的な数字」を示したと思っているわけ?

日本のセコイ球団ひとつ買収するのにモメル組織もセコイな
日韓トンネルや、リニア吹聴している組織ならまとめて買ってしまえ
まぁ似非の言う事だから、似非がロシア生まれでイースラム、7歳で大学卒業、その後博士業取得と
同程度の信憑性しかないけどね

821 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/16 19:35 ID:pj5f9pND
あらら、エセ大分人よぅ。
日本語はちゃんと書かんとな。

>814 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] :04/06/16 08:23 ID:jI09XYuW
>>813
(脳内では)現実的な数字で黒字になることは(信憑性ゼロだが)すでに示した。
今、バファローズを買収するかどうかで我々の組織(ただし構成員はエセ大分人のみ)が揉めているところ(であるが、他人は誰もその事実を知らないの)だ。
バファローズ買収するなら、ホークスだろとうことで結論が出ない。
ということで(何もすることはないが)忙しい。

ちゃんと補足しておいたから。

822 :マンセー名無しさん:04/06/16 21:37 ID:yQZg9xBk
>現実的な数字で黒字になることはすでに示した。                                                 ならもうスレ続けなくていいね。

823 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/16 22:08 ID:UO/wvVGF
>>814
飛行機利用者は、値段が倍くらいで所要時間は大差ないトンネルを選択する。船利用者は、所要時間は
大幅に短縮されるが、値段は数倍になるトンネルを選択する。……どこが現実的だ?
>>815
無理でしょう。今の技術と社会情勢では、波及効果以上の赤字が避けられません。

824 :マンセー名無しさん:04/06/17 13:03 ID:o6iJtyx/
さて、大分人はどうなったのでしょうかね?
とうとうあきらめたのでしょうか?
それとも…。

825 :プラム ◆jXYv22QnD. :04/06/17 17:18 ID:XsE7F3HY
>>824
蒙昧な日本人、啓蒙するのを諦めて

スコップとツル片手に帰国したのでしょう

826 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/17 20:31 ID:xYZC3a5s
>>824
そう簡単に諦めてくれたらいいのですが。単に出張にでも行っているだけでしょう。

827 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/17 20:40 ID:QMHmfhbl
留置場の中に出張かもね。

火病を起こして物壊してww

828 :マンセー名無しさん:04/06/17 21:28 ID:UN1n1uXa
日韓トンネルなどありえない



…韓日トンネルニダ

829 :プラム ◆dZXx6F9rZo :04/06/17 21:33 ID:WSuthNcA
>>827
自傷行為で入院?

830 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/18 03:14 ID:YC2EO8vL
ささ、埋め立て埋め立て。
ま、今更特に語ることも・・・ネタもないし。

831 : :04/06/18 06:31 ID:WZ66WigY
何となく不気味

ネタ仕込んでいるであろうか

832 :マンセー名無しさん:04/06/18 07:46 ID:/6ImplZx
脳無しの大分人に論理的な書き込みは無理であろう。

833 :マンセー名無しさん:04/06/18 18:49 ID:I23frJfp
埋め立てるより放置プレイでdat落ちの方が、このスレの末期にはふさわしいかな。
dat落ちが早いか大分人の復活が早いかw

834 :マンセー名無しさん:04/06/18 23:50 ID:b40PdcUQ
結局、彼は2ちゃんから一歩も出ることは出来なかったのですね。
ならばバク氏に最後のシメをやって頂いて幕としましょう
あの大分人が最後の(略とw











とかいってると直後にピンポンダッシュの悪寒。

835 :マンセー名無しさん:04/06/19 00:25 ID:MuDNNq/A
851 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 04/06/18 21:34 ID:HDNbKVsp
KTX開通後初の台風のシーズンが来るな〜

何を見せてくれるんだろう?

852 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/18 21:37 ID:0SwssGa1

増水した川に流されて・・・・って、
KTXは水に浮くんだっけ?

853 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/18 21:54 ID:tvvLw3dP
>>852
そのまま水中潜航が可能です。
同時に室内プールにもなります。

854 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/18 21:56 ID:6JcM/dIK
>>852
空を飛んだり、宇宙に行ったり、水に浮いたり、
KTXはいすゞジェミニより忙しいな。

855 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/18 22:17 ID:IULEa2Q2
>>853
韓日トンネルを使わなくても日本-韓国の接続が可能か
KTXすげー



結論が出ますた。

836 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/19 01:10 ID:ZzhqU1u2
>>827
確かに。サラリーマンなら急な出張もあり得ますが、「だいぶ人」は平日の昼間から入り浸っていましたからね。
>>831
ネタ仕込んだところで、対象が日韓トンネルである以上たいしたことはできません。
>>834
彼は2chどころか、このスレッドからすらほとんど出ていない気がします。

837 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:34 ID:1Ue7F5DE
27 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/04 23:42 ID:WJGwGAC3

33 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 00:06 ID:nglL4Sgs
37 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 00:18 ID:nglL4Sgs
47 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 01:37 ID:nglL4Sgs
53 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 01:56 ID:nglL4Sgs
57 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 02:13 ID:nglL4Sgs
64 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 10:34 ID:nglL4Sgs
82 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 21:33 ID:nglL4Sgs
87 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/05 23:25 ID:nglL4Sgs


838 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:34 ID:1Ue7F5DE
92 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 01:56 ID:cZkLhZyw
93 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 02:01 ID:cZkLhZyw
96 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 04:40 ID:cZkLhZyw
107 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 11:26 ID:cZkLhZyw
114 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 12:46 ID:cZkLhZyw
125 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 13:58 ID:cZkLhZyw
131 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 14:30 ID:cZkLhZyw
140 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 15:03 ID:cZkLhZyw
142 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 15:09 ID:cZkLhZyw
151 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 15:27 ID:cZkLhZyw
158 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 16:35 ID:cZkLhZyw
159 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 16:56 ID:cZkLhZyw
175 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 19:01 ID:cZkLhZyw
180 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 19:36 ID:cZkLhZyw
183 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 19:55 ID:cZkLhZyw
190 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 22:32 ID:cZkLhZyw
193 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/06 23:35 ID:cZkLhZyw


839 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:34 ID:1Ue7F5DE
196 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/07 00:07 ID:ve9VhbZu
201 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/07 00:40 ID:ve9VhbZu
215 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/07 17:12 ID:ve9VhbZu

