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ФЖФ韓国製自動車 Part54

1 :マンセー名無しさん:04/10/05 19:04:31 ID:gGy5pp3G

韓国車は次世代へ

         /''⌒ヽ
        ノ7ヽ`∀´>< アガシのハートもイチコロニダ!
   ∧_∧ ('''-o 》》o   ∧_∧
   <ヽ`∀´> [===L||:|」  <ヽ`∀´>  
〜 (つエニニニニニニニニOエ  )エ
   , ヽ Y    ||      , ヽ Y
   レ'(_フ   ◎      レ'(_フ


過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ。
煽り・荒らしはテキトーに相手したのち速やかにスルーしる。

時代はハイブリ? ウリたちはもう(脳内)開発済みニダ。
リコール? 何それ、美味いニカ?

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part53
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1095420852/

789 :マンセー名無しさん:04/10/25 18:15:24 ID:qrlb1A2a
`国産大型車が輸入車より良い' (ソウル=連合ニュース)送水競技者

去る4月末アメリカゼイデ−パワーの初期品質調査に 三現代車が豊田,ベンツ,
BMWなどを追い抜いたのに相次ぎ国内でも輸入車に比べて国産 大型車の
きめする及びストレスがもっと少ないという調査結果が出て気を引いている.
このような結果は自動車専門リサーチ会社である?`Fインサイド'(代表金Jin国)が
地 私は7月国内自動車消費者17万1千名を対象で調査, 25日発表した結果現われた.
Fインサイドが全体応答者の中で2002年7月から今年の6月の間輸入車を購入した
4 54人と国産大型車を買った3千280人の応答を分析した結果国産大型車の
`100台当り 問題点数'は平均239 PPH(Problems Per Hundred Vehicles)で
輸入車の244PPHより 少なかった. 杯故障,修理時間及び費用上損害などによった
ストレスを現わす `100台当り 品質ストレス'も国産大型車が107 SP100(Stress
Per 100Vehicles)で輸入車(14 6 SP100)より低かった. `PPH'や`SP100'や
皆数値が低い収録良いのだ. `100台当たりきめする数'の場合国産車モデル別では
▲SM525Vが199PPHで一番優秀だ 故▲グレンジャーXG(222PPH) ▲オピロス
(244PPH) ▲エクス(253PPH) ▲ニューチェアマン(264PPH) PPHダイナスティー
400PPHなどの順序だった. 輸入車ブランドの中ではレックソスとベンツはそれぞれ
122PPH, 187PPHで国産車と収入 車をひっくるめてきめする数が一番少ない


790 :マンセー名無しさん:04/10/25 18:15:37 ID:qrlb1A2a
モデルに数えられたがBMWは320PPHもなるなどブランド 別に偏差が大きかった.
品質ストレス指数の場合国産大型車の中ではやっぱりSMS525Vが79SP100で街
章優秀だったし▲グレンジャーXG 93SP100 ▲ニューチェアマン117SP100 ▲
オピロス121SP100 ▲に クス128SP100 ▲ダイナスティー195SP100などが
順にその後を引き継いだ. 輸入車の中ではレックソスが66SP100で品質ストレスが
一番少なかったしそのだ うーんはベンツ147SP100, BMW 212SP100などで
レックソスを除いたあげくブランドは国産 大型車よりストレスが高く出た. 特に
BMWは国産大型車の中で最下位であるダイナスティーよりもストレス指数が高かった
一方Fインサイドは来る28日KOEXインタコンチネンタルホテルで`韓国自動車身幅
質白書2004'出版記念回と一緒に国産自動車の品質向上成り行きを分析して国産
大型車と輸入車の品質を比較評価する韓国自動車品質カンファレンスを開催する.
Fインサイドは"今度結果は国産車の品質が驚くべきな速度で向上,堂々な数
イブチァの競争相手に浮び上がったということを反証すること"と言いながら"輸入車
メーカーの場合身幅 質とA/S,サービスなど全般的部門で改善作業が後に従わな
かったら今後の行くほど 競争が激しくなる国内自動車市場でおくれるしかない"と言った

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