234 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 01:42 ID:d0dBitZ5
238 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 04:00 ID:d0dBitZ5
248 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 18:42 ID:d0dBitZ5
254 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 19:15 ID:d0dBitZ5
257 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 19:19 ID:d0dBitZ5
262 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 21:59 ID:d0dBitZ5
264 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/08 22:15 ID:d0dBitZ5

273 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/09 00:04 ID:vUgGlPsD
280 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/09 01:41 ID:vUgGlPsD
281 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/09 04:22 ID:vUgGlPsD
299 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/09 17:52 ID:vUgGlPsD
302 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/09 18:30 ID:vUgGlPsD

840 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:35 ID:1Ue7F5DE
326 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 01:31 ID:kSjWr5Ir
332 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 04:32 ID:kSjWr5Ir
337 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 05:28 ID:kSjWr5Ir
343 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 06:10 ID:kSjWr5Ir
347 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 06:55 ID:kSjWr5Ir
354 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 08:49 ID:kSjWr5Ir
358 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 09:44 ID:kSjWr5Ir
360 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 09:50 ID:kSjWr5Ir
367 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 12:23 ID:kSjWr5Ir
390 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 21:57 ID:kSjWr5Ir
395 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/10 23:35 ID:kSjWr5Ir

400 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 00:24 ID:/pO7XejG
405 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 01:36 ID:/pO7XejG
409 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 02:16 ID:/pO7XejG
419 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 03:02 ID:/pO7XejG
424 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 03:47 ID:/pO7XejG
430 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 06:14 ID:/pO7XejG
436 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 07:00 ID:/pO7XejG
439 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 08:04 ID:/pO7XejG
440 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/11 08:05 ID:/pO7XejG

841 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:36 ID:1Ue7F5DE
464 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 01:04 ID:WeapNWEA
466 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 03:22 ID:WeapNWEA
478 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 08:53 ID:WeapNWEA
489 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 19:24 ID:WeapNWEA
500 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 21:10 ID:WeapNWEA
511 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/12 23:40 ID:WeapNWEA

518 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 00:54 ID:sARIyb+9
538 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 02:42 ID:sARIyb+9
546 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 03:21 ID:sARIyb+9
550 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 05:16 ID:sARIyb+9
558 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 06:46 ID:sARIyb+9
559 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 08:26 ID:sARIyb+9
636 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 16:17 ID:sARIyb+9
673 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 18:20 ID:sARIyb+9
707 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/13 21:05 ID:sARIyb+9


842 :マンセー名無しさん:04/06/19 04:42 ID:1Ue7F5DE
ひまなんで大分人をトレースしてみました。
一週間ばかりのスパンに過ぎませんが、こんなところ。

調べる時間、書く時間を考慮すると、暇ならば昼夜を問わず
ここに張り付いて書き込んでいたと思われます。一応日中は
別の事をしているようですが、休日は土日だけとは限らない
ようです。大方、学生さんかフリーターかというところでしょう。


843 :マンセー名無しさん:04/06/19 10:29 ID:4oWZCI/o
>>728
いや、半分当たってる
これまで米軍が負担してきた38度線貼り付け部隊や対空ミサイル網・対地攻撃機・攻撃ヘリ部隊の補完
情報収集能力及び、対砲兵戦能力の獲得
そして、備蓄弾薬の大幅な増加
と、とっても商売になりそうなものが沢山w

844 : :04/06/19 12:21 ID:5In187qI
>>843
> >>728
> いや、半分当たってる
> これまで米軍が負担してきた38度線貼り付け部隊や対空ミサイル網・対地攻撃機・攻撃ヘリ部隊の補完
> 情報収集能力及び、対砲兵戦能力の獲得
> そして、備蓄弾薬の大幅な増加
> と、とっても商売になりそうなものが沢山w

728 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:04/06/19 10:22 ID:1QC0hjei
>>711
>  軍事空白を埋めさせるために高価な兵器を売りつけたいとする米国の狙いがある、とのうがった見方まで
> 飛び出すありさまだ。
> ◇  ◇  ◇
> (※)
> ドン・オーバードーファー著『二つのコリア』(共同通信社刊)より
> (田中龍作)

流石、共同が出している本だ。穿ちすぎ(w

祝 在韓米軍整理縮小☆ 韓国の自尊心の勝利
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1087195023/l50

誤爆
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

845 :無名@元道民:04/06/20 17:57 ID:4RL7wxrM
大分人氏が来なくなってから早4日。
どうやら火病おこしてPC破壊してしまった模様。
このままデータ落ちですかね。

念願(?)の在日認定もされたので、これで晴れて私もハン板住人。
(2ゲト、1000ゲト共に取得済み)
さて、電波を探しに行ってきます。

846 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/20 22:58 ID:gDzy8ITk
>>845
たった4日ですから、安心するのは早いですが。でも、実際に「だいぶ人」が消えたとすると、
あのアンケートが致命傷に近かったのでしょう。あそこから書き込みが激減しましたし。

それでは、おやすみなさい。

847 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/20 23:25 ID:gTAX2wNr
私もそろそろ止めを刺そうかと思っているんですが・・・・。


848 :マンセー名無しさん:04/06/20 23:55 ID:CBmcsKs6
>>847
ええ、お願いします。
これ以上資源を無駄にするのは、
UNIX板の方にも申し訳ないですし。

849 :マンセー名無しさん:04/06/21 23:20 ID:Az/vBKBP
うんこ

850 :マンセー名無しさん:04/06/21 23:29 ID:FnCdeBGi
ぬるぽ

851 :マンセー名無しさん:04/06/21 23:37 ID:mcyPgv0C
>>850

  ∧_∧
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ     人
    / )    <  >__Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/
 (_フ彡


852 :マンセー名無しさん:04/06/22 00:00 ID:pSXzAzac
久しぶりにこのスレを覗いたが、
新スレを連ねるうちに随分大分人の経歴詐称が非現実的になってるな。
あんな出鱈目な経歴、今時の小学生でも信じねーよ。


853 :プラム ◆dZXx6F9rZo :04/06/22 05:13 ID:hZDSYuHm
>>852
今時、小説や漫画の設定でも「あんな事」しません

854 :マンセー名無しさん:04/06/22 09:02 ID:ipx4QPJn
あれ、ほんと大分人来てないね。
協会幹部から「肩たたき」されたかな?

855 :マンセー名無しさん:04/06/22 13:45 ID:yGHvorT2
肩たたき ではなく
粛正です

856 :リアル大分人 ◆in9XangN4M :04/06/22 14:45 ID:XC0oiIZ3
地下でペリカを溜めたらまた出てくるでしょう。
一週間くらいは。(w


857 :マンセー名無しさん:04/06/22 18:29 ID:UUEc7AVB
日本から韓国への一方通行なら実現してほしいよね。

858 : :04/06/22 19:13 ID:oxNDcw1Q
>>856
しかし、トンネル堀に帰り、現地土人にかま掘られた揚句
鶴嘴で頭粉砕されて処理されても知りようが無いよねぇ
ニュースにすらならないだろうし

いや、まてよ、ひょっとして 今 イ ラ ク に 行 っ て い る の か な ?

859 :マンセー名無しさん:04/06/22 19:29 ID:P84efSYY
>>856
四五六サイに引っかかってペリカ全部とられてます。

860 :マンセー名無しさん:04/06/22 23:02 ID:ZglIsicT
贋大分人は釜山に帰って、トンネル掘ってるんじゃないのか?

861 :マンセー名無しさん:04/06/22 23:51 ID:0yPa6OX3
大分人さんの話ってためになる話が多かったのに、どこに言ったのかな。忍耐強い大分人さんもついに
バカに嫌気が差したのかな。

862 :マンセー名無しさん:04/06/23 00:23 ID:xK1Z77O0
お!
帰ってきたみたいだぞ。だいぶ人  >>861

863 :マンセー名無しさん:04/06/23 01:13 ID:HVSqzMrW
>>861は盲目みたいだが、
リアル大分人の話がためになるんでしょ。

864 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/23 01:23 ID:zHlC8ya8
>>862
私は861じゃないぞ。

>>861
近鉄の合併問題が片付かないうちに、キムソンイル救出のミッションを遂行しなければいけなくなった。
というわけでしばらくここには訪問できない。

>>863
リアルクソ馬鹿大分人の話に役に立つ話などなかったろうが。

865 :マンセー名無しさん:04/06/23 07:34 ID:eavEs6Bl
>>864
もう遅い・・・

866 :マンセー名無しさん:04/06/23 08:49 ID:kUBlf37v
>>864
> 近鉄の合併問題が片付かないうちに、キムソンイル救出のミッションを遂行しなければいけなくなった。

がんがれ。遂行できるまで帰ってこなくていいから。

867 :マンセー名無しさん:04/06/23 12:22 ID:bvHqAkII
>>864 >>866

http://www.asahi.com/international/update/0623/002.html

韓国人人質、殺害される 韓国政府が遺体確認
 カタールの衛星テレビ局アルジャジーラは22日午後9時(日本時間23日午前2時)、
 イラクで武装グループに拉致されていた韓国人会社員金鮮一(キム・ソンイル)さん
 (33)が、首を切断され殺害されたと報じた。
 <<後略>>


868 :マンセー名無しさん:04/06/23 13:39 ID:acpWonHJ
はいはい、糞スレ埋め立てますからね。

大分人はまた泣きそうな顔で「お願いですから次スレを立ててください一生の
お願いです韓国の利益の為にどうしても韓日トンネルが必要なのです(注:日本の
利益は一切考慮されていない)」とスレ立て依頼スレに泣きつくんだろうな。

んで馬鹿がまたスレを立てると。

869 :バクのハハ:04/06/23 14:00 ID:zHlC8ya8
バク ◆ の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドに駄文を書き連ねて、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。 深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、 そのショックでPTSDになってしまいました。
そのせいか、小中学校ではいじめにあっていたのです。 中卒で働き始め
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、 大変心配しておりましたが、
このハングル板で日韓トンネルサイトを知って以来、 息子も少し明るくなったようです。
「今日トンネルスレでね、大分人がさあ...」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。 本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。

870 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/23 14:10 ID:A0ZgZvLF
864 名前: 大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日: 04/06/23 01:23 ID:zHlC8ya8
869 名前: バクのハハ [sage] 投稿日: 04/06/23 14:00 ID:zHlC8ya8


大分人ちゃんの能無し宣言出ました・・・ww
せめて回線繋ぎかえれば良いのにwww

871 :拉っ致ゃー均等ベータ:04/06/23 14:36 ID:kW2geSQ/
大分人は馬鹿だね。

872 :マンセー名無しさん:04/06/23 15:17 ID:QV6g+SSS
これは確信犯であります。馬鹿っぷりを自らさらすことにより
レスを誘引しスレの勢いをとり戻そうと言う作戦であります。
その手に乗っては行けない。

873 :マンセー名無しさん:04/06/23 15:44 ID:mYbWYe44
( ´,_ゝ`) 忙しいのは自作自演のほうなんかwww

874 :マンセー名無しさん:04/06/23 15:45 ID:Ujyfl8ob
そこまでして構ってもらいたいのか、大分人よ・・・

875 :マンセー名無しさん:04/06/23 18:09 ID:m+lVRMDB
>>871
その結論はパート1で出てるんですがねぇ・・・

876 :866:04/06/23 18:29 ID:ggaa43M/
>>867
知ってます。「遂行できるまで帰ってこなくていいから。」ってのは…そういう意味です。
というわけで、日本人としてかの国の人に忠告しておきます。

>>864
> キムソンイル救出のミッションを遂行しなければいけなくなった。

救出した後、現世に戻るまで振り返っちゃダメだぞ。

877 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/23 18:36 ID:9iQIoJU2
>864
>869
( ´,_ゝ`)プッ
もう、末期だな。

878 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/23 19:11 ID:A0ZgZvLF
いい加減、五流の電波に飽きてきたので、私の超簡単な分析を
ソース付きで否定できなければ、結論として「日韓海底トンネル」
は無理と言う事になります。

ちなみに、今回の分析で使ったソースは以下の通りとなります。

http://www.onekoreanews.net/20030917/keizai20030917001.htm
http://www.jrkyushu.co.jp/beetle/index.html
http://www.jrfreight.co.jp/
http://www.linimo.jp/
http://www.travel.co.jp/Yair/pricelist/asia.html
http://www.tairiku.co.jp/main.htm

まず、必要な資金からいきます。

トンネル掘削、整備費用。
最低でも10兆円。新技術・突発的な事象等を加味すると青天井ですけど・・・。

車両取得費用。
一編成50億円で、開業時までに10編成整備で500億円。車両は20年前後
利用することとする。

車両維持・整備費用。
安全を考えて、車両価格の10パーセントを、毎年維持・整備費用に当てる。
最初の車両グループだけで50億円、毎年1編成以上を増車していくと仮定
して車両価格1編成分で50億円。

879 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/23 19:12 ID:A0ZgZvLF
構造物等の維持管理費。
駅舎・トンネル等の維持管理、電気や水道代を此処に当てる。
200キロ以上の海底トンネルとなるので、不測の事態に対する備えへの維持費が
かなりかかる物と推測される。
JR貨物の営業経費を参考に、2000億円前後と試算する。

人件費。
かなり少なく見積もりますが、2000人前後は必要なので、平均年収500万円として
100億円。

開業前に10兆500億円の負債を抱え、年間2200億円の経費が掛かります。



次に入ってくる収入を検討します。

トンネル旅客運賃は、
片道400万人(大甘に計算して日本と韓国のそれぞれの現在の旅行者数)
*2(往復)*1万円(片道運賃、ビートルの客を奪うならこの金額ですw)
=800億円 これが旅客収入となります。



880 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/23 19:12 ID:A0ZgZvLF
運賃外収入として、広告・売店収入がありますが、10代目氏の指摘により
羽田のターミナルビルの売り上げと利益を参考にして式を作りました。

羽田の売り上げが750億円で利益が74億円だから、売り上げの十分の一
が利益と分かります。次に一人頭の売り上げと利益を計算すると、羽田の
利用者6000万人で売り上げを割れば良い訳です。

よって、750億円/6000万人=1250円が一人頭の売り上げで、
利益は十分の一の125円です。

この式をトンネルに当てはめるとこうなります。
400万人*2*125=20億円 これが運賃外利益となります。

以上の点を考え、トンネル運営会社に入ってくるお金を計算すると、
800億円(乗客運賃)+20億円(運賃外利益)=820億円が一応見込めるお金です。
なお、今回貨物収入を省いたのは、建設費を抑える為です。

収入820億円-支出2200億円=赤字が1380億円。
さらに、開業資金10兆500億円の利息等がこれに加わります。



881 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/23 19:12 ID:A0ZgZvLF
費用対効果で完全に赤字が見込まれ、回収が困難な案件の為、
国民を納得させる事が難しい日本政府は予算を出す事は出来ません。
韓国にいたっては、そんな金自体が無いですからねえ。

ちなみに中甘な計算だと、年間200万人利用で単年度1790億円の赤字。
小甘な計算だと、年間100万人の利用で単年度2000億円の赤字。
普通の計算だと年間50万人の利用で単年度2100億円の赤字。

上の数字のほかに開業資金10兆500億円とその利息があるので、
利息1%としても毎年1000億円赤字が膨らみます。

借金返して黒字にするつもりなら、単年度で往復1600万人の利用が
ないと無理ですが、これは確実に望めない数字です。

なぜなら、此処までの需要をひねり出すには、日本の海外旅行者全員
(単年度約1600万人)が日韓トンネルを利用するか、日本と韓国の出
入国管理を統一するしか方法はありませんが、前者は物理的に不可能
であり、後者は物理的に不可能かつ日本の地方空港と韓国の空港で
直行便が運行されるだけであるので、人口比率的に考えて日本⇔韓国の
旅行者が年間1億人以上にならないと其処までの需要は出ません。

よって、こんなの作る価値無いじゃんw



882 :埼玉人 ◆sTuI8CKInE :04/06/23 19:58 ID:xK1Z77O0
日韓トンネル…

そんなモンに回す金があるなら、
さっさと外環つなげてくれYO!ヽ(`Д´)ノ

883 :マンセー名無しさん:04/06/23 20:10 ID:acpWonHJ
大分人はまともな議論では決して勝てないので、ついに騙りを始めますた。
もう末期症状だな。

884 :無名@元道民:04/06/23 21:28 ID:1Pklbb6t
あ、なんか珍しい人がいたような。
新しいネタでも仕入れてるのでしょうか。
まあ頑張って下さい。

>>868
隔離スレになりつつあるかと・・・

>>872
でも、電波が減るとつまらなくないですか?

>>877&883
もとからではないかと。

>>882
外環よりも第二東名キボン・・・


885 : :04/06/24 06:05 ID:Yj6s7SDC
>>864
> >>862
> 私は861じゃないぞ。
>
> >>861
> 近鉄の合併問題が片付かないうちに、キムソンイル救出のミッションを遂行しなければいけなくなった。
> というわけでしばらくここには訪問できない。
>
> >>863
> リアルクソ馬鹿大分人の話に役に立つ話などなかったろうが。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

だから何回言わせる?
オ マ エ が 釜 山 に 帰 っ て ( m b t


886 :マンセー名無しさん:04/06/25 02:19 ID:0OOrxGKU
【夢か】日韓新幹線 博多〜釜山【幻か】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078557514/148


日本語に翻訳キボンヌ

887 :マンセー名無しさん:04/06/25 04:06 ID:jn1kn7gZ
>>886 そこの123でも大分人のようなものが出没w

888 : :04/06/25 06:06 ID:v0DI/8l8
>>886
> 【夢か】日韓新幹線 博多〜釜山【幻か】
> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078557514/148
>
>
> 日本語に翻訳キボンヌ

日本と韓国を海底トンネルによって連結する国zを
当時のキム・デジュン大統領がスブヨシで受賞に言ったとか.
日韓の鉄道連結に対して女郎花話を取り交わそう.

で、その下

149 名前:名無し野電車区 メェル:sage 投稿日:04/06/25 04:15 ID:aJSAr9ya
>>123
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086349224/878-881

おいおい。もうすっかり結論が出てるじゃないか。?ネルイラネ、って結論が。

それにこのスレって、妄想を吐いている一人のデンパを百人近くがよってたかって
笑いものにしてるただのネタスレじゃねーか。

立てる意味ナシ!

引用終わり

判ってらっしゃる

889 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/25 19:54 ID:L1BXtcuw
あー、自分が名無しで書いたレスがあるー
いやー、まだ有ったのね、そのスレ

890 :マンセー名無しさん:04/06/25 21:18 ID:mwKGhPvc
もしかして大分人までピンポンダッシャーの仲間入り?

891 :無名:04/06/25 23:52 ID:9KhVurfE
さて、残すところあと100強となったわけですが・・・
埋めついでに次スレはどうなるか予想しましょう。

1.もはや次スレが立つことは無い。
2.大分人氏隔離のためハン板に立つ。
3.日韓トンネルなんて所詮夢物語。というわけでお花畑板に立つ。
4.トンネルといえば土木技術!というわけで建築・土木板に立つ。
5.日韓トンネルは未来技術の塊!というわけで未来技術番に立つ。
6.日韓トンネルは軍が接収することが予想されるので軍板に立つ。

正解者には自腹でKTXで逝く楽園への旅をプレゼント。


892 :マンセー名無しさん:04/06/25 23:58 ID:HvCTHH0r
7.実は大分人日韓トンネル推進サイト製作中。

893 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/26 06:35 ID:808lYzYK
息子バクに実は私が大分人何だよと暴露したら、火病ってしまって大変なことになっている。

894 : :04/06/26 06:48 ID:bhmdCYmG
>>893
> 息子バクに実は私が大分人何だよと暴露したら、火病ってしまって大変なことになっている。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

895 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/26 08:49 ID:DjffNaeU
>>891-892
8、大分人ちゃんが無名でスレ立て依頼を立てまくりww



それはさておき、とうとう火病が発動ですか・・・。
自称「東京大学院卒でムスリム」の大分人ちゃんw

まっ、テロリストに嘘吐きって言われる国の人が中に入っているから当然かww

896 :マンセー名無しさん:04/06/26 14:40 ID:GBOyZXdW
>>893
> 息子バクに実は私が大分人何だよと暴露したら、火病ってしまって大変なことになっている。

(゚Д゚)?

897 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/26 15:43 ID:PYWRPQim
>>864
うぁ、出張から帰ってきたら、大分人(だいぶ・ひと)が湧いていた!
>>876
黄泉の国は、不潔なのが問題なのですから、強靱な肉体を持つ韓国人はあんがい平気なのでは?
>>882 >>884
外環・第二東名・第二東海道新幹線・羽田と成田の拡張は、「赤字を垂れ流しても国のために必要な施設」、
日韓トンネルは、「赤字を垂れ流す上に国にとって不要な施設」。サヨク市民以外には、どちらが重要かは
論じる価値すらありません。
>>891
「2」大分人氏隔離のためハン板に立つ。 「だいぶ人」が自力で立てるか、依頼するかは分かりませんが。

898 :伊58 ◆AOfDTU.apk :04/06/26 21:23 ID:R0cqhQz9
これ以上トンネル建設の主張をするなら、
大分人は自分で掘れ、
半分以上掘ったら認められるだろう。

899 :マンセー名無しさん:04/06/26 23:11 ID:B4gBNY+d
>>891
9:「朝鮮人スレ立て無制限の法則」に則ってパート65535まで行く長寿スレに。
但しそのスレの殆どは大分人の自作自演とスレ住人の批判で埋まる。

900 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/26 23:54 ID:GifQ1zFm
>893
フーン( ´_ゝ`)なんだ、まだ居たのかw
つーか、よく顔出せるよな、さすがは厚顔無恥。
でももう火病入ってるらしくピンポンダッシュしか出来ないみたいだねぃ。

しかし、エセ大分人にお似合いの番号だね。


901 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/27 00:41 ID:y4VxoC1L
>>899
月2スレ消費で2700年ですか……。先は長いなぁ。

902 : :04/06/27 17:43 ID:JlhBnQUi
今度はあれかな、首チョンパテロリスト掃討に忙しかったとかぬかすかな?似非は

903 :マンセー名無しさん:04/06/28 20:11 ID:lrQuZHMc
2700年もかければ日韓トンネルも一人で掘れそうな気がする(w


904 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/28 22:25 ID:BfG1BJTD
>>903
寿命が持たないな。子孫代々……「愚公山を移す」か……それは困る。絶対に困る。

905 :マンセー名無しさん:04/06/28 23:46 ID:UuR80bQk
>>904
子供に引き継ぐ頃にはコリアンタイマーが作動して最初からやり直しになるからケンチャナヨ
どちらかと言うと「シジフォスの神話」かとw

906 :黒電話 ◆SNJ34W/fh. :04/06/28 23:54 ID:Oe+0uz7D
賽の河原のトンネル掘り、親の因果が子に報い。

907 :無名@元道民:04/06/29 21:18 ID:Vt2b+GXw
このままdat落ちかな。
それはそれでいいのかもしれませんが。

>>895
私より先に騙る人がいると思われ。
10代目さんとかロム者さんとか。
バクさんは・・・すでに騙られてましたね、そういえば。


908 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/06/29 21:27 ID:+suYfvI7
実際、「東京大学院卒」なんて見栄を張らなければ良かったのにねえ〜ww

見栄なんか張るから能無しのDQNだってばれちゃうんだから・・・ww


大分人ちゃん、君の事を言っているんだからね。

それと、客観的データを参考に張った日韓トンネルの黒字予想まだ〜。


909 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/29 22:17 ID:wI1BnLWZ
>>907
もう「だいぶ人」の気力は尽きかけているでしょう。このスレは1000まで行くかも知れませんが、次は立たない
でしょうね。やはりハン板アンケートが致命傷だったか。日韓友好をするにしたって、飛行機や船で事足ります
から、韓国人の応援も得られなかったようで。
>>908
東大卒だけなら事実だったかも知れませんが(東大生テストをしても面白かったかも)、やれムスリムで枢機卿
だとか、モスクワ大を7才で卒業したとか、ゴルゴと同僚とか、信憑性の乏しいことを言いすぎです。こういう
ことを言う場合には、実際に証拠を提示しないと誰も信じませんよ。私だって、経営学修士号を持っているとか、
年収1000万円のエリートビジネスマンだとか、言うだけならできますから。

910 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/30 00:50 ID:J+h++BKK
よーびーまーしーたー?

ふと一句

(エセ)大分や

     かばちたれても

       すべてネタ


どっとはらい

911 :マンセー名無しさん:04/06/30 00:51 ID:WduZwi6o
十年ほど前から実家の近所(福岡)にある日韓トンネル建設の看板の話
曰く「福岡⇔ソウルに直通トンネルを作ろう!」
  「そしてソウル⇔ピョンヤン⇔北京⇔パリ⇔ロンドンと
   直通トンネルをつなげよう!」
看板自体はかなり巨大で立派なシロモノ。
チョンの妄想癖、世界観の貧困さ、無意味なものへの浪費癖を体現した
すばらしいオブジェでした。
にしても北京⇔パリ直通トンネルって一体…

912 :マンセー名無しさん:04/06/30 11:10 ID:Y4aWzPFB
ソウル⇔ピョンヤンはもうあったりして

913 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/06/30 11:56 ID:DP4urjPd
28特殊法人の事業継続、国民負担約10兆円に
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20040629i116.htm

米国債を買って毎年数十兆円どぶにも捨てているし。こういうところに使っている無駄金
を日韓トンネルに回せば日本は強国になるのだよ。

2ちゃんねるの意向と世間の考えは正反対だから、アンケート結果には喜んだよ。

914 :マンセー名無しさん:04/06/30 13:25 ID:5ebwrIdz
>>913
リンク先の記事のタイトル正しくは
「28特殊法人の事業継続、国民負担5兆7190億円に」ですな。
また数字の捏造してますw

ついでに朝日の同じ記事、

ttp://www.asahi.com/business/update/0630/051.html
「着陸料収入などで黒字が見込まれる成田国際空港会社は、5952億円を国庫に戻す。」
だそうです。
これを空路の競争力強化に使ったら日韓トンネルはますます不利に(・∀・)ニヤニヤ

915 :マンセー名無しさん:04/06/30 13:38 ID:XZR+b7lr
強国?

朝鮮人犯罪者がぞくぞくと日本国内に入ってくると、日本は強国になるんですか?

916 :マンセー名無しさん:04/06/30 14:21 ID:AN8Q6w54
強(姦天)国になりますな。

917 :マンセー名無しさん:04/06/30 14:46 ID:zkj4ymup
日韓トンネルを通すにはまず外国人参政権を採用して選挙に役だてられるようにならんとな。




…もしそんな法案が通ったら、バリ島にでも行くか。

918 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/06/30 18:27 ID:OON7DqFv
>913
おーい、エセ大分。
自称『偉い人』なんだろw
もっと頭使ったレス書けないのかね?

>2ちゃんねるの意向と世間の考えは正反対だから

正確には
2ちゃんねるの意向とマスゴミの考えは正反対だから
ですな。

919 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/30 20:02 ID:HGi4tsQl
>>913
なら、勝手に喜んでください。たしかに、採算性や外国人犯罪などの資料を何も示さずに、日韓トンネルに
賛成か反対か聞いたなら、賛成派が多いかもしれませんね。

920 :マンセー名無しさん:04/06/30 20:11 ID:uT0L2pF6
>>919
そんな物作る位なら国内の高速道路や新幹線作れって意見が多そうな気がする。


921 : :04/06/30 20:40 ID:h2V2x88n
>>913
> 28特殊法人の事業継続、国民負担約10兆円に
> http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20040629i116.htm
>
> 米国債を買って毎年数十兆円どぶにも捨てているし。こういうところに使っている無駄金
> を日韓トンネルに回せば日本は強国になるのだよ。
>
> 2ちゃんねるの意向と世間の考えは正反対だから、アンケート結果には喜んだよ。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    

922 : :04/06/30 21:54 ID:g/chQZth
>>878-881
要するに、完全民営方式で独立採算では不可能だという結果だけで、
不可能という結果にはならないでしょ

青函トンネルと同じく公共事業でやれば採算問題は関係ないから問題ないね

923 :土木屋:04/06/30 22:08 ID:jSK0vdsB
>>922
>青函トンネルと同じく公共事業でやれば採算問題は関係ないから問題ないね

そうなると、優先順位がもの凄く下げられるということに。
日韓トンネルなんぞやるくらいなら、中央新幹線を含めて
日本全国の新幹線ネットワークを完成させてからでしょうな。
半島時間で10年後×3 くらいの時間は必要でしょう(笑)

924 :マンセー名無しさん:04/06/30 22:08 ID:EI5f/OpA
公共事業でさえ、採算を考えなければ認可が降りない時代に出来るわけ無いです
不要、無駄

925 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/06/30 22:18 ID:HGi4tsQl
>>922
もちろんです。日韓トンネル(建設費10兆円、年間赤字数千億円)なんて、毎年4〜5兆円をつぎ込む
軍事費に比べれば、1割程度の負担に過ぎません。例え大赤字を出しても、それ以上の国益を生み
出すなら、当然トンネルを建設すべきです。
しかし、日韓トンネルは国益に繋がるのでしょうか?土木技術の開発だけなら、もっと役に立つ事業が
この国にはいくらでもあります。そもそも、国益に反する存在であって、公共事業としての建設は期待
できないから、みんな必死に採算性を計算しているのです。もちろん、韓国の首都が大田あたりで、
日本の首都が佐賀、どちらも人口500万以上の大都市というなら、ユーロトンネル程度の存在価値は
あるでしょうけど、漢城(ソウル)と東京ではリニアには遠すぎますし、釜山と福岡では需要が少なすぎ
ます。


926 :無名@元道民:04/06/30 23:21 ID:OsUSAUMJ
>>913
「国債を買う」ことが金をどぶに捨てることなのでしょうか、
それとも「米国債を買う」ことでしょうか。
前者であれば韓国債なんて金をどぶに捨てるどころか焼却処分するようなものです。
後者はあなたの思惑はどうあれ金の無駄ではありません。
アメリカを傭兵として雇っているようなものですから。
もし仮に日本の保有する米国債をすべて売却したら
米国経済崩壊→米軍撤退→朝鮮半島赤化統一→極東緊張となります。
ぞれを考えれば安いものです。
そもそも無駄金といえば韓国に対するODAなんてその最たるもの。
まずはこれからカットするべきですよね。


927 :マンセー名無しさん:04/07/01 12:21 ID:WZ3xUPak
>>922
だから直接票に響かない公共工事を政治屋さんがやるはずは無いと。

まあ、民主社民はだめぽいし。

928 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/07/02 00:06 ID:XXNDL2/j
>>922
何所を勘違いすればそんな駄レスが出来るのやら・・・w

前のスレで書き込んだ記憶があるんですが、公共事業として行う場合
政治的必要性がある、経済的必要性がある、以上2点のうちどちらかが
絡んでいないと国民が納得しません罠。

で、日韓トンネルに関しては、政治的必要性が無く、経済的必要性も無い、
さらに赤字が確実。それで如何国民を納得させるのやら・・・。

民間側でどうしても必要だって物なら、国会議員への陳情や、関係各省庁
参りのニュースが連日流れる罠。

流れていないんだから必要ない、いらない、終了でFA。

929 :マンセー名無しさん:04/07/02 08:16 ID:nFIda21U
大分人が完全に壊れた今、継続スレはいらないね。

930 :マンセー名無しさん:04/07/02 21:06 ID:cad2lZg4
>2ちゃんねるの意向と世間の考えは正反対だから、アンケート結果には喜んだよ。

2ちゃんも世間なんだとは思わないのな…。
だからこんな馬鹿げた発言ができるわけだ。

931 : :04/07/03 02:24 ID:+ViojvHN
>>930
彼自身も2ちゃんねるを利用しているのだから
無意味な発言だな。

932 :マンセー名無しさん:04/07/04 00:39 ID:aeU3ucMo
【海峡】日本とアジア大陸を繋げよう【横断】
ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088855317/

ライバル出現w

933 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/04 02:11 ID:gXZRo+o3
>932
なんか、あっちにもエセ大分の同類がいるようでw

934 :マンセー名無しさん:04/07/04 20:45 ID:IZRBbohB
あげてみる

935 :マンセー名無しさん:04/07/05 21:25 ID:DOowamI3
日本の国益を、第一に考えるなら・・・

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3036/uri.swf

936 : :04/07/05 22:17 ID:GeRRG6ez
>>935
南鮮と縁を切れという事ですか?

937 :マンセー名無しさん:04/07/06 13:09 ID:oU5rDTd6
妄言吐いて人に金を使わせようとする連中など…

938 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:13 ID:npfJv4Tm
おまえらは今まで左翼に政治を支配されていたも同然なわけだな?


939 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:14 ID:npfJv4Tm
韓国や中国の圧力じゃなく、日本の左翼の圧力で
歴史に反論できなかった。だから余裕だったと言いたいんだな?

940 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/07 20:16 ID:3oNIhO9m
>936
縁を切るっつーか敵対すると逆法則発動でウマー・・だったりして

941 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/07 20:17 ID:3oNIhO9m
>938-939
なんか知らんが、こんなスレ上げんといてぇな。

942 :安崎さん@創氏改名:04/07/07 20:19 ID:qrTpslwU
少なくとも教育界は、北の領主様を表敬しておいて
自国の国旗国歌をこき下ろす左巻きが揃っていて
事実の半分を隠した教育を施しているな

戦中教育を見下すなどお笑い種

943 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:32 ID:npfJv4Tm
だから国内の左翼に支配されていたんだろ?


944 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:34 ID:npfJv4Tm
国内の左翼に支配されて中国に反論できなかった。


945 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:37 ID:npfJv4Tm
さぞやおまえらのような勢力は屈辱的だったろうな。


946 :マンセー名無しさん:04/07/07 20:38 ID:n+PD1ICl
トンネルを完成させて
かの国の人が一気にトンネルに入ったところで落盤。

947 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:43 ID:npfJv4Tm
トンネルの話はどうでもいいんだよ。


948 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:46 ID:npfJv4Tm
前スレの日本人は全然気づいてやがらない。


949 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:46 ID:npfJv4Tm
まさかこのスレにいるとは気づいてないのだろう。


950 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:47 ID:npfJv4Tm
早くこい。

951 :マンセー名無しさん :04/07/07 20:49 ID:npfJv4Tm
分かってないようだな

952 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/07/07 21:06 ID:H5oaZJA+
ID:npfJv4Tm

負け犬はさっさと氏ね!!

お前さんが
話がこじれたら議論汁 12 DQNの巣
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081216693/l50
から来たのは分かってんやよ〜。



953 :マンセー名無しさん:04/07/07 21:09 ID:LUoiOnbz
>>947
ならスレ違いじゃん。

954 :マンセー名無しさん:04/07/07 21:17 ID:gBpkBm7B
http://www.onekoreanews.net/20030917/keizai20030917001.htm

955 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/07 21:23 ID:3oNIhO9m
なーんだ、負け犬の遠吠えかぁ。
典型的な朝鮮人的気質の持ち主のようで・・・おかわいそうに。
ま、埋め立ててくれてるからいっかー

956 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/07/07 21:36 ID:H5oaZJA+
まあ夏厨の発生時期に入っているんでしょうけど・・・。

まっ、大分人ちゃん並の電波な人が居るって事を確認できただけでも
有効だったかと・・・ww

まっ、半島人のレベルがその程度だというだけだが・・・・www

957 :マンセー名無しさん:04/07/07 22:36 ID:P+NwvPPP
日韓トンネルすれも、Part10で終わりか〜…
なんかあっという間だったな…

皆はこれからどうする?

958 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/07/07 23:16 ID:lYDkjvCn
>>957
これまで通り適当に、平日の夜と土日に出没します。ま、忙しい日は来ませんが。

959 :マンセー名無しさん:04/07/08 00:20 ID:cEEZf6pP
>>958
それはつまりPart11が立つといことですか!?

960 : :04/07/08 06:58 ID:IyvL9Cuf
>>959
なぜそうなる?

961 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/07/08 20:05 ID:4OwwzExJ
>>959
No11が立てば顔を出すでしょうが、「だいぶ人」なき今、立てる意味は無いような気がします。

962 : :04/07/08 22:22 ID:IyvL9Cuf
釜山に帰り掘り始めたかな?似非は

だとしたらスコップやツル送ってやらねば

963 :マンセー名無しさん:04/07/08 23:04 ID:syHoLExf
>>962
園芸用のスコップとハンマーとノミ一本で良いかと。
バールの様な物は渡してはならないかと。

964 :マンセー名無しさん:04/07/09 01:43 ID:MdEJVFCn
もし掘り始めたのなら第二の禅海和尚になるかモナ。

十メートル掘れたらいいが。

965 : :04/07/09 06:57 ID:MWegFqT1
>>964
トンネル掘るどころか、土着朝鮮人に掘られてオワリ

966 :マンセー名無しさん:04/07/10 08:01 ID:tEisHWbf
謝罪と賠償を日本に求める・・・

967 :出雲人 ◆AyJGgYVGho :04/07/10 08:22 ID:Sl0xcBFJ
>>742
>賛成:1
>反対:108
すげーなー。あんなめっちゃ頑張って、この結果。((((;゜Д゜)))ガクガクク

(一応、関連スレとして貰って行くかな。)

968 : :04/07/13 06:40 ID:b1umV7df
似非登場揚げ

969 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/13 18:04 ID:0N2BnPCh
なんか、ほんまに登場してるような…
スレ建てスレにパート11の依頼がっ。

970 :マンセー名無しさん:04/07/13 18:10 ID:FBVIGhyl
>>969
で、迷っているんだが、
果たして建てるべきか?はたまた
ほっておくべきか?

971 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/07/13 18:26 ID:CMPfqZVP
>>970
「だいぶ人」に我々を論破する能力も意欲も無い以上、建てたって沈没するだけかと。

972 :マンセー名無しさん:04/07/13 18:29 ID:FBVIGhyl
了解。
では、黙殺とゆうことで。

973 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/13 18:33 ID:0N2BnPCh
あ、レスが遅れました…
ええ、ぜひ黙殺でっ

974 :マンセー名無しさん:04/07/13 18:53 ID:+FfHR3Yk
まあ、下手に反論しようものなら面白がって立てる輩がおりますからな
賢明な判断かと

975 :TGVスレ住人:04/07/13 18:55 ID:2QFwGhNU
まあ、しばらくは日露トンネルスレで戯れると言う事で。

日韓トンネルスレって時々単発で立っていたんですよねぇ。
いつも1000まで行かずに消滅してたけど。
だからまたいつか思い出したように立つんじゃないかと。

976 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/07/13 19:02 ID:ATWykyPu
ここは少し飽きてきたが、まともな論客を期待してスレ立て依頼したのだよ。
お前らは散々論破されて悔しいだろうが、立てて見ろよ。

977 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/13 19:09 ID:0N2BnPCh
名無しでこそこそ依頼するヘタレに語る資格なしw

978 :バク ◆Zseml6E7q6 :04/07/13 20:10 ID:1DJZFYS7
私のてきとーな分析を覆すような質の良いカキコをしないのに、
「論破した論破した」って書き込むからバカだと思われるんだよ。
大分人ちゃん。

まっ、韓国のKTXが予定通り赤字垂れ流し運行ですからねえ。
分析力が無いのは良く分かっているんだがねえww

979 :10代目 ◆DpPTJAuQVk :04/07/13 21:52 ID:CMPfqZVP
結局の所、日韓トンネルなど現時点では経済的にも政治的にも価値のない代物ですから。
宗教的には意味があるのかもしれませんけどね。トンネル推進しているのは統一教会ですし。

さて、埋め立て埋め立て。

980 :マンセー名無しさん:04/07/13 22:30 ID:BRG751fY
大分人 ◆0Ylyu4XkREは散々論破されて悔しいだろうが、
掲示板で油売ってないでまず掘れ。

俺がすぐ後ろから埋め立ててやるから。

981 :黒電話 ◆SNJ34W/fh. :04/07/13 22:52 ID:TrC56uoc
>>980
大分人の即身仏でも作るんでつか?

…ご利益なさそうだなぁ。
ま、祟るほどの力も無さそうだけどw

982 : :04/07/13 23:09 ID:b1umV7df
>>976
> ここは少し飽きてきたが、まともな論客を期待してスレ立て依頼したのだよ。
> お前らは散々論破されて悔しいだろうが、立てて見ろよ。

スウックスウック..アアアア..
       ∧_∧  オフック  ∧ ∧  ホウックホウック...あ~あ~
      <    >        <    >         
     (/ ,  /ヽ       (/ ,  ノ)           
   (( ( (   |ノ オフック  ( (__ ⌒) ) )     
    ; ( く > ) ;      (( ( く (_つ  オフックオフック...   
     ; (ノ `ヽ) ;:        (ノ    


だから何回いわせる?
オ マ エ が 釜 山 に 帰 っ て ( m b t


983 :マンセー名無しさん:04/07/13 23:22 ID:0St1NkF2
黙殺。

984 :マンセー名無しさん:04/07/14 00:55 ID:0SnvKcH9
埋め支援。

985 :マンセー名無しさん:04/07/14 00:56 ID:0SnvKcH9
糸冬 了 。

986 :マンセー名無しさん:04/07/14 00:57 ID:0SnvKcH9
986

987 :ロム者 ◆fRBZjn.9nI :04/07/14 02:32 ID:ZGtHAbbz
987……6543210

988 :マンセー名無しさん:04/07/14 03:58 ID:tLJlH1y5
988

989 :マンセー名無しさん:04/07/14 05:24 ID:S2B6hgLD
900だった日韓トンネルに賛成する

990 : :04/07/14 05:53 ID:kPG4RyJ4
990

991 :マンセー名無しさん:04/07/14 06:08 ID:/l/FdcAT
次スレ不要!

992 :マンセー名無しさん:04/07/14 08:11 ID:NQGSVnp4
992

993 :マンセー名無しさん:04/07/14 08:38 ID:s7h3wzZ2


994 :マンセー名無しさん:04/07/14 10:31 ID:2K4Hx50r
994

995 :めるぽ:04/07/14 10:33 ID:bm1+eoM0
ぬ る ぽ

996 :大分人 ◆0Ylyu4XkRE :04/07/14 10:35 ID:AAL/ztCZ
>>978
KTXは低速鉄道なのに高速とか言っているからな。高速バスと大して時短効果がないのに
高ければ利用は少ないわな。

997 :マンセー名無しさん:04/07/14 10:58 ID:txKVMvjg
   _, ,_  ガッ
 ( ‘д‘)  
   ⊂彡☆))Д´>  >>995

998 :マンセー名無しさん:04/07/14 11:25 ID:txKVMvjg
閉会式を執り行います。
閉会の御言葉。



999 :マンセー名無しさん:04/07/14 11:29 ID:w9lDXj0q
>>1000

1000 :マンセー名無しさん:04/07/14 11:29 ID:w9lDXj0q
>>1001
シネ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

419 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.04.09 2022/06/21 Walang Kapalit ★
FOX ★